第九章石油化工试卷.ppt

加破乳剂和高压电场下，乳化液被破坏，原油中的无机盐水溶液小水珠凝聚成大水珠，因油水密度不同，沉降分离 2.1 脱盐罐 原油中的无机盐水溶液 ，在蒸馏时腐蚀设备，如何去除？ 原油脱盐后，预热至220-250 ℃ ，进入初馏塔。 塔顶（100 ℃ ）得到拔顶气、轻汽油。 塔底油送常压炉加热至360-370 ℃ ，进入常压塔。 2.2 初馏塔 常压炉 2.3 常压塔 塔顶（100 -200℃ ），得到重汽油。 塔底油沸点大于350 ℃ ，送减压炉加热至400 ℃ ，进入减压塔。 侧线引出油品，因含有低沸点组分，进入汽提塔分离。 常压塔旁，设置若干个侧线汽提塔，重叠但相互隔开。 侧线产品从上而下，过热水蒸气由下而上。 低沸点组分和水蒸汽从塔顶部返回主塔，产品由汽提塔底部排出。 2.4 汽提塔 2.5 减压塔 　进料（常压塔釜液）沸点大于350 ℃ ，如果常压分离，易使烃类分解，出现结焦，需减压分离。 侧线：润滑油原料，350～520 ℃ ， C20 ～ C36 　　塔底：渣油，520 ℃ C36以上 原油 拔顶气 蒸汽 石脑油 煤油 轻柴油 重柴油 脱盐罐 初 馏 塔 常 压 塔 汽提塔 蒸汽 常压炉 减压炉 蒸汽 减压渣油 360-370℃ 200-250℃ 减一 减二 减 压 塔 400℃ 拔顶气 脱盐罐、初馏塔、常压炉、常压塔 、汽提塔、减压炉、减压塔 常减压蒸馏装置 特点 （1）不需要分出纯组分，而是收集一定沸点范围内的馏分。 （2）为减少塔设备，侧线出料。常压塔侧线出料经汽提，去除低沸点组分 常减压蒸馏，得到轻质油和重质油，但汽油品质较低，重质油需求小。如何将重质油转化为轻质油？ 3 催化裂化（针对重质油） 在催化剂作用下，将重质油（减压侧线、焦化中间馏分）转为轻质油（汽油、柴油及液化气等），提高品质和产量，石油二次加工方法之一 催化裂化柴油占柴油总量的30% 液化石油气占其 总量的90% FCC利润占整个石化行业利润30 %，占炼油行业利润的44 %。 我国催化裂化生产的汽油占汽油总产量的70% Fluidic Catalytic Cracking 3.1 化学反应 （1）裂化反应 （吸热反应） 烷烃、烯烃断裂为小分子烃；环烷烃开环，或侧链断裂 C20H42 C13H26 + C7H16 + C C C C C C C C 单环芳烃侧链断开 催化剂： 硅酸铝为主要成分，含La 3+、Ce3+、Nd3+的合成分子筛，制成40-80微米微球 骨架异构化，直链变为支链 双键移位异构 顺反异构 （2） 异构化反应（放热反应) C-C-C=C → C-C= C- C C-C-C-C → C-C- C C （3）芳烃化反应（吸热反应） 环烷烃脱氢生成芳烃；烯烃环化、再脱氢，生成芳烃 （4） 氢转移反应 烃分子中的氢转移到烯烃分子 （5） 缩合反应（放热反应） 小分子缩合成大分子，甚至生成焦炭。 催化裂化反应特点 （1）总的反应吸热 （2）一种组分可发生平行反应, 如烷烃可裂化、异构化、脱氢、氢转移 （3）产物可继续发生反应：大分子裂化生成小分子，缩合成大分子，生成焦炭，使催化剂失活。 （4）产物中饱和烃多，不饱和烃少，支链烃多，芳烃多。汽油辛烷值高，稳定性好。 转化率应略低于 70 %时, 汽油柴油产率最大，50 -70 %，焦炭 5 %。 因转化率低，需采用循环流程 （1）转化率与收率 反应复杂，提高目的产物产率为主要优化目标。 随重油转化率增加, 汽油、柴油产率存在最大值，而气体、焦炭产率提高 汽油柴油 气体 焦炭 产 率 转化率 3.2 工艺优化 （2）反应温度和空速 生成目的产物的反应，吸热，一次反应； 生成焦炭的反应，放热，二次反应； 具有连串反应特点。 　　所以 ，提高温度（460 ~ 520 ℃ ），缩短反应时间，采用平推流反应器，减少返混。 空速 = 空间时间-1 = 进料体积流量 / 反应器容积 （3）压 强 压强对裂化深度有影响。加压不利于产物从催化剂表面上解吸，而加剧二次反应，使焦炭增多。 一般表压在0.1 MPa，且掺加水蒸气以降低反应物（油气）分压 （4）剂油比 催化剂循环量（t. h-1)与总进料量（t. h-1)之比。剂油比大，催化剂表面积炭少，活性好 提升管反应器中，催化剂随气流上升，原料进入反应。反应温度约520，时间2-3秒。 裂化反应，体积变大，反应器由下而上逐渐