《龙岩市公路局管理制度.docVIP

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《龙岩市公路局管理制度

公 路 站 管 理 制 度 龙岩市公路局编制 二OO六年三月 目 录 公路站管理制度………………………………………………1 一、学习制度……………………………………………1 二、劳动管理制度………………………………………1 三、生产检查验收与计划管理制度……………………1 四、财务管理经济核算制度……………………………2 五、料具管理制度………………………………………3 六、机械管理制度………………………………………3 七、巡回查路抢修制度…………………………………4 八、路政管理制度………………………………………4 九、安全保卫制度………………………………………5 公路站岗位职责………………………………………………6 一、站长…………………………………………………6 二、记录员………………………………………………7 三、桥涵检查员…………………………………………7 四、机手…………………………………………………7 五、一般职工……………………………………………8 操作规程………………………………………………………9 一、班站安全生产操作规程……………………………9 二、车机驾驶员安全操作规程…………………………10 公路站管理制度 一、学习制度 1、公路站坚持学习制度,每月安排政治学习、文化业务学习、安全学习、民主生活会各一次,即每星期不少于一次。 2、工会小组长和政治宣传员负责组织和主持学习,并做好学习、开会记录和考勤工作。 二、劳动管理制度 1、工人应服从站长的生产安排,团结协作,努力完成生产任务。 2、公路站一律实行考勤制度,由记录员负责记勤、考勤表应由站长、记录员签章,并于每月底报销时上报分局。 3、职工请病事假,病假三天以内(需附医生证明),事假二天以内由班长批准;凡超出站长批准权限的均由站长签署意见,上报分局审批。 4、公路站实行补休制度,在特殊情况下加班加点后要求补休者,必须征得站长同意,合理安排补休时间,但不得跨季度。 三、生产检查验收与计划管理制度 1、以交通部《公路技术状况评定标准》(JTG H20—2007)作为衡量养护质量的依据,班站每月进行检查评比。 2、根据分局下达的生产和自力更生任务,各站充分发动职工讨论,编好年、季、月度生产计划、落实项目、桩号及安全质量要求,报分局批后执行,对计划执行情况,分局结合路况检查进行核实。 3、公路站报销由负责小修工程人员和包班干部进行认真审核,道班备料20m3以下由站长、记录员、职工代表等三人进行验收、盖章;20m3以上由包线技术人员、包班干部、班站代表“三结合”进行收方。 四、财务管理经济核算制度 1、所有报销发票均具备经手人、证明人及站长盖章方可报销,在站内公布。非生产性小额物品和低值易耗品工具的购买,须经站长同意,经分局包站干部审核,否则不予报销,财务人员应积极协助公路站搞好核算。 2、各公路站备用金需专人保管、合理使用,不得挪作私人借款或其他垫款,帐目要日清月结,自觉接受上一级财务人员检查。 3、公路站备料单价和点工工资按规定不得任意提高,特殊情况应事先通过领导审批, 4、职工不得借用公款,职工借差旅费或特殊情况借款须经领导批准。 5、爱护公共财产,不得任意丢失损坏,损坏公物者要追究责任和照价赔偿。 6、分局对公路站报销,每月一次“一条龙”方法进行抽查。 五、料具管理制度 1、各公路站小修保养领料应提前上报计划,公路站按规定的定额给予配备,领料要随带领料薄,有的工具按规定要做好以旧换新。 2、大中修、改建、水毁等工程需要料具,应由工程股先做好计划(提前一个月),开工时按工程填制限额领料单,核发供应使用,承包工程由合同代表负责领用。 3、料具入库要擦洗干净、排列整齐,并要定期盘点,做到帐物相符,料具遗失要追究责任,酌情赔偿。 六、机械管理制度 1、分局分配给公路站的机车设备以班站管理为主,机手应服从分配,爱护机车,做好日常维修保养工作,以良好的机况为公路养护服务,做到机械完好率92%,利用率65%。 2、机手有开车和做工的任务,必须做好单机单车核算,运输、机械保洁、做工等均要做好记录,路签应有站长和记录员签章方可生效报销。 3、机车人员要遵守道路交通管理条例,非生产人员不能乘坐机车,机车驾驶人员于每月由机管负责开安全会,于每月25日前准时无误报送各种报表。 4、机车未经分局领导批准不得私自出车,不得私人使用,违反者按规定收台班费和罚款处理。 5、严禁油料外借和送人,发现者以油价两倍罚款。领用50元以上的机配件需经机管同意,领用100元以上机配件需经公路长签章后分管领导批准。 七、巡回查路抢修制度 1、公路站应坚持雨天、低温天气巡路制度,并做好原始记录,以备上级随时查阅。 2、巡查应重点检查路基边坡是否有溜塌方,路面是否过水、冲刷、边沟有

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