空气压缩机检修规程参考资料.doc

空气压缩机组检修规程 岗位：公用工程装置空压站。 工作原理：空气经过滤器后进入一级压缩机，被压缩后的气体经中间冷却器冷却后进入二级压缩机，二级压缩后的气体经后冷却器冷却后对外供气。当管路中的压力大于PLC设定的上限值时，压力变送器将压力信号输送给PLC，控制电磁阀动作，减荷阀关闭，机组卸载。当管路中的压力小于PLC设定的下限值时，压力变送器将压力信号输送给PLC，控制电磁阀动作，减荷阀打开，机组正常工作，对外供气。 操作压缩机时注意的事项： 不能破坏压缩机系统的任何安全装置。 从压缩机排出的气体不能对着人喷射。 机组涂银白色的表面在运行时温度变高，绝对不能触摸，以免烫伤。 设备工艺流程 参数设定值 一级排气温度 二级排气温度 二级吸气温度 润滑油温度 冷却水温度 箱内温度 润滑油压力 二级吸气压力 二级排气压力 机组的维护 6.1每日检查 1、检查油面、油压、油温。 2、检查空气的湿度，空气压力。 3、检查负荷运转的次数。 4、检查疏水阀动作的次数。 5、检查冷却水温，冷却水压力，冷却水量。 6.2定期检查 定期清扫空气过滤器（六个月） 定期清洗油过滤器。 常见的故障及处理方法 7.1 减荷阀有异常声音（从空载运行向负载运行移动时） 阀体产生振动时调整阀V10 第2页 控制气过滤器堵塞时更换过滤元件 减荷阀异常时分解修理 7.2 四通电磁阀产生吱吱响声 铁心被灰尘堵塞时，更换四通电磁阀 7.3 不正常的油气或空气从呼吸器出来 油面太高时，降低油面。 主机平衡活塞用膜片破损时，更换此膜片。 故障及处理方法 7.4不能启动或启动后很快停机 电压太低；检查电源设备。 启动柜故障；检查修理。 控制柜故障；检查修理。 热继电器动作；检查继电器设定值。 压缩机保护继电器动作；检查继电器设定值。 主机故障，修理压缩机。 油压太低；调整溢流阀，检查油泵。 油压开关故障；确认其设定值并检查。 7.5电流值过大 电压太低；提高电压。 电流计故障；更换。 二级排气压力太高；重新设定排气压力加、卸载值。 油箱里油过多；检查油面。 二级吸气温度太高；二级吸气必须在60℃以下。 二级压缩机异常；修理压缩机。 7.6压缩机主机有异常声音 压缩机主机内吸入异物；修理压缩机。 轴承故障；修理压缩机。 增速齿轮故障；修理压缩机。 联轴器故障；检查。 7.7油泵有异常声音 油面太低；检查并加油。 油泵故障；更换。 7.8减荷阀有异常声音（从空载运行向负载运行移动时） 阀体产生振动；调整阀V-10 控制气过滤器堵塞；更换过滤元件。 减荷阀异常；分解处理。 7.9不能负载运行 电动机启动后延时计时器工作；等待计时结束。 操作空气过滤器堵塞；更换过滤元件。 减荷阀膜片破损；更换。 减荷阀套筒轴承磨损；更换。 减荷阀V型密封圈破损；更换。 四通电磁阀异常；更换。 操作空气量调节阀V10关闭；慢慢打开V10。 排气压力设定值错误或故障；检查修理。 7.10没有负载运行，安全阀喷气 减荷阀处于开启位置，无法移动；拆开检修。 排气压力加载值设定错误，检查。 四通电磁阀故障；更换。 7.11二级吸气温度超过60℃ 冷却水温度太高；降低冷却水温度。 冷却水流量不足；增加冷却水量。 中间冷却器冷却不好；清洗。 冷却水量调节阀V-7开口小；反时针旋转V-7。 7.12排气温度太高 吸气温度太高；提高通风效率，降低温度。 吸气压力太低；更换或清扫空气过滤器。 排气压力太高；排气压力卸载设定值降低。 压缩机壳体冷却不良；洗净壳体水腔。 水量调节阀V-9开口小；反时针旋转V-9。 7.13二级吸气压力太高 水量调节阀V-7开口小；反时针旋转V-7。 二级压缩机异常；修理二级压缩机。 7.14给油温度太高 冷却水流量不足；增加冷却水量。 油冷却器冷却不良；清洗。 冷却水温度太高；降低冷却水温度。 水量调节阀V-9开口小；反时针旋转V-9。 油面太高；调整油面。 呼吸器堵塞；清洗或更换元件。 7.15给油压力太低（1.5Kgf/cm2） 溢流阀故障；修理或调整。 油过滤器堵塞；更换滤芯。 油泵能力不足；更换。 油面太低；加油。 给油温度太高；同上栏内容。 7.16油箱油面异常上升 冷却水进入油中；检查油路系统。 7.17压缩机主机漏油 呼吸器堵塞；更换或清洗元件。 油面太高；降低油面。 7.18不正常的油气或空气从呼吸器出来 主机平衡活塞用膜片破损；更换。 油面太高；降低油面。 8.1压缩机检修 如果压缩机必须进行检修时，检修过程中应注意以下几点： 1滑阀卸载到0位. 2转子部件上的零件有外形相似，但不可能混用，拆卸过程中应该做好标记，分清阳转子与阴转子 吸气端与排气端。 3在重新装配时，要更换损坏的O型圈 止动垫片 圆螺母。 4不同轴承之间的零部件不能互换。 5更换新