国际货物运输与保险案例.ppt

国际货物运输与保险 第一章 国际货物运输 第一节 国际货物运输概述 一、国际货物运输的含义 二、国际货物运输的特点 （一）运输路线长，环节重重 （二）可变因素多，情况复杂 （三）组织运输要求严，时间性强 （四）运输风险大，“保险”护航 第二节 国际货物运输方式 一、国际货物运输方式分类 1、基本运输方式： 陆上运输、水上运输、航空运输、管道运输、邮政运输 2、联合运输方式： 陆空联运、陆海联运、大陆桥运输、小陆桥和微桥运输、集装箱运输、国际多式联运 二、各种基本运输方式的特点 （一）海洋运输 （二）铁路运输 （三）航空运输 （四）公路、内河、邮政和管道运输 三、各种联合运输方式的特点 （一）陆空联运 （二）陆海联运 （三）大陆桥运输 （四）小陆桥运输和微陆桥运输 （五）集装箱运输 （六）国际多式联运 第三节　国际货物运输的标的 一、货物在运输中的形态 （一）散装货 （二）裸装货 （三）包装货 二、货物的包装和标志 （一）货物包装的种类 1、运输包装（又称大包装、外包装） 2、销售包装（又称小包装、内包装或直接包装） 3、中性包装 （二）对包装的要求 １、包装材料适宜 ２、包装容器的结构科学 ３、包装重量和体积适合运输和装卸 ４、适应国际运输条件 ５、符合发往地要求 ６、适宜长途运输 三、货物的标志 （一）货物标志的重要性和作用 　　　便于识别、保证货物完整、保障人身和运载工具安全 （二）货物标志的区分 1、运输标志 2、指示性标志 3、警告性标志 四、货物的性质 （一）货物的一些主要性质 １、吸湿性 ２、吸收异味性 ３、韧性和脆性 ４、化学稳定性 ５、毒性 ６、腐蚀性 ７、燃烧爆炸性 　　五、货物在运输中的质量变化及其防护 （一）货物的物理变化 １、挥发 ２、溶化 ３、渗漏 ４、串味 ５、沾污 ６、机械变化 （二）危险货物在运输中的保管 联合国海事组织： 《危险品装载规定》 六、货物的数量 （一）计量单位 １、按重量计算 ２、按容积计算 ３、按件数计算 ４、按长度计算 ５、按面积计算 ６、按体积计算 （二）计算重量的方法 1、按毛重计算 2、按净重计算 3、按公量计算 4、按理论重量计算 5、按法定重量和实物重量计算 （三）货物在运输中的类别划分 1、按重量与体积之比划分 　　　（重量货物、体积货物） 2、按运量划分 　　　（大宗货物、件杂货物、笨重货物） 第二章 海洋货物运输 第一节 海洋货物运输概述 一、海洋货物运输的特点： （1）运载量大 （2）具有极大的通过能力 （3）运输成本低 （4）航速慢、运输时间长 二、海洋货物运输的经营方式 国际上主要的海洋运输方式： 班轮运输 租船运输 （一）班轮运输（Liner Transport） 特点： 1、“四个固定”（航线固定、港口固定、船期固定） 2、货物运输数量不限 3、满足货物运输要求 2、班轮条件（Liner/Berth Term） 定义：是国际贸易合同中有关贸易术语之后所列的一种附加条件，目的是明确装卸货物由谁负责和装卸费用由谁承担的条件。 3、班轮运费的计算标准： （1）毛重（ 1公吨[Weight Ton]，以W表示 ） （2）体积（1立方米或40立方英尺，以M 表示） （3）以毛重或体积从高计费（以W/M 表示） （4）按货物价格计 以“A.V”或“Ad Val.”表示 （5）按货物毛重、体积或价格中较高者计 以“W/M or Ad Val. ” 表示 （6）按件数计 （袋、包、捆、箱） （7）议价 以Open 表示 （8）最低运费 4、班轮运费的构成 基本运费 附加运费 附加运费的种类： （1）超重、超长附加费 （2）绕航附加费 （3）转船附加费 （4）直航附加费 （5）选卸港附加费 （6）变更卸货港附加费 （7）燃油附加费 （8）港口附加费 （9）港口拥挤附加费 （10）货币贬值附加费 班轮运费的计算公式： 运费 = 运输吨（重量吨或尺码吨）×基本费率×（1+附加费率） （二）租船运输 (Shipping Chartering) 1、租船运输的特点 （1）不定