基于PDCA循环的道路工程毕业设计过程管理研究.docVIP

基于PDCA循环的道路工程毕业设计过程管理研究 　　［摘要］针对道路工程专业本科毕业设计质量下降问题，基于过程管理PDCA基本原理及其循环思想，提出了高校道路工程专业毕业设计的PDCA基本内容和过程管理与控制方法。研究结果表明，基于PDCA循环的道路工程毕业设计过程管理能有效控制各过程设计内容，对各指标进行检验和评价，构建了道路专业本科毕业设计PDCA循环管理体系。 　　［关键词］过程管理PDCA循环本科毕业设计道路工程循环管理体系 　　［中图分类号］G642［文献标识码］A［文章编号］2095-3437（2013）08-0051-03 　　 一、道路工程本科阶段毕业设计现状分析 　　（一）毕业设计方式和内容 　　山东交通学院的道路工程本科毕业设计在第八学期四月底学生毕业实习后进行，一般安排9周时间完成，采用传统的“假题真做”模式，即由指导老师给学生提供电子地形图、路线起、终点等控制点及道路等级、交通量等资料，学生根据给定控制点和公路等级查找相对应的主要技术指标和标准，结合沿线自然条件（地形、地貌、水文及地质情况等），通过路线方案论证与比选，确定一个合理的路线方案，再根据此路线方案进行施工图设计，最终提交设计成果。 　　（二）毕业设计存在的问题 　　1.选题陈旧、程序化，与工程实际脱节 　　从20世纪80年代开始，道路工程毕业设计选题一般都是“××到××二