大学毕设论文--rfid原理及应用实验指导书.docVIP

RFID原理及应用 实验指导书 xx航院电子通信工程系 电子信息实验中心 20xx年9月 目 录 前 言 RFID基础知识………………………………..………3 实验一 UHF超高频实验 ………………..……………5 实验二 HF高频实验 ………………..19 实验三 LF低频实验 30 实验四 有源标签实验 32 实验五 IC卡点台灯 34 实验六 IC卡门禁系统 40 实验七 校园卡消费、充值 46  前 言 物联网定位技术实验主要用于引导学生对GPS全球移动定位系统的入门及应用，了解GPS移动定位的原理及过程。加强对GSM数字移动通信网的认识及理解运用。最后进行物联网定位技术综合运用实验从而实现GPS/GSM移动车载防盗反劫、定位追踪、调度管理等等综合智能型控制系统的理解认识。 RFID基础知识 RFID简介 RFID(射频识别：radio frequency identification)是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，作为条形码的无线版本，RFID技术具有条形码所不具备的防水、防磁、耐高温、使用寿命长、读取距离大、标签上数据可以加密、存储数据容量更大、存储信息更改自如等优点，其应用将给零售、物流等产业带来革命性变化。 RFID按应用频率的不同分为低频(LF)、高频(HF)、超高频(UHF)、微波(MW)，相对应的代表性频率分别为：低频135KHz以下、高频13.56MHz、超高频860M~960MHz、微波2.4GHz，5.8GHz。? RFID按照能源的供给方式分为无源RFID，有源RFID，以及半有源RFID。无源RFID读写距离近，价格低；有源RFID可以提供更远的读写距离，但是需要电池供电，成本要更高一些，适用于远距离读写的应用场合。 RFID工作原理 RFID（radio?frequency?identification）技术的基本工作原理并不复杂：标签进入磁场后，接收解读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息(Passive?Tag，无源标签或被动标签)，或者主动发送某一频率的信号(Active?Tag，有源标签或主动标签)；解读器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。?? 一套完整的RFID系统,?是由阅读器(Reader)与电子标签(TAG)也就是所谓的应答器(Transponder)及应用软件系统三个部份所组成,?其工作原理是Reader?发射一特定频率的无线电波能量给Transponder,?用以驱动?Transponder电路将内部的数据送出，此时?Reader?便依序接收解读数据,?送给应用程序做相应的处理。? 以RFID?卡片阅读器及电子标签之间的通讯及能量感应方式来看大致上可以分成,?感应偶合(Inductive?Coupling)?及后向散射偶合(Backscatter?Coupling)两种,?一般低频的RFID大都采用第一种式,?而较高频大多采用第二种方式。? 阅读器根据使用的结构和技术不同可以是读或读/写装置，是RFID系统信息控制和处理中心。阅读器通常由耦合模块、收发模块、控制模块和接口单元组成。阅读器和应答器之间一般采用半双工通信方式进行信息交换，同时阅读器通过耦合给无源应答器提供能量和时序。?在实际应用中，可进一步通过Ethernet或WLAN等实现对物体识别信息的采集、处理及远程传送等管理功能。应答器是RFID系统的信息载体，目前应答器大多是由耦合原件(线圈、微带天线等)和微芯片组成无源单元。 RFID应用 短距离射频识别产品不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境，可在这样的环境中替代条码，例如用在工厂的流水线上跟踪物体。 长距射频识别产品多用于交通上，识别距离可达几十米，如自动收费或识别车辆身份等。 1．在零售业中，条形码技术的运用使得数以万计的商品种类、价格、产地、批次、货架、库存、销售等各环节被管理得井然有序。 2．采用车辆自动识别技术，使得路桥、停车场等收费场所避免了车辆排队通关现象，减少了时间浪费，从而极大地提高了交通运输效率及交通运输设施的通行能力。 3．在自动化的生产流水线上，整个产品生产流程的各个环节均被置于严密的监控和管理之下。 4．在粉尘、污染、寒冷、炎热等恶劣环境中，远距离射频识别技术的运用改善了卡车司机必须下车办理手续的不便。 5．在公交车的运行管理中，自动识别系统准确地记录着车辆在沿线各站点的到发站时刻，为车辆调度及全程运行管理提供实时可靠的信息。 6.在设备管理中，RFID自动识别系统可以将设备的具体位置做与R