- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第11课_明朝的对外经济文化交流
哥伦布航海旗舰“圣玛利亚”号 克里斯托弗·哥伦布 达·伽马 达·伽马所乘旗舰圣·加布里埃尔号 郑和下西洋同哥伦布、达·伽马航海比较 到达印度 到达美洲 到达亚非30多个 国家和地区 到达范围 120吨 100吨 50吨 船长24.5米 宽6米 大船长151.8米 宽61.6米 船只大小 4艘 一说3艘 17艘 大船62艘 合小船计200多艘 船 数 60人 1500人 27800人 人 数 1次 4次 7次 次 数 1497~1498 1492~1504 1405~1433 时 间 航 海 情 况 印度 美洲 西洋 地 区 比 较 结 果 达·伽马 哥伦布 郑 和 人 物 世界航海史上的壮举 郑和不愧为世界杰出的航海家 时间最早 次数最多 人员最多 船只最多 海船最大 范围最广 马达加斯加1997年7月11日发行的《郑和下西洋》邮票 郑和下西洋意义:扩大了中国和亚非国家的经济文化交流,是世界航海史上的壮举。郑和不愧为世界杰出的航海家。 1985年为纪念郑和下西洋580周年而发行的4枚纪念邮票。画面表现的是郑和以及其下西洋时到达占城、古里等国受到人民欢迎的情景。 但郑和远航不是为了发展海外贸易,而采取厚往薄来、不计经济效益的政策,因而没促进国内经济发展,反而给明朝经济造成巨大的负担。 郑和画像 占城(今越南) 阿拉伯 非洲 华侨对南洋的开发 1.条件 历史渊源 指南针、造船技术的应用 郑和下西洋的影响 2.表现 华侨带去先进技术、工具等与当地人共同开发 明朝南洋华侨分布 早在唐朝时,我国就有人到南洋(东南亚地区,西洋的一部分)谋生。郑和下西洋后,更多的中国人到那里,到明朝后期,在南洋的华侨超过了10万人。 郑和下西洋 促进了南洋的开发 文昌华侨在家乡修盖的民居住房 海南岛东北部的文昌华侨华人众多,遍布50多个国家和地区,主要聚居在泰国、马来西亚、新加坡、越南等东南亚国家。因文昌人素称海外为“番”,这些华侨华人也就成了“番客”。 第八学习主题 第11课 明朝的对外经济文化交流 首 页 导 入 郑和下西洋 华侨对南洋的开发 西方传教士的东来 学习与探究 中国改装的瓦良格号航母 主尺寸:舰长302米(全长)、舰宽70.5米 排水量:55000吨(标准) 67000吨(满载) 动 力:20万马力 航 速:29~31节 舰 员:1960+626(飞行人员) 第11课 明朝的对外经济文化交流 南京郑和纪念馆 云南郑和墓和纪念亭 江苏苏州郑和纪念馆 三宝庙(马来西亚) 三宝庙(泰国) 三宝庙(印尼爪哇岛) 郑 和 下 西 洋 西洋:指文莱以西的东南亚地区及印度洋沿岸一带 郑和(1371~1435):本姓马,云南人,回族。祖父和父亲都从海路到过伊斯兰教圣地天方(今沙特阿拉伯),郑和自幼受家庭探险精神熏陶。后来他入宫做了太监,被派往燕王府。朱棣即帝位后,赐他姓郑名和,人称三宝太监。1405~1433年,郑和先后七次下西洋。 文莱 西 洋 1.目的 寻找建文帝(惠帝) 加强与海外各国的联系 材料:成祖疑惠帝亡海外,欲踪迹之;且欲耀兵异域,示中国富强。-----(《明史 郑和传》) 宣扬国威 PK 建文峰 圣灯山 宝轮寺—磁器口 龙兴场 御临河 化龙桥 明成祖朱棣 三宝太监郑和 云南昆阳宝山乡知代村回族人 郑和出生地(云南和代村) 郑和墓(南京市南郊牛首山南麓) 2.概况 (1)郑和曾经几次下西洋? (3)郑和下西洋到过多少个国家和地区?最远到达哪里? (2)第一次下西洋的时间、出发地点 (4)郑和下西洋路线图 七次 1405年 江苏刘家港 三十多个 非洲东海岸和红海沿岸 从公元1405年到1433年,在近30年的时间里,郑和率领着庞大的船队,七次下西洋,途经亚洲、非洲30多个国家和地区,最远到达红海沿岸和非洲东海岸,航程共计10万余里。 郑和起锚地——江苏太仓刘家港 元、明时太仓刘家港便是号称“天下第一码头”、“六国码头”的重要海港。1405年,郑和第一次出使西洋,就是从刘家港出发的。 此塔建于北宋。明朝之初郑和下西洋时,曾停泊于长乐的港口等候季风,两次修葺[qì]三峰寺,船队亦视之为出入港口的航标塔。 福建长乐三峰寺塔 郑和第七次远航前,为祈求平安而铸造并布施于寺庙的钟。钟高83厘米,重77公斤,其上铸“国泰民安”、“风调雨顺”等铭文。 郑和行香碑 郑和第五次下西洋时在泉州吴山伊斯兰圣墓行香,为祈求航海平安而刻立的石碑。 郑和铸造铜钟 郑和下西洋(油画) 观夫海洋,洪涛接天,巨浪如山……而我之云帆高张,昼夜星驰,涉彼狂澜,若履通衢qú(道)。 ——郑和 郑和船队编制 郑和船队以燕子式展翅行进,帅船被重重保护。船队中有宝船、马船、粮船、坐船、战船
文档评论(0)