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航空公司乘务员演讲稿 朋友们： 我是一名有十年工龄龄的南方航空公司乘务员员，10年的时间里，我我从一名乘务员成长为波波音777的主任乘务长长，以“微笑、敏捷、耐耐心、合作”的形象迎送送一批又一批的旅客，在在蓝天白云间书写平凡却却又无愧的人生篇章。 也许有人会这样认为为，乘务工作不外乎是端端茶送水而已，是一种体体力劳动。其实，十年的的工作经验使我认识到要要做好这份工作，更重要要的是靠心灵去感受、体体验，乘务工作是一种心心灵的艺术。 在一次次服务中，我看到一个小小女孩脸色苍白、头冒冷冷汗，旁边的父母显得手手足无措，根据经验，我我断定小女孩是晕机了，，马上端来热水，帮她擦擦汗。由于后舱旅客全满满，空气有些闷，我便对对她父母说：“交给我来来照顾吧。”我让她躺在在乘务员座位上，帮她垫垫枕头、盖上毛毯、拉下下帘子，小女孩想睡又不不敢睡，我轻轻地哄她，，还示意上洗手间的旅客客轻点，小女孩终于睡着着了。一个多钟头后，小小女孩醒来时已恢复正常常，飞机也快要下降了。。当我把小女孩交给她父父母时，看着恢复往常活活跃可爱的女儿，父母十十分感动，连声向我道谢谢。这时，了解事情真相相的其他旅客也不约而同同地鼓起了掌，客舱里响响起了少有的掌声，置身身于其中，我深受感动。。是的，只要用“心”服服务，实现与旅客情感与与心灵上的沟通，一定能能打动旅客的心，从而让让旅客在匆匆的旅途中得得到温馨、舒服的享受。。 记得1995年11月的一天，一个中年人人坐上了我领班的飞往成成都的航班，我发现他一一上飞机就愁眉苦脸，闷闷闷不乐，就找机会跟他他攀谈起来。在聊天中，，得知这个旅客在广州打打工，这是第一次坐飞机机回家过年，可过安检时时却把一个袋子丢了。我我安慰他不要着急，答应应帮忙寻找。旅客紧悬的的心终于松了一口气。我我通过机组与安检联系找找到袋子，回广州我马上上步行到安检拿回袋子并并托下一个航班带去，令令这个旅客十分感动。我我觉得这是我应该做的事事。航班到站并不表明服服务到站，只要能给旅客客提供方便，即使辛苦点点儿也无所谓。只要我们们用爱的力量温暖每一颗颗心，就能让旅客在客舱舱里得到舒适的享受的同同时，更得到真情，得到到爱的启迪，正如旅客在在留言纸上所写的，“我我要学习你们这种热心为为旅客的精神，在本职岗岗位上做出成绩”，这使使我深深体会到工作付出出后的欢乐，体会到了这这一平凡职业的不平凡之之处！ 中国有句古话话叫“将心比心”，意思思是说要站在别人的立场场上思考问题。我们这个个社会有细致的分工，我我们这个社会的人际关系系是“我为人人，人人为为我”，人人都是服务对对象，人人又都为他人服服务，在更多的场合你为为别人服务，在更多的场场合又会接受别人的服务务，只有“将心比心”，，才能力求把服务工作做做得尽善尽美。 相信信大家不会忘记19900年发生的特大空难“十十二事件”吧。空难发生生的第二天，我执行35508南京——广州航班班。在南京上客时，几个个面带忧伤的旅客引起了了我的注意，他们坐好后后，我马上给他们递上温温开水，并询问他们是否否身体不适，但他们都沉沉默不语，似有重重心事事。这时，地面工作人员员上机送舱单，我忙把他他们请进服务台，询问是是否有空难家属，他们回回答说，好像有。我的心心一下子沉了下去。起飞飞后，我给他们递上小毛毛巾，再次轻声询问到广广州什么地方，是不是云云山大酒店（当时空难接接待处），一旅客点了点点头，眼泪叭哒叭哒地掉掉了下来，我一下子全明明白了，“人非草木，孰孰能无情”，我深深地体体会到这些失去亲人的旅旅客的悲痛心情，眼泪也也夺眶而出，旅客的心和和我们的心是相通的。而而当时，我也只能不停地地安慰、开导他们，尽自自己的一片心，既是对旅旅客，也是对空难中死去去的同事、同学。到达广广州后，由于各种原因善善后处理小组没有来接他他们，为防万一，我和另另一名乘务员自费坐出租租车将他们送到目的地，，当我们说明来意时，有有关人员先是一愣，然后后很快握着我们的手，连连声说：“谢谢你们帮了了我们一个大忙。”旅客客亦从悲痛中对我们真诚诚地道了一声谢谢南航人人。我感到十分欣慰，此此时能给他们一丝慰藉，，是对我最大的鼓舞和真真挚的支持。我从内心感感受到作为空姐的使命和和责任，就像炭火一样，，燃烧自己，温暖别人。。 　 在服务过程中，，有时我们的一片热心也也会得不到旅客的理解，，我们也会碰到少数道德德水准低下的旅客，这更更需要我们从大局出发，，委曲求全，多一份谅解解，多一份体贴。记得有有一次我执行广州——上上海航班，由于天气原因因延误了五个小时才起飞飞，旅客上飞机时情绪都都很激动，他们不理解，，把气出在我们身上，我我们在广播里一再道歉，，忙里忙外，照顾旅客，，安抚旅客情绪，把饮料料、餐食、报纸一份一份份送到旅客手中。这时，，有个男青年叫道：“不不吃了，肯定是南航没有有飞机，