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超高层建筑抗风体型选取研究 　　摘要：为了研究超高层建筑体型选取时应注意的问题，分析总结了既有超高层建筑的体型特点，对其进行了归类，可将超高层建筑按体型特点大致以350 m和600 m为界分成3个级别.结合大量超高层建筑抗风设计实例及风洞试验结果，分析高宽比和长宽比对风致响应的影响.结果表明，明显弱轴的出现会显著降低结构效率，并结合工程实际对此给予了解释.对不同高度的超高层建筑体型设置给出了部分建议：当前抗风设计和研究应进一步考虑被分析对象在体型选取方面的现实性和合理性，应合理控制高宽比和长宽比以保证结构效率. 　　关键词：超高层建筑；高宽比；风效应；长宽比；建筑体型 　　中图分类号：TU312.1；TU972.8文献标识码：A 　　风荷载和地震作用是高层建筑的两大水平荷载，建筑体型设置显著影响了荷载效应，中国《高层建筑混凝土结构技术规程》[1]对不同抗震设防烈度下高层建筑的体型设置给出了若干规定，但对风荷载却无此方面条文.随着超高层建筑高度的增加，结构各阶自振频率越来越低，风荷载常常取代地震荷载成为水平控制荷载，“重震轻风”的倾向应该得到纠正[2]. 　　气动外形的合理设置可以降低风敏感结构的风致响应[3-4]，对于达到一定高度量级的超高层建筑，建筑体型优化被认为是最有效的气动控制措施，因为通过建筑体型优化来改变风特性是“治本”的行为.某大高宽比方形截面建筑风洞试验表明，该建筑横截面尺寸增大7%，在设计风速下的横风向响应就会减小40%～45%[2，5]，足见建筑体型对风荷载的影响之大（本文认为，建筑高宽比和长宽比亦属于广义建筑体型的范畴）.对于一般量级的超高层建筑（如300 m），不同建筑外形也会因风荷载大小产生显著影响，并有大量研究成果见诸报道[2-8].整体来看，既有体型优化研究是围绕两方面展开的，一是以标准层断面形状作为着重点，例如倒角、削角等；二是建筑断面沿竖向的尺寸及形状变化，如锥化、扭转、顶部开洞等. 　　不足的是，既有体型优化方面的相关研究未能将建筑物高宽比、长宽比等宏观指标考虑在内，事实上，超高层建筑长宽比、高宽比的合理确定是后续工作的前提，因为它是建筑师在设计之初以及研究人员在研究对象选取时首先要考虑的问题.因而，一方面超高层建筑高宽比和长宽比本身有一个合理的选取范围需要专门分析，另一方面，在此取值范围的基础上，是否需要进一步做气动优化，采用何种优化方式及其优化效果也值得探讨.本文有所侧重地提出并初步探讨了这两个问题，以期为超高层建筑初步设计、抗风研究对象选取和体型优化研究的下一步工作等提供参考. 　　至此，可将200 m以上的超高层建筑按体型和高度大致分为I，II，III 3类，分别为：200～350 m，350～600 m，600 m以上.具体来说，350 m以下的超高层建筑断面形状相对多样化，断面尺寸沿竖向变化不大，没有明显的抗风优化措施；350～600 m的超高层建筑断面形状多为近似方形，标准层平面尤其是顶部非标准层平面形状设置都起到了气动优化作用；600 m以上的建筑则采取了强有力的气动优化方案，断面形状设置和沿高锥形内收设计都明显考虑了风荷载效应. 　　2风洞试验及结果分析 　　2.1建筑断面长宽比影响 　　选取了若干200 m以上实际工程做为分析对象，为增加可比性，所选对象主要为武汉地区的实际高层建筑，分别为：福州宇洋中央金座、菩提金国际金融中心、武汉证?大厦、长江传媒大厦、武汉中华城、武汉永清A1塔楼.各建筑风洞试验布置见图6，相关工程参数见表2. 　　以武汉永清塔楼为例，进一步分析不同风向角下的风致响应（见图7，风向角与坐标轴定义见图8）.可以看出，强轴向的加速度及位移响应整体较小，弱轴向的风致响应则整体偏大，尤其当弱轴向处于横风向时，风致加速度及位移响应达到最大，且加速度响应和部分层间位移角超过了我国规范规定的最大限值[1].事实上，不论风致响应是否超过了规范阈值，两轴向加速度和内力效应差别如此之大必然会降低结构效率，因而是不尽合理的. 　　2.2建筑高宽比的影响 　　以上分析案例是200～400 m的超高层建筑，其分析结果证实了结构长宽比选取对风效应有很大影响，但不足以说明高宽比对风效应的影响，因为这些建筑断面形状等参数不尽相同，无法进行对比分析，并且这些建筑高度并不太高，即便建筑高宽比较大，其风致响应也常在容许范围之内.例如：武汉永清塔楼的高宽比（H/B）接近10，其加风致响应也只在很小程度上超过了规范阈值.我团队本世纪初的摆式气弹模型试验研究也证实[9]，当高度360 m的高层建筑高宽比为9时，在B，D类地貌下都未出现大幅涡激振动响应.但是，当高层建筑的高度更高时，结构的上半部分将处于梯度风高度之上，如果对高宽比不加限制，是否会在设计风速内出现大幅