I关于汽车知识讲座.docVIP

汽车常识 汽车使用常识培训材料 一．每天开车前应检查的内容 1．机油：（是否在油尺的两个刻度线之间）。机油过多会造成烧机油增加气缸积碳和增加引擎阻力，机油不够则造成发动机烧瓦或抱死。 2．冷却水：（是否在副水箱上的两条刻度线之间）。如冷却水缺水引擎过热导致气缸垫泄漏或引擎因高温而加速磨损甚至损坏。 3．刹车油：（是否在油壶边缘的两条刻度线之间）刹车油太少会使刹车系统进入空气而导致刹车变软或失灵。 4．启动车辆后检查灯光和仪表盘上的指示灯是否正常。 5．手刹、脚刹车是否正常。 6．启动车辆，转动方向盘是否正常。 7．油箱汽油是否快到底线，（如经常油箱少油行驶会影响汽油泵散热，导致汽油泵加速磨损） 8．检查雨刮器、喷水是否正常。（前档玻璃灰尘太多时尽量不要使用雨刷。应先用布擦净或清水冲洗）以防沙粒刮伤雨刷片的胶刃） 二．新车行驶中应注意事项 1．新车磨合期内行驶时应轻踩油门，手动档一般在引擎2200-2500转换挡，最经济时速为70-90公里，时速尽量不超过120公里。 2．车辆行驶中，如车辆发现有异常或异响要马上停车检查，要查明原因或打电话与我店联系进行咨询，切莫强制行驶。 3． 车辆新车出厂或发动机大修后的3000公里内属于车辆的磨合期。车辆在这个期间内会出现机件磨损快、故障率高、润滑油易变质、耗油量大。是这由于机件表面仍较粗糙，摩擦阻力大的缘故。 4．在磨合期一般来说，车辆都需要限载、限速，并且选用优质润滑油，慢起步，慢加油，适时换挡，慢制动，严格监视水温。 三．潮湿环境： 1．其实除湿的工作在下雨的时候就应该做。下雨时应该打开空调AC制冷，这样做不仅可以除去雾气，还有除湿的功能。雨停了就更得注意，积聚的湿气要尽快除掉，否则容易发生霉变等状况。车内除了开冷气除湿外，最好再买一个简易除湿盒，这样车内部件在隔夜后不易受潮。雨后除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，也容易受潮，因此在天晴的时候车主可找一个阴凉的地方，将所有的车门及后备厢盖全部打开，让车内的湿气散发、通风。 2．养护底盘：夏季温度高，再加上雨水侵袭，底盘容易受到伤害，废气、灰尘、湿气都会从底盘细小的孔洞中渗入车身，使车身锈蚀、剥落。因此大雨之后要对底盘做一番养护工作。除了简单清洗之外，“底盘封塑”也是很好的选择。它能使底盘与外界隔绝，达到防腐、防锈、隔音的功能，延长车身寿命。“底盘封塑”前要使用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污，并进行烘干后进行。 3．清洗外表车如其人，雨后不要懒得去洗车，下雨天除了污水和淤泥外，雨水中还含有的酸性物质对车身和漆面都有严重的伤害，如果不及时处理，久而久之，车身会失去光泽而影响美观。想要防止酸性雨水对车身的伤害，最简单有效的方法是打蜡，而想达到非常持久的保护效果那还得进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护漆面不受伤害。 四．保养得当才能延长汽车使用寿命 汽车保养分日常保养及定期保养。日常保养就是经常检查车辆的状况及正常的使用，保持良好的状态。定期保养是厂家规定的项目，确保车辆各部分的稳定，也有规定是多少公里和多长时间的定期检查。 新车要严格按照说明书上提供的内容进行维修和保养， 否则出了问题厂家将取消相对的保修责任。新车一般行驶3000公里左右就要进行首保。其次每五千公里进行更换机油、机油滤。无论是高档车还是低档车，都需要按时保养，只有保养得当，才能延长汽车的使用寿命。 五．引擎高温时立即熄火百害而无一益 喷油嘴高温状态下，汽油内部分子重新组合，分子由小分子聚合成大分子，从而形成胶质。发动机高温情况下立即熄火，这时冷却液停止工作，不再发挥参加冷却循环的作用，气缸内的温度急剧上升。这对离缸体最近、受热最快的喷油嘴来说影响更深。 高温使得喷油嘴内的汽油加速结胶，结胶的汽油附着在喷油嘴通道表面上，堵塞喷油嘴。累积下来，就会使得喷油量下降、喷油不均匀、喷油雾化质量差。表现在车辆上，车主就会发现发动机怠速不稳、动力性能下降、排放污染加剧等现象就会不知不觉地日胜一日。 高温下立即熄火对润滑系统也影响较深，进而影响到发动机的使用寿命。因为我们知道，润滑油的黏度与温度成反比，温度越高，黏度越低，润滑油越稀。高温下熄火后，发动机的气缸壁、活塞环与活塞间这些磨擦表面的润滑油就会很快流失，而且随着高温，残留的油痕也会很快蒸发掉，或是变成胶质或积炭，失去应有的润滑作用。磨擦表面的润滑油膜被破坏，直接导致在下次车辆起动时，磨擦表面暂时会缺乏润滑。这就造成机械部件之间没有油膜直接的磨擦，从而影响到发动机的使用寿命。 延时熄火有益引擎：在高温、尤其是高转速、大负荷状态后立即转入熄火状态实在是有百害而无一益。很多老司机表示，正确的熄火方法是：让发动机在怠速状态下运转至少十秒钟左右再熄火，这样一个小小的习