路基橋梁施工工艺.docVIP

说明： 1.路基开挖由挖掘机施工，挖掘机开挖，人工清底、刷坡；对局部挖方量少机械无法作业地段人工开挖。 2.路基开挖完成后，进行基底检验，对不适宜材料按设计要求继续挖除，采用符合要求材料回填压实。经检验符合要求基底压路机压实，压实度达95%以上。 3.路基开挖完成后，及时施工防护、排水工程，防止边坡受雨水冲刷。 说明： 1.路基填筑施工前，先进行试验段施工，取得路基填筑作业各项技术参数，以此来指导路基填筑作业。 2.填筑作业前，按设计要求进行地表清理，清除表土cm，换填适宜材料，进行填前压实。 .路基填筑作业分层进行，自卸汽车运料，推土机初平，平地机精平，重型压路机振动压实。填筑一层，检验一层，满足要求后进行上层填筑 说明： 1.水泥石灰稳定土施工前，先进行配合比设计和试验段施工，取得铺筑作业的各项技术参数，以此来指导施工。 2.铺筑作业前，先验收下承层，下承层合格后，进行测量放线。 3.水泥石灰稳定土采用厂拌法集中拌和，自卸车运输到现场，摊铺机摊铺，压路机碾压成型。 4.碾压成型后，及时进行养护和交通管制。 说明： 桩基采用回旋钻机成孔，换浆法清孔。钢筋笼在加工棚分节制作，汽车吊吊放钢筋笼，输送泵泵送砼，导管法灌注水下砼。 说明： 基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，模板采用组合钢模拼装，砼送泵入模，水平分层浇筑。 说明： 墩台柱模板采用整体钢模，一模到顶。现场人工绑扎钢筋成型，泵送砼或汽车吊吊送砼串筒配合入模。水平分层浇筑，塑料膜覆盖，洒水养生。 说明： 盖梁支架采用重型门式支架，钢筋骨架在现场焊接，在底模上拼装，底模采用组合钢模上铺光面竹胶板，侧模采用大块定型钢模，砼在拌和站集中拌制，砼搅拌运输车运送，泵送入模，覆盖洒水养生。 说明： 1．支架地基采用下铺20cm厚5%石灰土，上铺10cm厚C15砼加固；支架采用满堂碗扣多功能脚手架钢支架；支架预压荷载为所浇筑砼重量与施工荷载之和。 2．底模、外侧模采用光面竹胶板；内侧模及内顶模均采用组合钢模与木模板。 3．砼在拌和站集中拌制，砼搅拌运输车运送至施工现场，泵送入模，插入式振动器振捣。 4．落模拆架期限为梁体砼强度达到设计强度75%以上，从跨中向两端对称均匀进行。 说明： 空心板梁在预制场预制，侧、端模采用大块定型钢模，内模采用充气胶囊，人工配合龙门吊拼装。砼集中拌制，砼输送泵泵送、布料机入模浇筑，插入式捣固器捣固。龙门吊进行场内移梁。 说明： 箱梁在预制场预制，侧模采用大块定型钢模，内模采用铰链连接抽动钢模，人工配合龙门吊拼装。砼集中拌制，砼输送泵泵送、布料机入模浇筑，插入式振动器振捣。龙门吊进行场内移梁。 说明： 本合同段共预制先张法13m预应力空心板104片，16m预应力空心板234片，后张法25m预应力箱梁36片，箱梁采用SDLB40/120架桥机安装，空心板采用2台30T汽车吊安装。 说明： 端横梁、中横梁模板均采用光面竹胶板，现浇桥面板湿接缝底模采用定型钢模，砼浇筑均由拌和站集中拌制搅拌运输车运至施工现场，泵送或人工配合小型机具入模。先张法空心板湿接缝为铰及接缝湿接缝，无预应力施工。 说明： 桥面铺装层标高、横坡度采用设置Ⅰ字钢、导向轨的方法控制，砼由拌和站集中拌制，输送泵送至桥面，人工摊铺整平，平板振动器、三轴平整机整平振捣砼。横向拉毛，覆盖洒水养生。 说明： 基坑采用挖掘机开挖，基础模板采用组合钢模，台身外露面采用光面竹胶板，台帽采用定型钢模，人工配合汽车吊吊装盖板，铺装采用槽钢做侧模，并做导向轨控制标高、横坡，三轴平整机整平、振捣。 说明： 1．拱座上拱脚采用定型钢模一次浇筑成型。 2．利用钢轨弯制钢拱架，上铺组合钢模板或木板加设薄钢板作为拱圈底模。 3．拱圈与端墙护拱砼施工时从两脚拱座顶向拱顶同时对称、分层浇筑，一次连续浇筑完成。 4．卸落底模和拆除拱架在拱圈砼强度达到80%以上后进行，先填土时达到设计强度100%时以后进行。   表5.路挖方施工工艺图 清理场地 施工放线 开 挖 压实基底 检验基底 路基整修 检查验收 防护施工 换 填 取样 装车 试验 运输 填方 表5. 路填筑施工工艺框图 Y 施工阶段 施工准备阶段 整修验收阶段 N 平 整 区 段 碾 压 区 段 填 筑 区 段 检 测 区 段 施 工 准 备 基 底 处 理 分 层 填 筑 摊 铺 平 整 洒 水 晾 晒 碾 压 夯 实 检 验 签 证 表5.3 水泥石灰稳定土底基层施工工艺框图 N N N 刨除或整修