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V带传动设计说明书讲解
机械设计大作业
题 目: V带传动设计
院 系: 机械制造及其自动化
班 级: 1008XXX
姓 名: XXX
学 号: 1100800XXX
目 录
一.设计任务:带式运输机 2
二 选择电动机 3
三 确定设计功率 3
四 选择带的型号 4
五 确定带轮的基准直径 5
六 验算带的速度 5
七 确定中心距a和V带基准长度 6
八 计算小轮包角 7
九 确定V带根数Z 8
十 确定初拉力 9
十一 计算作用在轴上的压力 10
十二 带轮结构设计 11
十三 V带传动的张紧、安装及防护 16
十四 参考文献 17
十五 附表 18
机械设计作业任务书
一.设计任务:带式运输机
结构简图见下图:
★原始数据及设计内容:
通常情况下设计V带传动时已知的原始数据有:① 传递的功率P;② 主动轮、从动轮的转速、;③ 传动的用途和工作条件;④ 传动的位置要求,原动机种类等。
★设计内容主要包括:带的型号、基准长度、根数、传动中心距、带轮直径及结构尺寸、轴上压力等。
原始数据如下:
机器工作平稳,单向回转,成批生产
方案 Pm(KW) 轴承座中
心高H(mm) 最短工作
年限L 工作环境 5.1.4 2.2 940 80 2.1 160 5年2班 室内、清洁
二 选择电动机
由方案图表中的数据要求,查参考文献[2]表-15.2 Y系列三相异步电动机的型号及相关数据选择可选择Y112M-6。
可查得轴径为28mm,长为60mm.
三 确定设计功率
设计功率是根据需要传递的名义功率、载荷性质、原动机类型和每天连续工作的时间长短等因素共同确定的,表达式如下:
式中 ——需要传递的名义功率
——工作情况系数,按参考文献[1]表5.7工作情况系数选取=1.2;
考虑到本装置的工作环境,值不变
所以
四 选择带的型号
根据设计功率和小带轮转速由下图选定带型。
五 确定带轮的基准直径
查表V带带轮最小基准直径知A型带=75mm,又由参考文献[1]表5.4选取
小带轮基准直径:;
大带轮基准直径:
查参考文献[1]表5.4选取大带轮基准直径;
其传动比误差,故可用。
六 验算带的速度
式中 ;
——小带轮基准直径;
即v=6.15m/s =25m/s,符合要求。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
由 来计算带的速度,并满足5 m/s≤≤。对于普通V带,=25~30 m/s;对于窄V带,=35~40 m/s。如>,则离心力过大,即应减小;如过小(<5 m/s),这将使所需的有效圆周力过大,即所需带的根数过多,于是带轮的宽度、轴径及轴承的尺寸都要随之增大,故过小时应增大。
七 确定中心距a和V带基准长度
根据:初步确定中心距
0.7(100+224)=262.5 2(100+224)=750;
考虑到应使结构紧凑,选取中心距=350mm
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
虑到安装调整和张紧的需要,实际中心距的变动范围为 :
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
式中 ——带的标准基准长度;
——带的初算基准长度;
——初选中心距;
查参下表 普通带基准长度及长度系数确定
带的基准长度=1400mm;
八 计算小轮包角
小带轮包角:
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
根据包角计算公式及对包角的要求,应保证
九 确定V带根数Z
在确定V带的根数时,为了使各根V带受力均匀,根数不应过多,一般以不超过8~10根为宜,否则应改选带的型号,重新计算。
根据公式:
确定带的根数。
式中 ——包角修正系数,考虑包角对传动能力的影响
——带长修正系数,考虑带长不为特定带长时对使用寿命的影响
——V带基本额定功率
由参考文献[1]表5.4查取单根V带所能传递的功率为=1.3917kW;
由式计算功率增量;
其中 ——弯曲影响系数;
——传动比系数;
查参考文献得=;
查参考文献得;
故得
查参考附表得=0.96;
查参考附表得=0.96;
所以,
所以,选取V带根数z=2;
十 确定初拉力
式中
z——带的根数
——包角修正系数
m—
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