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蓟县2013决算报告 篇一：蓟县胡长学社会调查报告3.20 天津广播电视大学 开放教育“土木工程”专业（本科）毕业实习 社会调查报告 题目：西翼路高速延长线段工程路基施工管理 姓名： 胡长学 学号：1112001205909 年级： 11级春 土木工程 指导教师：魏鸿汉（教授） 时间： 2013 年 3 月 20 日 天津广播电视大学 西翼路高速延长线段工程路基施工管理 一、 工程概况 西翼路高速延长线段工程起点为蓟县北环线与西环线交口，沿通往盘山游览区的乡村公路前行，前行0.8公里后折向东南方向，沿两个山体间的垭口前行，在官庄镇北侧折向西一直沿山前前行，止于津围公路，路线全长5.014公里。 规划横断面如下： 3.5m（人行道）+ 12m（行车道）+4m（中央分隔带）+ 12m（行车道）+3.5m（人行道），路基全宽35m。填方路段路基外侧两边各设置1.0m设施带，挖方断面人行道外侧设置2m碎落台。为城市主干路级；设计年限：沥青路面15年。行车速度：40km/小时。荷载标准： BZZ-100标准轴载。 机动车道路面结构： 填方路段：路床顶面做20cm戗灰（10%），然后为18cm石灰土（12%）+2*18cm水泥稳定级配碎石+6cm中粒式沥青砼+4cm细粒式沥青砼，结构厚64cm。挖方路段：40cm级配碎石+ 2*18cm水泥稳定级配碎石+6cm中粒式沥青砼+4cm细粒式沥青砼，结构厚86cm。 非机动车道路面结构： 15cm石灰土（10%）+15cm石灰土（12%）+18cm水泥稳定级配碎石+4cm细粒式沥青砼，结构厚52cm。 起终点新做路面结构与旧路相接需进行纵向搭茬处理，搭茬共分2蹬，宽度为50cm，并在开蹬位置铺设宽为1.0m的土工格栅。中央分隔带开口路面结构按机动车道结构施做，机非分隔带开口路面结构按非机动车道结构施做。 本工程填挖方量大，工期紧，项目部进场后，首先进入路基施工阶段。做好调查工作，合理安排路基施工，协调好路基施工及其它施工步骤相互的关系，科学严密的组织施工和协调管理将是前期路基施工的重点环节。 二、调查日记 2013年3月4日 天气情况：晴 自己的工作单位为蓟县公路工程处，参与公路施工，本工程我亲自参与其中，并担任主抓生产项目部副经理一职，下面是我在施工过程中的一些实际工作。2月底项目部接到图纸，今天我同项目部总工杨工一同着手图纸的初步审查，对图纸的基本情况有了初步的了解，包括基本的路形，路宽，结构层，基本工程量，根据平面图确定大体方位，杨工着手下一步的施工组织设计，我将协调乡里镇里 同志查看大体的占地情况，并联系设计院进行交接桩，进行下一步的施工放线。 2013年3月5日 天气情况：多云 今天设计院的同志因为高速堵车没有到，我对图纸上的工程量进行了初步的统计，同材料科同事一同计算了图纸上的所需材料，包括白灰，土工格栅，水稳，沥青砼等等，并上报单位材料科进行预登记。要求后勤人员对下一步进行放线的测量小型材料进行预备，包括红漆，钉子，木头橛子，铁锤，皮尺等。下午对杨工编写的施工组织设计提了简单的一些意见和建议。下班前要求测量员作好准备，准备交接桩并放线。 2013年3月7日 天气情况：阴 今天上午8：40设计院的小刘来到蓟县，同项目部测量员一起来到施工现场进行了交接桩，认点、签字后送走了设计院的同志。测量员对水准点、导线点进行了复测，平差，并做好栓桩，重新做了标记。下午，联系单位确定进场车辆，初步定了一台挖掘机，两台推土机，准备明天的进场，清表。安全部对所有进场人员进行了安全技术交底，并配发相关安全材料。 2013年3月8日 天气情况：阴 今天如约来到工地，包括测量员，业主广成集团赵工，恒利达监理公司李工，官庄镇屈书记，派出所李所长，项目部施工员、安全员等，今天将确定路由，红线，并现场测量原地表，清表。由于镇政府拆迁工作已于去年全部完成，群众工作做得比较到位，并没有事先预想的村民阻挠施工现象的发生。轰鸣的推土机延着征地线推出了路形的基本边框，挖掘机对较大建筑在安全员做好安全防护的前提下，也开始进行作业。 2013年3月10日 天气情况：晴 今天对前几天四方联测所做测量原地表进行了运算比较，与图纸相符。路基施工第一步放线，清表。由于施工现场处在半山区并有部分穿村段，多山体，草木，池塘。我选取其中一处比较好的作业段作为实验段进行前期施工，处在K1+100~K1+420段，此段除了有少许树木外并没有其它杂物，并填挖量较小，视野开阔，交通进出场方便。测量员对于下坡角重新放线，洒白灰线，推土机清除草皮。大的树木挖掘机挖除。 2013年3月11日 天气情况：晴转多云 早上对施工员就清表工作进行了技术交底。对于昨天的