第2章重力要点.pptVIP

* 大车沿厂房纵向形式，小车沿横向形式，小车形式到一边是，这边的轮子压力称为最大轮压，另一边为最小轮压 * * * * * * 大车沿厂房纵向行驶，由于吊车轨道不直或吊车行驶时的歪斜等原因，也会会产生横向水平力，俗称卡轨力。 * * * * 对雪荷载敏感的结构（轻型屋盖，大跨屋盖），基本雪压应适当提高，并应按相关的结构设计规范中规定的雪压进行设计 * * * * * * * * * * * * * * * * * * 从属面积：从属面积是在计算梁柱构件时采用，它是指所计算构件负荷的楼面面积，它应由楼板的剪力零线划分，在实际应用中可作适当简化。 考虑活荷载折减时，采用简化方法计算从属面积，梁两边各取一半；计算承载力时，按45°的零剪力线取。 * 从属面积：从属面积是在计算梁柱构件时采用，它是指所计算构件负荷的楼面面积，它应由楼板的剪力零线划分，在实际应用中可作适当简化。 考虑活荷载折减时，采用简化方法计算从属面积，梁两边各取一半；计算承载力时，按45°的零剪力线取。 * 从属面积：从属面积是在计算梁柱构件时采用，它是指所计算构件负荷的楼面面积，它应由楼板的剪力零线划分，在实际应用中可作适当简化。 考虑活荷载折减时，采用简化方法计算从属面积，梁两边各取一半；计算承载力时，按45°的零剪力线取。 * 从属面积：从属面积是在计算梁柱构件时采用，它是指所计算构件负荷的楼面面积，它应由楼板的剪力零线划分，在实际应用中可作适当简化。 考虑活荷载折减时，采用简化方法计算从属面积，梁两边各取一半；计算承载力时，按45°的零剪力线取。 * * 对简支梁我们知道，它的最大弯矩为Mmax=ql2/8，对单向简支板，最大弯矩可以写为Mmax=qel2b/8，所以等效均布活荷载可以写成 * * * 当屋面为斜屋面或设有上人孔的平屋面时，仅考虑施工或维修荷载，按不上人屋面考虑屋面均布活荷载。 * 当屋面为平屋面，并由楼梯直达屋面时，有可能出现人群的聚集，按上人屋面考虑均布活荷载。 * 屋顶花园除承重构件、防水构造等材料外，尚应考虑花池砌筑、卵石滤水层、花圃土壤等重量。 * * * 积灰可能达到100mm以上 * * * * * * * * 屋面积灰荷载 * 第2章 重力 屋面积灰荷载-主要影响因素 * 第2章 重力 车间类型、烟囱高度 除尘装置的使用和维修情况 清灰制度的执行情况 风向和风速 屋面坡度和挡风板设置 屋面积灰荷载-荷载分布 * 第2章 重力 高低跨屋面 天沟处 积灰荷载增大系数 屋面积灰荷载-荷载组合 * 第2章 重力 积灰荷载应与雪荷载或不上人的屋面均布活荷载两者中的较大值同时考虑 雪荷载：灰、雪同时堆积 不上人屋面活荷载：考虑人或下雨的情况 积灰荷载取值见《荷载规范》5.4.1条 施工和检修荷载 * 第2章 重力 以集中力的形式 作用在最不利位置 思考： 验算倾覆应该选哪个点 栏杆水平荷载 * 第2章 重力 如果水平力比较大，应该怎么办？ 把斜杆加在左侧好还是右侧好？ 吊车荷载-吊车的种类 * 第2章 重力 抓斗 吊车荷载-吊车的种类 * 第2章 重力 电动葫芦  吊车荷载-吊车的种类 * 第2章 重力 桥式吊车  吊车荷载-桥式吊车构造 * 第2章 重力 最大轮压与最小轮压  吊车荷载-影响线法求解构件内力 * 第2章 重力  轮子沿着构件移动时，在不同位置有不同的内力，将这些内力连成的线叫影响线 吊车荷载-厂房构成 * 第2章 重力  厂房的纵横向 吊车荷载-厂房构成 * 第2章 重力  厂房的横向体系 吊车荷载-厂房构成 * 第2章 重力  厂房的纵向体系 吊车荷载-吊车水平力 * 第2章 重力  吊车荷载-吊车水平力 * 第2章 重力  纵向水平力：大车加速度引起 横向水平力：①小车加速度引起；②大车卡轨力引起 吊车荷载-多台吊车组合 * 第2章 重力  计算吊车竖向荷载 考虑单、双层吊车分别和单、多跨厂房组合的影响 吊车荷载-多台吊车组合 * 第2章 重力  参与组合的吊车台数 吊车工作级别 A1~A5 A6~A8 2 0.90 0.95 3 0.85 0.90 4 0.80 0.85 考虑折减系数的目的是保持可靠度一致 吊车越多，系数越小 计算吊车水平荷载，多台吊车不可能同时满载，考虑折减 吊