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多引射管大气式燃烧器设计探讨
多引射管大气式燃烧器设计探讨
吴成年
关键词 多引射管燃烧器 燃烧性能
摘要:本文从多引射管燃烧器与单引射管燃烧器喷嘴孔圆周燃气流量密度的比较、喷嘴孔圆周长的比较、一次空气系数的比较入手,提出了采用多引射管燃烧器改善大气式燃烧器燃烧性能的方法。这种方法对于改善大气式燃烧器的设计,尤其是用于嵌入式、台式燃气灶的上进风燃烧器的设计具有一定的启示作用。
前言
大气式燃烧器被广泛用于家用燃气具上。大气式燃烧器由引射管与头部组成;常见的大气式燃烧器,一般都是一个引射管对应一个头部。
大气式燃烧器的燃烧性能,取决于燃烧器工作过程中空气的补充及空气与燃气的混合。
改善一次空气的补给,可以在保持燃烧器火孔面积不变的前提下,从增大引射管喉部截面积入手,但是,增大引射管喉部截面积受到燃烧器结构尺寸等的限制。如何改善一次空气的补给及改善一次空气与燃气的混合,提高大气式燃烧器的燃烧性能?本文将从多引射管大气式燃烧器与单引射管大气式燃烧器(以下均简称为多引射管燃烧器及单引射管燃烧器)喷嘴孔圆周燃气流量密度的比较、喷嘴孔圆周长的比较、一次空气系数的比较入手,提出采用多引射管燃烧器改善大气式燃烧器燃烧性能的方法。
这种方法对于改善大气式燃烧器的设计,尤其是用于嵌入式、台式燃气灶的上进风燃烧器的设计具有一定的启示作用。
一、多引射管燃烧器与单引射管燃烧器喷嘴孔圆周燃气流量密度的比较
本文所称的多引射管燃烧器,是指引射管与燃气喷嘴一一对应,多个引射管共用一个头部,且在头部内相通的燃烧器。
为了对不同孔径喷嘴出口处燃气的状况进行比较,本文使用喷嘴孔圆周燃气流量密度作为比较参数。
本文所称的喷嘴孔圆周燃气流量密度,既喷嘴燃气流量在喷嘴孔圆周长上的比值。
喷嘴孔圆周燃气流量密度计算公式:
(1)
式中: V—喷嘴燃气流量;
L—喷嘴孔圆周长;
—喷嘴孔直径。
下面将在燃气流量相等的前提下,对单引射管燃烧器与多引射管燃烧器的喷嘴孔圆周燃气流量密度进行比较。
对于多引射管燃烧器,设喷嘴数量为N,喷嘴孔直径为,通过每个喷嘴的燃气流量为, 。
多引射管燃烧器喷嘴孔圆周燃气流量密度的计算公式为:
(2)
要保持单引射管燃烧器与多引射管燃烧器燃气流量相等,须保证多引射管燃烧器多个喷嘴孔面积之和与单引射管燃烧器喷嘴孔面积相等。
因
所以 (3)
利用(1)、(2)、(3)式,即可得到多引射管燃烧器喷嘴孔圆周燃气流量密度与单引射管燃烧器喷嘴孔圆周燃气流量密度比值ξ的计算公式:
ξ= (4)
从(4)式可以看出,多引射管燃烧器喷嘴孔圆周燃气流量密度与单引射管燃烧器喷嘴孔圆周燃气流量密度比值ξ只与喷嘴数有关;表1列出不同喷嘴数量时比值ξ的变化情况。随着喷嘴数N的增加,比值ξ减小。
表1; 不同喷嘴数量时喷嘴孔圆周燃气流量密度比值ξ计算结果
喷嘴数N 2 3 4 5 6 7 8 9 10 比值ξ 0.707 0.577 0.5 0.446 0.408 0.377 0.355 0.333 0.316
比值ξ的减小说明,在多引射管燃烧器上,随着喷嘴数量(等同于引射管数量)的增加,喷嘴孔圆周燃气流量密度下降;正是由于喷嘴孔圆周燃气流量密度的下降,使得喷嘴出口处空气相对变得充裕,一次空气的补充得到改善。
二、多引射管燃烧器与单引射管燃烧器喷嘴孔圆周长的比较
对多引射管燃烧器与单引射管燃烧器的喷嘴孔圆周长进行比较,目的是比较喷嘴出口处燃气与空气的接触面积,以此判断多引射管燃烧器与单引射管燃烧器在一次空气的补充及掺混方面的优劣。在燃气流量相等的前提下:
对于单引射管燃烧器,喷嘴孔圆周长L的计算公式为:
(5)
对于多引射管燃烧器,喷嘴孔圆周长的计算公式为:
(6)
通过公式(3)、(5)、(6),得到多引射管燃烧器与单引射管燃烧器喷嘴孔圆周长比值ζ的计算公式:
(7)
公式(7)说明,喷嘴孔圆周长比值ζ只与喷嘴数相关,随着喷嘴数的增加,喷嘴孔圆周长比值ζ增加;表2给出了不同喷嘴数时喷嘴孔圆周长比值ζ的计算结果。它表明,多引射管燃烧器随着喷嘴数量的增加,喷嘴孔圆周
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