汽车维修电工中级培训电喷发动机点火信号的测试.doc

广州市交通高级技工学校 广州市交通技师学院 生产实习课教案 （首页）（代号B—4） 　　　专业　 班 共 页 课题名称 总课题： 汽车维修电工中级培训考证班 授课主要内容 1．安全操作规程。 2．掌握各种机具工具的正确使用方法。 授 课 时 间 1n×4×2 需 用 课 日 6n×4×2 分课题： 电喷发动机点火信号的测试 起 止 日 期 9-9 课题要求 技术理 论知识 各种工量具机具设备的功能及正确使用方法。 实际技 术操作 实物操作 设备、工、刃量具 准 备 电喷发动机、及线路图板短接线等。 材 料 准 备 工具盘，干布 示范操 作准备 现场操作 课题实习结束小结 审核者 09 年 月 日 总课题：汽车维修电工中级培训 分课题：电喷发动机点火信号的测试 一、教学内容 电喷发动机点火信号的测试线路连接与原理分析、组成结构。 二、教学目的 掌握电喷发动机点火信号的测试方法； 三、教学要求 要求每个学生都能熟练电喷发动机点火信号的测试方法；四、教学重点： 电喷发动机点火信号的测试方法； 五、教学安排 1）入门…….集中学生讲述电喷发动机点火信号的测试方法线路连接与原理分析故障诊断相关知识。 2）示范操作…….向学生示范电喷发动机点火信号线路连接与原理分析。 3）巡回指导…….检查学生的操作情况发现现问题及时解决。 4）注意事项…….注意安全、文明生产，正确使用工具、分析电喷发动机点火信号线路连接与原理分析故障诊断与分析。 六、教学过程： 电喷发动机点火信号的测试 磁脉冲式曲轴位置传感器曲轴位置传感器的检测主要通过测量有无输出信号以及传感器上各端子间电阻是否符合 以皇冠3．0轿车2JZ-GE型发动机电子控制系统中使用的转子磁脉冲式曲轴位置传感器为皇冠2JZ—GE型发动机电子点火为曲轴位置传感器与ECU的连接电路。 皇冠2JZ-GE型发动机电子点火电路曲轴位置传感器的电阻检测。关闭点火开关，拔下曲轴位置传感器连接器插头，用万用所示，其电阻值应符合表中 图曲轴位置传感器与ECU的连接电路 图曲轴位置传感器感应线圈电阻的检测 端子 测量条件 电阻值(Ω) Gl--G- 冷态 125--200 热态 160--235 G2--G- 冷态 125--200 热态 160--235 NC-- G- 冷态 155--250 热态 190--290 2、曲轴位置传感器输出信号的检查。拔下曲轴位置传感器上的连接器，当发动机运转时，Gl--G-、G2G-、N-- G-端子间是否有电压脉 3、感应线圈与正时转子的间隙检查。如图所示，用厚薄规片测量正时转子与感应线0．2～0．4mm。若间隙不在规定范围，则应调整或更换 图7-35感应线圈与正时转子的间隙检查