300ft自升自航式修井船（LIFTBOAT）的研制.docVIP

300ft自升自航式修井船（LIFTBOAT）的研制 　　摘 要：为适应中东海域油田修井作业，进行300 ft自升自航式修井船（LIFTBOAT）研制。重点对船型及功能配置、起升系统的软硬件优化配置、自航系统选型及优化，高压泥浆系统优化配置及集成化设计等方面，对整船的核心技术进行分析研究。该船油田间航行和就位无需拖轮辅助，使用机动灵活，工作效率高，性价比高，经济效益好。 　　关键词：自升自航；修井船；起升系统；大吊机；LIFTBOAT 　　中图分类号：U674.22 文献标识码：A 　　Abstract： This paper describes the core technology of 300ft liftboat suitable for oil field operation in the middle east sea area by focusing on vessel function and principal dimension， jacking system propulsion system and HP liquid mud system. 　　Key words： Self jacking and self propulsion； Workover vessel； Jacking system；Llarge crane； Liftboat 　　1 引言 　　中东和东南亚等地区对LIFTBOAT需求正在不断增加，这一船型有望最终取代居住工作驳船。该地区受11月至3月季风季节的影响，海域状况不稳定，而居住工作驳船无法在这种情况下运营。因此，该地区季风季节经常出现由气候原因造成的工作延期，由此带来大量的资金损失。相比之下，LIFTBOAT能够在季风季节更加安全地工作，因而石油公司更倾向于使用LIFTBOAT。恶劣天气造成的昂贵延迟以及LIFTBOAT所能提供的更高安全性，是推动石油公司选择LIFTBOAT的重要原因。 　　2 主要功能及技术参数 　　该船为双壳、双机、双桨、全回转舵桨推进、带4个圆柱形桩腿、齿轮齿条升降的自升自航式钢质修井船，由主船体（带上层建筑）、桩腿及其相关结构（带桩靴）、升降系统、推进装置和高压泥浆系统等主要部分组成。母型船长55 m、宽43 m，该LIFTBOAT根据中东船东的作业要求，并结合我司船坞的特点，最终优化后选取船长69.6 m、型宽38 m，现主船体为长方体，首尾随推进器布置有平缓过渡，平行中体占船长约80%，主船体为纵骨架式，首部设4层甲板室上层建筑，提供巨大的住宿空间；船体的升降系由齿轮齿条驱动4跟圆柱形桩腿实现，升降系统由VFD变频电动控制，桩靴为圆形。 　　该LIFTBOAT主要适用于水深5～60 m范围海域的油田，为各种工作平台、钻井平台提供修井业务。主甲板提供1 000 m2甲板面积，配备大型API桁架式起重吊机，能完成各功能橇块在海上运输、吊运以及组装，为钻修机提供迅速、经济的运输和作业区域，实现近距离快速搬迁和工作，可变载荷达到1 400 t；自带航行推进器与控制系统，航速大于6 kn；通过4锚绞车定位系统，能够固定在海上平台及其他海上结构旁边，并满足II类危险区工作要求。该船可满足150人住宿、就餐、医疗、办公的要求。 　　该LIFTBOAT是根据美国船级社（ABS）的相关规范及IMO对LIFTBOAT的相关要求进行设计、建造和检验。 　　2.1 主要技术参数 　　3 总布置 　　主船体采用纵骨架式结构，舷侧纵横舱壁及两端封板采用横骨架式结构，桩腿采用圆形结构，设5道水密分隔。桩腿外部设有齿条，内部设有纵向桁材和撑杆（与齿条对齐）。 　　该LIFTBOAT总布置见图1。船上设2道纵向水密分隔、4道横向水密分隔，将主甲板下舱室从首至尾依次划分为5个区域：首部首侧推舱；起居处所；泥浆泵舱；机舱和尾部舵机舱。其中：首侧推舱布置8 t隧道式侧推器；主甲板下起居处所布置更衣室、厨房、餐厅、食品冷库、健身房、会议室和电影室；泥浆泵舱布置泥浆舱、高压泥浆系统；机舱布置主要的机械设备，如2台主机、4台柴油发电机、油水分离器，泵浦和污水处理器等辅助设备，舵机舱布置2套全回转舵桨推进器。主体四角分别布置4条圆形桩腿及其升降系统及其机构，起升系统布置在遮蔽的起升系统控制站， 　　主甲板以上上布置4层甲板室，其中主甲板、首楼甲板和上首楼甲板布置12个单人间、17个双人间、26个4人间；顶层甲板室为驾驶室和候机室；4套救生艇布置在上首楼集合站两旁；直升机平台布置在驾驶室顶部前方。 　　主甲板布置2台海工吊机，其中左舷尾部布置1台200t绕桩式海工吊机，右舷FR55处布置1台20 t吊机，2台吊机能完全覆盖主甲板工作区域，满足修井包吊运组