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溧阳抽水蓄能电站尾水主洞混凝土衬砌施工技术.doc
溧阳抽水蓄能电站尾水主洞混凝土衬砌施工技术
摘要:溧阳抽水蓄能电站尾水主洞混凝土衬砌采用“先边顶拱后底拱”的施工方案,适应尾水主洞复杂的地质条件和开挖施工方法,有利于洞室的安全与稳定。水平施工缝处理方案经预埋的测缝计监测结果表明,处理效果良好,满足设计要求。
关键词:尾水主洞;混凝土;衬砌水平;施工缝
中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2013)26-0100-03
1 概述
溧阳抽水蓄能电站地处江苏省溧阳市,枢纽建筑物主要由上水库、输水系统、地下发电厂房及下水库4部分组成。电站安装6台单机容量250MW的可逆式水泵水轮发电机组,总装机容量1500MW。尾水系统主要由尾水支洞、尾水闸门室、尾水岔管、尾水调压室、尾水主洞、下水库出/进水口等组成。
(1)尾水主洞总长度为1124.956m,设计纵坡为4.85%。(2)尾水主洞长度为1211.203m,设计纵坡为4.74%。两条尾水主洞起始段轴线方向为NE70°,经平面转弯段后轴线方向转为NE81.7053°,弯段转弯半径为50m,转弯角11.7053°。尾水主洞开挖断面为圆形,开挖半径6.0~6.3m,衬砌后断面半径为5.0m。
2 混凝土衬砌方案
2.1 设计方案
尾水主洞混凝土衬砌厚度III、IV类围岩85cm,V类围岩为100cm,混凝土强度等级为C25W8F100。在地质条件变化处、洞室交叉部位及可能产生较大相对变位处设置环向结构缝,环向结构缝的分缝间距III、IV类围岩为36m,V类围岩为24m。每6~12m设置一道施工缝。结构缝内设置铜止水片和充填2cm厚闭孔泡模板。施工缝内安装遇水膨胀型橡胶止水条。钢筋为双层布置,分布筋在施工缝处连续,在结构缝处断开。
2.2 施工方案
针对尾水主洞复杂的地质条件以及所采用的开挖、支护施工方法,为确保洞室围岩稳定,采取先边顶拱后底拱混凝土衬砌的方案进行尾水主洞混凝土的施工。通过对边顶拱混凝土结构的受力分析计算,确定水平施工缝设在与水平洞轴线夹角为197°和-17°处即顶拱214°范围处,水平施工缝内设置遇水膨胀型橡胶止水条与环向施工缝和结构缝内的遇水膨胀型橡胶止水条、铜止水片连接形成整体止水结构。边顶拱混凝土浇筑高度8m,底拱混凝土浇筑高度4m。
3 混凝土衬砌施工
3.1 施工总体原则
尾水主洞分三层进行开挖与支护施工。由于尾水主洞围岩类别以IV、V类为主,为保证开挖支护后洞室安全稳定,一、二层开挖后边顶拱混凝土及时衬砌,边顶拱混凝土衬砌完成的洞段进行三层拉底开挖与支护施工,底拱混凝土紧随其后进行。混凝土距离开挖掌子面以28d龄期混凝土允许的质点振动速度7cm/s控制安全距离。
3.2 混凝土衬砌施工程序
3.2.1 施工准备。
(1)技术准备。根据工程特点,熟悉设计图纸、技术要求和施工规范。
(2)根据选定的方案编写合理的施工技术、安全措施,进行技术、安全交底。
(3)根据尾水主洞结构尺寸选购边顶拱钢模台车和底拱针梁底模台车。
3.2.2 台车安装。
(1)边顶拱钢模台车安装。III、IV类围岩底部开挖面可以承受台车和混凝土的荷载,V类围岩浇筑30cm厚C20混凝土板。采用50cm×50cm的枕木,间距50cm布置作为轨道基础。钢轨采用43kg/m-15000,采用轨道钉固定在枕木上,轨距6.0m。边顶拱钢模台车长度为12m,选择洞室围岩较好部位进行安装,事先在洞室顶拱安装钢筋吊环,采用5t卷扬机及5t手拉葫芦进行吊装、反铲及人工配合。安装时首先安装龙门架及横梁,按设计位置安装液压系统,再安装顶模、侧模。
(2)底拱针梁底模台车安装。针梁底模面板长度12m,安装施工时,先组装底模,再安装针梁,模板的安装需在轨道上进行,以保证模板底面平直,轨道采用两条12.5m长的钢轨,要求钢轨平直,轨距相等,并支撑牢固。采用8t吊车吊装,底模板组装完成调整后,安装底模托架及针梁组装。
3.2.3 岩面(喷混凝土面)清理。上层开挖全部支立钢拱架及喷混凝土支护,对于局部侵占衬砌断面的喷混凝土进行凿除,保证边顶拱混凝土外层钢筋的保护层。
由于围岩遇水易泥化,底拱建基面清理达到无积水、无松渣的规范验收标准,并浇筑C20混凝土垫层,由测量放线控制防止垫层侵占衬砌混凝土断面。
3.2.4 钢筋制安。边顶拱钢筋制安采用自制的钢筋台车。钢筋安装前,由测量放线控制高程和安装位置。测量按照设计图纸将钢筋位置用红油漆标注在锚杆上,间距4m,焊接钢筋架立筋,人工安装钢筋。底拱钢筋安装前由测量放线控制高程和安装位置,焊接钢筋架立筋,人工安装钢筋。钢筋接头的搭接,受力筋采用单面搭接焊
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