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第三节 内燃机 教案 教学目标 1、初步认识发动机的作用，体会现代交通工具对人们生活的影响。 2、了解汽油机的基本构造和工作原理。 3、能用文字或口头表述内燃机各冲程的工作状态和能量转化。 4、能用文字或口头表述内燃机各个冲程的工作状态和能量转化。 5、知道内燃机工作进有废气污染，树立环保意识。 汽油机和柴油机的构造和工作过程 教学准备： 演示实验：自制大型内燃机工作原理图，汽油机、柴油机模型多媒体或活动投影 教学设计 教师活动 学生活动 说明 汽车奔驰，列车飞驶，舰船劈波斩浪，飞机凌空穿去，你知道它们　为什么能大展神威吗？讨论引入新课 一、内燃机 1、引出热机的概念 2、提出自学要求，在课本上画出热机的概念，热机的种类，内燃机的概念，并说出生活中最常见的内燃机 1、构造 　　出示汽油机模型，指出各部分的构造名称 　　板书：汽油机的构造 2、工作原理 1）什么是一个冲程（2）汽油机一个作循环包括几个冲程（3）每个冲程是怎样完成的（4）活塞是怎样运动的（5）气阀如何关闭的 板书：汽油机的工作原理 3、能量转化 1、柴油机的构造和工作原理是怎样的？与汽油机的相比，它有哪些相同之处和不同之处 2、组织学生讨论交流汽油机和柴油机的构造和工作过程，列表比较 汽油机 柴油机 构造 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 热机效率 相同点 3、组织学生讨论交流 4、总结，并强调汽油机和柴油机的不同，多媒体展示各种热机 五、巩固练习 1、汽油机的一个工作循环由四个冲程组成，在这四个冲程中，机械能转化为内能的是 A吸气冲程　　　B压缩冲程 C做功冲程　　　D排气冲程 2、一个单缸四冲程柴油机的转速为1800r/min（转/分），则此柴油机每秒钟 A完成30个工作循环，做功30次 B完成30个工作循环，做功15次 C完成15个工作循环，做功15次 D完成15个工作循环，做功30次 3、关于四冲程汽油机和柴油机，下列说法正确的是 A在吸气冲程中，吸入气缸的都是空气 B在压缩冲末柴油机气缸内气体温度比汽油机低4、从汽油机和柴油机的构造吸气冲程、压缩冲程及点火方式两者不同。 P53　1、2 按要求看书，对热机、内燃机的概念形成初步的认识。知道汽油机和柴油机是生活中最常见的内燃机 针对问题看书自学，观察演示确认汽油机是由气缸、活塞、进气道、进气阀、排气道、排气阀、连杆飞轮以及火花塞组成 2、结合挂图和模型演示，对照提纲阅读课文，思考解答有关问题 3、讨论交流 讨论交流填写表格 3、讨论交流得出结论：靠飞轮的惯性 4、归纳巩固 完成练习 反馈矫正 引入新课 进行新课 可用多媒体动态演示 列表　比较 多媒体展示目标 当堂可完成1－3，课下完成4 一、热机　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二、汽油机 1、定义　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1、构造　 2、能量转化：内能转化机械能　　　　　　　　　　　2、工作原理 3、内燃机　　　　　　　　　　　　　　　　　　三、柴油机 1、构造 2、工作原理 热机分类 　　通常根据燃料燃烧方式，将分为内燃机与蒸汽机两类。凡燃料直接在气缸内燃烧，全部能量转变过程在气缸内完成的热机称内燃机，如：汽油机、柴油机、燃气轮机、喷气机等属于此类。先把燃料燃烧时释放的能量的一部分传给工作介质，再由工质将将得到的能量的一部分转变为机械能的称蒸汽发动机，又称外燃式热机。内燃机的工质是燃烧的烟气，而蒸汽发动机的工质是水蒸气。 蒸汽机在热机中是最早出现的，以后是内燃机、汽轮机、燃气轮机、喷气发动机和火箭发动机相继交叉出现。其中内燃机应用范围最广，天空、地上水中都有内燃机的身影。蒸汽发动机由于笨重、效率低，现在应用已不多。 加强教学研究 促进对话交流 拓展专业视野 《全效学习》让课堂教学焕发出生命的活力 1