汽车构造实践报告.doc

汽车拖拉机构造实习报告（11334） 姓 名：朱 小 波 考 号：030407100750 专 业：农 村 机 电 指导老师：吴老师 职称：讲师 辅 导 站：深圳华南英文书院 主考学校：华 南 农 科 大 学 提交日期：2011-10-17? 一、实习目的 为了巩固自己所学的理论知识，加深对所学知识的理解，培养灵活应用书本知识的能力，使理论和实践相结合，并不断拓展自己的知识层面，我在车进行了为期个月的实习。 二、实习时间 201年月至20年月。 三、实习内容 说实在的，这是一个看起来又枯燥又辛苦的工作，经常，又常常的忙到天黑了才能回家；特别是节假日，往往是别人一家亲亲热热，高高兴兴地外出旅游，而我们更得加班加点！每天都忙得晕头转向，整天机械地做着同样的动作，累的快要散架了。我甚至都有点不耐烦了！可是看到那些有经验的师傅、前辈同样忙得不亦乐乎，可他们一点都没有不耐烦的情绪，耐心地每一，这一点让我相当佩服，也让我感到自愧不如。 在这里前一个月我一空就拿来修车工具进行那些报废的汽油机和柴油机进行拆卸和重组。其实是很有意思，真的，我从第一步拆开后，好象真的和在学校书本上所学的一样似的，不用别人指点，我可以从第一步拆卸到最后全部拆成散件，再一步一步的重新组装好。 以下是我拆汽油机的步骤： 1. 发动机外部各装置、附件的拆卸。 1.1 拆卸气缸盖，进、排气管； 1.2 拆卸分电器、机油滤清器及传动装置； 1.3拆卸发电器、汽油泵及机油泵； 2. 拆下同步带 3． 拆卸气缸罩 分批逐渐旋出气缸盖罩盖紧固螺母，取下气缸盖罩盖压条、支架、气缸盖罩盖、密封条、衬垫 4． 气缸盖的拆卸 4.1按由外到内，由上到下的顺序旋松气缸盖螺栓，拆下气缸盖和气缸衬垫； 4.2拆卸凸轮轴前端同步带轮的紧固螺栓及压紧片，拆下凸轮轴同步带轮及半圆键； 4.3卸下凸轮轴； 5. 拆卸活塞连杆组 5.1将气缸体倒置，检查活塞顶部的装配标记。 5.2转动曲轴，将准备拆卸的连杆相对应的活塞转至下止点，拆下连杆螺母，取下连杆大头盖、轴承，并按次序放好。 5.3取出活塞连杆组，将连拆卸杆轴承、螺栓螺母按原位装回，并检查装配标记，连杆和连杆大头盖打上对应缸号。 6. 曲轴飞轮组的拆卸 6.1拆下飞轮； 6.2从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，注意主轴承盖对应的编号，抬下曲轴，再将轴承盖及垫片依次按顺序放好。 7. 按照与前面反顺序，并由内到外安装发动机。 7.1安装曲轴与飞轮： 将曲轴放回缸体的轴承座孔中，再在安装飞轮。 7.2安装活塞机和连杆组：先将活塞连杆组按照缸号的标记顺序依次放回缸中，再连接在对应的曲轴上。 7.3安装气缸盖 a.装配气门组各零件。 b.将定位螺栓放回螺栓孔中。 c.转动曲轴使活塞离开上止点位置，将气缸盖置于气缸体上，用螺母固定。 7.4安装气缸罩及发动机外部其他各装置、附件。 以下是我拆柴油机的步骤： 1. 拆发动机各个重要装置及附件，采取由外到内，由上到下的顺序进行拆装： 1.1 拆下发动机进气歧管； 1.2 拆下循环水管、发电机； 1.3 拆下喷油器套、高压油管； 1.4 拆下风扇、飞轮机体和飞轮壳； 1.5 拆下正时齿轮； 1.6 拆下起动机； 1.7 拆下燃油泵； 1.8 拆下汽缸盖罩盖和汽缸垫：分批逐渐旋出气缸盖罩盖紧固螺母，取下气缸盖罩盖压条、支架、气缸盖罩盖、密封条、衬垫； 1.9 拆下气门传动组：逐个旋出固定螺母，取下摇臂，拔出推杆； 1.10将发动机倒置，拆下油底壳，取出机油泵； 1.11 拆下凸轮轴； 1.12 拆下活塞连杆组：取出4个活塞以及连杆，对应各自气缸按顺序排列好； 1.13 拆下曲轴飞轮组：从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。 2. 拆卸完毕之后认真思考指导老师的提问与听取老师的知识讲解。 3. 将零部件重新依次安装上做到先拆后装的顺序。 只有付出才有回报，这一句话假不了，我在这里一个月的工作表现得到老板的赏识，因为我好动脑筋，还有我们老板也是这里的修理师傅，他们每个修车师傅交代的事情我会尽我最大的能力去完成。还有一有空就去弄那些报废的汽油机和柴油机。所以我在后面两个月在上班空闲的时候向老板提出我想去拆那台很烂很破的富康三箱小车。这台车放这里已经好久了，一直没人去动他。老板给我唯一的要求就是怎么拆的就怎么装回去，但拆不掉的就一定不要拆，反正拆完后要能重新还原。 开始我还不怎么敢动手，因为我怕我拆了还不了原就麻烦了。后来我又重新再看了一下汽拖的书，确认了一下我这次实习的实习目的，首先要了解汽车引擎的工作原理和制做方法。然后