学位论文---盾构更换刀具方案比选机械设计制造及其自动化.docVIP

南宁市轨道交通1号线一期工程土建施工10标 白苍岭站-火车站区间 盾构更换刀具方案比选 中铁十六局集团 南宁轨道交通一号线土建10标项目部 二〇一五年七月目 录 1.停机原因 1 2.停机位置及概况 1 2.1停机位置 1 2.2地质概况 3 2.3周边环境概况 7 3.盾构机更换刀具方案 10 3.1盾构机概况 10 3.2刀盘及刀具配置情况 10 3.3 换刀方案 11 4.方案一：带压开仓换刀方案简述 13 4.1.带压开仓换刀方案概述 13 4.2施工方案主要工艺及措施 13 5.方案二：降水常压进仓换刀方案简述 15 5.1 概况简述 15 5.2 施工方案及主要工艺 15 6.方案三：降水后洞门破除方案简述 20 6.1 概况简述 20 6.2施工方案及主要工艺 21 7.方案比选及建议方案 24 7.1方案比选 24 7.2建议方案 24 1.停机原因 南宁市轨道交通1号线一期工程土建施工10标白苍岭站-火车站区间左线盾构在推进至切口里程ZSK15+555.392，对应刀盘里程ZSK15+556.172（此时盾构机推进802环，油缸伸长量550mm，刀盘刀具已嵌入车站连续墙300mm）处时，刀盘扭矩增大至4MNm，速度为1mm/min以内，连续推进4日，平均每班推进仅为10mm左右，再考虑已经掘进1209米的圆砾、泥岩地层，经分析和经验判断部分刀具磨损