重整工艺技术规程.docVIP

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重整工艺技术规程

重整装置工艺技术规程 大连西太平洋石油化工有限公司 2006年10月 目 录 1装置概况………………………………………………………………………………3 1.1装置简介……………………………………………………………………………3 1.2工艺原理……………………………………………………………………………3 1.3工艺流程说明………………………………………………………………………3 1.4工艺原则流程图……………………………………………………………………7 1.5平面布置图…………………………………………………………………………11 2工艺指标………………………………………………………………………………13 2.1原料指标……………………………………………………………………………13 2.2产品指标……………………………………………………………………………13 2.3主要操作条件………………………………………………………………………14 2.4物料平衡……………………………………………………………………………16 2.5能耗…………………………………………………………………………………17 3工艺设备台帐…………………………………………………………………………18 3.1塔……………………………………………………………………………………18 3.2换热器………………………………………………………………………………18 3.3容器…………………………………………………………………………………21 3.4加热炉………………………………………………………………………………22 1、装置概况 1.1装置简介 催化重整装置是根据大庆石油化工设计院的总物料平衡,由金陵石化公司设计院设计、中国化学工业部第二建设公司承建,该装置设计以沙特阿拉伯轻质油和重质油各50%生产的常顶油为原料,生产出94# 汽油,并且副产氢气供煤柴油加氢及蜡油加氢两套装置使用。重整装置的绝大多数设备是美国东芝加哥炼油厂催化重整装置旧设备,原装置加工能力为80万吨/年,平均操作压力为2.56MPa绝),重整反应空速为2.0h-1,该装置1971年投产,1981年停产。 本装置设计预加氢进料78万吨/年,重整进料60万吨/年,年开工时数8000小时;预加氢进料馏份为HK~157℃,重整进料馏程为87.5~173.6℃。反应压力1.53MPa(表),为目前国内最大的固定床半再生式催化重整。 本装置1992 年9 月28 日破土动工,1996 年9月10日装置中交,1996年8月20日开始进行投料试车前的准备工作,1996年10 月22日开工。 2004年6月,装置改造,采用Axens/IFP专利技术,更换四台球形反应器为径向反应器,维持进料量不变,为下一步改连续重整作准备。 1.2工艺原理 原料予处理的目的是为重整制备合格的原料,以保护重整催化剂不被杂质污染,其中予分馏部分则是为重整原料切取适宜的馏分范围:予加氢反应部则是借助于予加氢催化剂作用在临氢条件下,将原料中的杂质除掉;予加氢脱水塔则是为了进一步脱除原料中的杂质和水分,以达到重整进料的要求指标。 重整的目的是将原料油中的烃类在催化剂作用下进行分子重排,生成芳烃和异构物,以达到提高重整生成油辛烷值的目的,其中重整反应部分,则是分烃类分子进行化学反应的场所,通过四个反应器来完成;压缩分离部 是将反应生成物进行汽液分离并再升压,为氢提浓创造条件。稳定塔则是除去重整生成油中C4烃类。 脱硫部分的目的是除去氢气及燃料气中的硫,以减少环境污染和设备,管线的腐蚀。 1.3工艺流程说明 原料油自罐区用泵送至装置内的原料油缓冲罐(V-201),缓冲罐用燃料气气封,V-201的原料油经预加氢进料泵(P-20lAB)升压至3.0MPa左右,进预分馏塔顶进料换热器(E-20lAB)管程。升温至10912,与预加氢增压机(C-20lAB),送来的氢气以140:1体积比混合后,进入预加氢进料换热器(E-202A—F)壳程.升温至260℃左右,分四路进预加氢加热炉(F-201),加热至反应温度320℃,进入预加氢反应器(R-201)。 在预加氢进料泵(P-20lAB)入口,设有注硫化物(DMDS)设施,供催化剂硫化时使用。 预加氢反应产物经E-202A—F换热器壳程,进入预加氢产物脱水塔进料换热器(E-204AB)壳程再与余氢混合后,进入预加氢冷凝器(E-203AB)冷却到40℃后,去预加氢气液分离罐(V-202),反应产物在此进行油气水三相分离,V-202顶部重整氢去增压机氢气分液罐(V-2

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