连云港明日国际海运运营模式分析.pptVIP

2、案例陈述 （2）连云港明日国际海运有限公司业务流程 面对多样性的客户需求，现代物流向着专业化和综合服务的方向发展。 连云港明日国际海运有限公司属于中小型海运企业，资金不足，缺乏竞争力，后续发展能力不足。 在这种状况下，只有突出主业，做大做强，才能形成企业的核心竞争力，才能带动整个公司的跨越式发展。 那么什么才是公司值得倾注全力去发展的主业呢？ 2、案例陈述 1）收货 发货厂家（目前主要是钢管公司）通过铁路将货物运到连云港港务局，连云港港务局取得货运单后，再将货运单交给连云港明日国际海运有限公司； 发货厂家在发送货物时，同时将包装列表、销售合同、出境货物凭条、发票通过传真等形式发给连云港明日国际海运有限公司，连云港明日国际海运有限公司按照货运单对货物进行核查。具体流程图如图所示。 2、案例陈述 2）报关装船 船舶代理公司为连云港明日国际海运有限公司制定装货单据，连云港明日国际海运有限公司凭借包装列表、销售合同、出境货物凭条、发票、装货单据到海关报关，一切手续具备后，海关给连云港明日国际海运有限公司通行证、核销单。 报关后，连云港港务局与连云港明日国际海运有限公司签订货物作业合同、放行单、委托单（在装货单据上盖章），并且按照大副提供的机载图进行装船。 具体流程图如右图所示。 2、案例陈述 3）离港运输 连云港明日国际海运有限公司制作海运提单，厂家对海运提单进行确认，然后船舶代理进行签章，连云港明日国际海运有限公司将海运提单发给收货人。 在运输过程中，船长将船舶的航运情况通过Amos通讯方式或C站、卫星电话发给连云港明日国际海运有限公司的船管部（负责船的维修、配件等）和航运部（制定路线计划等），正常情况下一天一次（中午12点）。如果遇到特殊情况，一天2—3次。船管部和航运部依据具体情况作出决策，并将决策信息反馈给船长。其中，船舶的航运情况包括：船位、风向、气候、航行方向、到达目的港时间、消耗燃料，如果运输的是特殊物品时还包括船舱温度。当轮船到达目的港，完成卸货任务后，收货人在海运提单上注示，然后船长将海运提单发给连云港明日国际海运有限公司。 2、案例陈述 由于资源集中配置、低成本扩张、决策快速准确，连云港明日国际海运有限公司的效益不断提高。 但是，大海不会永远平静，企业的发展也不可能总是一帆风顺。航运市场具有很强的周期性，今天还是供不应求，明天也许就会没生意可做。这更加增强了连云港明日国际海运有限公司突出主业，做大做强的决心。只有不断提高企业的核心竞争力，并由此提高公司的实力，才能够在逆境到来的时候，增强企业抵御风险的能力。 3、案例分析 3.1连云港明日国际海运有限公司的内部协作 在全球经济一体化趋势的推动下，海运市场的竞争日益激烈，综合性、增殖性服务成为企业的生命线，企业内部协作的重要性比以往任何时候都更为迫切。一个企业的成功不仅需要良好的市场机遇，而且需要企业内部的协调配合。 连云港明日国际海运有限公司充分认识到理顺内部合作对企业发展的重要性，并大力推进内部合作的力度，逐步扫清公司运作道路上的重重障碍。 3、案例分析 连云港明日国际海运有限公司以业务流程为中心，将企业内部各环节的支撑协作以规范化的流程固化下来，形成制度，建立一种长效的合作机制，以系统的团队经营形成对信息化的综合支撑能力，推进信息化进程和整个公司的繁荣。 连云港明日国际海运公司由国有企业改制而来，改制后的公司，国有资产占控股权，实行总经理、党委、工会共同管理的制度。总经理负责公司的日常经营，但是在重大问题的决策上，党委可以有效地维护国有资产不受侵害，同时工会可以有效地保障工人的合法权益。三方共同管理公司，平衡公司利益与国家利益之间的矛盾，使公司朝着健康有序的方向发展。 3、案例分析 总经理下成立了财务部、航运部、船管部、人力资源部、综合办公室五个事业部，公司内部各部门间的协同关系如下图所示。 3、案例分析 航运部、船管部是公司重要的业务部门，直接关系到公司对外业务的竞争力。 航运部主要负责公司自有船舶生产任务的安排，根据季节市场情况不同，合理安排航次任务，以获得更好的经营效益；负责船舶营运的航次货运合同的订立和装卸港港口代理的确定；与公司其他安全管理部门通力合作，负责自有船舶在各个港口非常规事务的处理；做好自有船舶经营的预算、决算、航次结算、月度情况及年度报表，为公司财务收支提供帮助。 船管部主要负责船舶的综合管理，实施海务监督检查，及时、迅速、准确地了解船舶动态，保证船舶的航行安全，保证船舶的正常营运，具体包括机件管理、机器配件、供油、供水、船舶维修。 3、案例分析 公司内部各部门之间的协同，不仅提高了企业内部运营的效率，而且提升了企业内部团队合作和分工协作的有效性。 航运部与船管部紧密合作，执行公司的对外业务； 财务部