2012铁路资源分析.docxVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 1铁路资源分析1 运输资源1.1 线路截止2012年底，全国铁路营业里程已达到9.8万公里，居世界第2位。其中，正式营业里程为66203.1 km，较2010年增加了2.6%，各局的分布状况如图1、图2所示。沈阳局管内正式营业里程最长，达到了9627.9 km，约占全路的15%；其次是哈尔滨局、成都局、北京局、上海局。18个路局的平均正式营业里程为3682 km。图1 2012年各路局正式营业里程、复线里程分布条形图图2 2012年各路局正式营业里程分布饼状图在复线方面，沈阳局的复线里程最长，达到了3536.5 km，其次是北京局和上海局，分别为2837 km和2684.3 km。全路的平均复线率为46.3%，其中郑州局的复线率最高，达到了77.9%；接下来是武汉局、济南局和上海局，分别为71.1%、65.8%和65.6%。图3所示为各路局电气化营业里程、电气化复线里程的分布情况。我国电气化铁路营业里程总计35486.5 km，其中复线达到了24857.1 km，电气化复线率为70%。电气化营业里程最长的是成都局，达到了4909.1km，远超过其他铁路局；排在第二位的是北京局，电气化营业里程为2875.1 km；第三位是兰州局，2667 km。18个路局的平均电气化营业里程为1970.8 km。电气化复线代表了更高的技术水准。在此方面，