公路工程管理工作总结.docVIP

公路工程管理工作总结 公路工工程管理工作总结 本人，，男，年九月二十八日出生生。年毕业于交通职业技术术学院，在校期间，年获得得国家助学金，年在赤大高高速、赤通高速从事工程施施工测量、工程监理、试验验室工作，本人从年至今一一直从事公路桥梁工程技术术工作。通过近四年的实践践工作，取得了一定成绩。。下面是在专业技术方面的的工作总结，以便评审组织织审查。 一、丰富的知知识是从事专业技术工作的的前提 本人自年参加工工作以来，一直从事公路桥桥梁建设、公路工程相关的的专业工作。，本人考取交交通职业技术学院公路工程程与管理专业，三年的学习习，使本人积累了丰富的专专业理论知识。在年获得实实验员证书。先后从事公路路养护，公路桥梁建设，工工程技术管理，赤大高速、、赤通高速工程施工测量、、工程监理、试验室，参与与了水泥砼路面破板修复工工程，任技术负责人，s1102线杨树湾至丰镇段二二级公路测量，s208二二级公路路面改善工程，期期间担任技术负责人，还参参与了乌兰察布公路工程处处科研项目——旧砼路面不不同加铺层结构设计试验。。任该项目技术负责人. 年月参参与了二级公路路面改善工工程建设，在该项目中，任任技术负责人，对在水泥稳稳定砂砾机械化施工中，机机械配备，材料用量及控制制，工艺流程及工程质量控控制起到了良好效果。总结结了《沥青路面春季翻浆处处治方法及要点》，在春季季雨水过多，不利于沥青路路行车的状况下，主要采取取三种处理措施：开挖路肩肩明沟：春初翻浆路段两侧侧路肩上每隔6-8开挖一一道横向明沟。及时排降除除路面水份。挖横断面或路路基明沟，不致使路面积水水。挖渗水坑，在易于翻浆浆的路段，挖成直径20--40cm左右的坑，人工工定期掏出坑积水。近几年年工程水毁主要有路基沉陷陷，路基坍塌，桥梁破坏， 三、敢于于探索，理论结合实践，专专业技术工作成绩显著 年十月，担任水泥路养护护工程队技术员，在县公路路管理局列养里程中，国道道二级水泥砼路面有49kkm，省道公石线有，为了了交通行车舒适，找出一条条即经济又合理的水泥砼路路面破板修复办法，通过实实践观察发现破板的主要原原因是基层不稳定造成的，，影响基层不稳定的主要因因素是雨水渗透到基层，在在荷载的作用下，基层开始始变形发生唧泥，对这种现现象，我们为市养护科提出出要加强对水泥砼路面进行行缝养的建议，采用科学的的缝养和高密度缝养材料，，对遏制水泥砼路面的破碎碎起到了明显的效果，受到到了市局的领导表扬。 2国道黑狗当大桥工字梁梁生生位移，桥面铺装板破破裂，桥梁伸缩缝损坏，被被省市专家确定为危桥，需需要加固维修。我担任该项项目技术负责人，针对大桥桥各种病害，通过近十天观观察，报省市批准，采用简简支梁稳定工字梁，重新布布筋进行桥面铺装，通过四四个多月的维修加固，经省省市检测为合格优质工程，，大大的提高了桥梁的通行行能力，行车安全有了保障障。该项目受到了省市领导导好评，市养路科在此召开开了全市桥梁维修加固工程程现场会，个人也受到了极极大的鼓舞。年四月完成了了国道二级路面改善工程jj标段施工任务。我担任技技术负责人，在老油路基础础上进行加铺砂砾下基，在在施 人建议挖除块松动油路路基础，进行局部挖一补一一措施，通过弯沉检测，各各项技术指标合格，此项目目被评为优质工程。二000年月担任沙刘接线改建工工程技术负责人，在处理软软基时，k00 300--k00 500有2000米软基无法处治，因路基基旁为一水堂，在下挖无望望的情况下，结合在书本上上学到的知识，进行石灰桩桩处冶后，再进行底标号砼砼下基施工，三天后通过弯弯沉检测，容许值在标准范范围内，完全合符二级公路路建设标准，受到监理和业业主的表扬。 ccbr值检测，对板块不同同部位进行了弯沉测量。参参与了初步测量，设计 四、严标标准、严要求，力求专业技技术工作迈向新台阶。 年从事公路工程技术工作以以来，我严格要求自已，结结合理论知识应用到公路大大中修施工建设中，取得了了一定的实践和良好的社全全经济效益。严格按照《公公路工程技术标准》及《工工程质量检验评定标准》进进行施工，作为一名合格的的技术负责人，我严格工程程质量管理，控制工程成本本，做好项目经理的助手，，在技术上敢于创新，勇于于探索，要总结实践经验，，在几年的技术人员任职期期间，很好地履行了技术职职责，多次受到在职工作单单位领导表彰。 本人近近几年来为社会为公路事业业做了许许多多工作。为了了专业技术水平和专业技术术工作能力适应公路事业发发展，还需继续努力学习专专业技术知识，不断总结经经验，不断充实自我专业理理论水平和实践施工能力，，把专业技术职务推向新台台阶，为公路建设的发展尽尽职尽责。 /p quality. The formation of excellent mo