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关于35kv输电线路设计的分析 　　摘要：本文作者主要对35kV输电线路初步设计、施工图设计过程及设计中遇到的问题进行了分析，供同行参考。 　　关键词：35kV；输电线路；设计；分析 　　中图分类号：TU2文献标识码：A文章编号： 　　35kV输电线路的设计，一般分为初步设计和施工图设计两个阶段，内容包括：线路路径选择、导线型式选择、杆塔型式选择、杆塔受力分析、杆塔基础设计、导线和避雷线应力弧垂计算以及工程预算等。35kV输电线路设计应确保施工后的输电线路运行经济合理、安全适用，确保安全无故障运行。 　　1 初步设计 　　初步设计是工程设计的重要阶段，主要的设计原则都在初步设计中加以明确。着重对不同的线路路径方案进行综合的技术经济比较，选择最佳设计方案，达成诸如土地使用、林木砍伐等相关协议。 　　1.1导线、避雷线的确定 　　根据系统规划提供的负荷资料及所选定的导线截面，结合目前了解到的当地社会经济发展规划进行校验。由于我国国民经济发展速度较快，加上个别行业缺乏长远规划，往往当线路一建成，很快就达到满负荷运行。经过几年后，多数线路都在超负荷的情况下运行，不仅损耗高，而且导线连接点发热，运行很不安全。因此，导线截面的选择宜偏大而不宜偏小。导线确定后根据规程要求选定避雷线型号。 　　1.2气象条件的选择 　　在进行输配电线路设计时，首先要明确当地的气象条件。气象条件应根据当地的有关气象资料和当地已有线路在当地气象条件下的运行情况进行综合考虑。输电线路设计主要考虑下列气象条件：①最高温度：用于计算导线的最大弧垂，保证线路对地面及建筑物的安全距离；②最低温度：做为确定导线最大应力的基本条件；③最热月份的平均气温：用于验算导线的安全载流量；④最大风速：用于确定导线、电杆、拉线等受力部件的外负荷，以及验算导线与所接近的建筑物的水平安全距离；⑤导线覆冰：用于计算导线、电杆等部件的机械强度；⑥雷电日数：用于防雷保护方面的设计考虑。 　　1.3导线避雷线的绝缘配合及防雷设计 　　1.3.1绝缘配合设计 　　①绝缘强度区段划分：送电线路的绝缘强度按清洁区和污秽区来划分。以污秽性质、附盐密度、污盐距离、气候条件及已有线路运行经验等来划分污秽区段和污秽等级，并提出防污秽措施，确定不同的绝缘设计。 　　②绝缘子串及片数，按需要选择悬式和耐张绝缘子串的型式，按电压等级、荷载条件来选择不同型式的绝缘子串的片数，并说明各种绝缘子串的使用条件。 　　1.3.2防雷设计 　　按送电线路的电压等级，通过地区雷电活动情况和已有线路运行经验来确定采用避雷线根数，确定避雷线的保护角、档距中央导线和避雷线的最小距离。架空送电线路最有效的防雷保护是采用接地的避雷线，并且避雷线的保护角越小，其遮蔽效果越好(一般应小于200)，但随着线路电压等级的降低，避雷线在线路造价中的比重越大。35kV线路一般不沿全线架设避雷线，只在发电厂、变电所进出线架设1～2km避雷线(如线路很短，两段进线保护段架设避雷线后所剩不多，且供电性质又十分重要的除外)。 　　考虑到35kV线路系统是中性点不直接接地的小电流接地系统，也就是说，35kV线路允许单相接地短时运行，那么在线路设计时，应把无避雷线部分线路尽量采用导线三角形排列方式，使最上面一相导线充当避雷线的作用。架设避雷线的进线段，应采用导线水平排列的门型杆塔，因双避雷线对雷电流有分流作用，可降低雷击杆顶的电位，使雷击掉闸率减少。若其间有单杆双杆交替，因单双避雷线过渡点在施工过程中难以保证统一，会造成导线过渡点附近的保护角过大，而增大绕击机会。同时双避雷线在杆顶还要互相联结并分别装设接地引下线。 　　要正确认识《设计规范》规定的1～2km的进线段保护距离，这是指一般而言，不能死搬硬套。一般雷暴日超过40d的多雷地区，进线段应达3km或更长一点，并且还要提高进线段水泥电杆的耐雷水平(在进线段要多加一片绝缘子)，尽量减少雷击造成的闪络。 　　1.4认真选择杆塔和基础型式 　　1.4.1 杆塔设计 　　在工程设计中，一般应尽量选用典型设计或经过施工、运行考验过的成熟杆塔型式。对新型杆塔的设计，需要充分研究设计理由，一般经过科学试验后再选用。35kV直线杆，单杆杆高15m，特殊情况下为18m，铁塔的高度也是有标准的，一般为9 m、12m、15m、18m等。在确定杆型时，首先确定直线杆的杆型，这要结合导线选型，决定是用单杆还是双杆；根据线路通过地区的地质情况以及运行单位的运行经验，决定是用深埋式还是浅埋式加拉线杆型；根据电压及运行经验，决定杆高。直线杆的杆型及其尺寸确定后，再确定与其配合的加高直线杆以及转角、终端杆的杆型，对于特殊跨越处和不容易立杆的地段，选用与水泥杆杆型相配合的铁塔。直线杆杆型确定后，就可