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长江流域沿江城市区域经济协同发展探究 　　【摘要】长江流域沿江城市发展是中国区域经济发展的主轴，通过长江流域沿江城市发展现状分析，阐述沿江城市与流域的密切关系。明确了沿江城市带建设是现代城市的发展趋势，通过加速沿江地区区域经济一体化的进程，建立沿江区域协同发展体系，统筹沿江重大基础设施的建设的重要性，为流域沿江城市的区域经济合作与发展提出了相关对策和建议。 　　【关键词】长江流域；沿江城市；经济带建设；区域经济；协同发展 　　城市的形成和发展与河流密切相关，长江流域沿江城市早期大多凭借便利的河运发育起来。可以认为，长江是流域沿江城市得以建立和不断发展的生命线。目前，长江流域的沿江地带拥有众多城市，主要的四大城市群分别为：以重庆为中心的长江上游城市群；以武汉为中心的长江中游城市群；以南京为中心的长江下游城市群和以上海为中心的长江三角洲城市群，这些城市群是长江流域区域的经济，文化和交通中心，对区域经济发展具有强大的辐射和带动作用。 　　1 气候特征 　　长江流域西源于青藏高原，东临太平洋，其地理位置及大气环流的季节变化，使其气候成为典型的亚热带季风气候。冬寒夏热，干、湿季分明为其气候的基本特征。长江流域地域辽阔，地理地势环境复杂，各地区气候特征也具有明显差异。流域多年平均降雨量约为1100mm，地区差异和四季分配各不相同。年降雨量的地区分布趋势是江南大于江北，中下游地区多于上游地区，从东南向西北呈递减态势。受地形影响，有许多闭合的多雨中心区。流域大部分地区的年降雨量在1000～1600mm之间，中下游地区平均为1440mm。长江流域的年径流量十分丰沛。上游控制站宜昌的多年平均径流量约为4515亿m3，下游控制站大通约为9405亿m3，大通以下区间年径流量约452亿m3。因此，长江全流域多年平均年径流量约9857亿m3。受地形和气候影响，河网稠密、湖泊众多，是我国地表水资源最丰富的地区。 　　2 地貌特征 　　长江流域处于中国中部，横贯东西、地跨中国地貌的三大阶梯，高度从江源的海拔5400米处降至吴淞口海平面。长江由河源到河口横跨中国地形上的三级巨大阶梯，穿过不同的地质构造和岩层，沿途接纳支流的汇入，对长江的河谷形态和水流特性产生不同的影响。按水文、地貌特点把干流划分为上、中、下游3段：即从河源至宜昌市为上游段，宜昌市至湖口为中游段，湖口以下为下游段。流域内面积广大，地貌类型复杂，地面高差悬殊，包括极高山、高山、中山、低山、高原、丘陵、盆地与平原等各种形态。 　　3 水系及干流主要城市 　　长江水系流域面积180万km2，占中国陆地面积的18.8%。支流流域面积1万平方公里以上的支流有49条，主要湖泊有洞庭湖、鄱阳湖、太湖、梁子湖、巢湖和洪湖等。长江发源于中国西部，主干流流经青海省等11个省级行政区；支流流经贵州省等8个省级行政区部分地区。流域覆盖19个省级行政区，流域人口分布不均衡，人口最密集之地在华中和华东毗连长江两岸及其支流的平原，流域西部高原地区人口最为稀少。长江流域是中国人口密集经济繁荣的地区，上、中下游城市分布密度有很大差异。中下游地区城市分布密集，其中三角洲地区的城镇分布密度远超过全国平均水平，上游地区沿江城市较少，城市密度相对较低。沿江重要城市主要有重庆、武汉、南京、上海等。 　　4 沿江城市区域发展现状 　　长江经济带东起上海、西至重庆，涉及上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆6个省2个直辖市。长江经济带不仅是长江流域经济最发达、最繁华的地区，也是全国最重要的高密度经济走廊和全国经济、科技、文化最发达的地区之一。在历史上，沿江各地就有着较为紧密的经济往来。但长期以来，条块分割使得流域各地区之间各自封闭，经济发展难以实现优势互补。近年来，沿江城市在产业结构调整、共建沿江统一市场、开展流域环境保护等方面取得了一定成效。尤其是近年将参与西部大开发与长江经济带的开发开放有机结合，进一步促进了区域间生产要素的合理流动，初步形成长江流域大商贸格局，凸现了长江经济带的整体优势。 　　沿江城市发展的主要特征有：（1）大城市功能互补性强。沿江各大城市功能有较大的差异和互补性，如上海是全国最大的经济中心、港口和交通枢纽，正向国际化发展的大都市；南京是综合性城市和历史文化名城；武汉是长江中游地区的综合性大城市和交通枢纽城市；重庆则是长江上游地区的经济中心、工业和交通枢纽。城市职能的差异性是城市间联合协作的基础。（2）城市化水平高而发展不平衡。长江沿江地区是长江流域城镇集中、城市化水平最高的地区，沿江地区城市化水平为41.9%，高出长江流域及全国近6个百分点，城市密度则分别是二者的1.7倍和3.7倍。（3）城市等级体系不完善。沿江地区各等级规模的城市都存在，但其结构不合理，中等城市明显偏少，甚至少