4.道路运输从业人员生存状况调查问卷(危货企业+危货从业人员)-2015-5-11讲义.doc

道路运输从业人员生存状况调查问卷 （D1 危货运输企业填写） 省 份： _________省（区、市）_______（市、县） 企业名称： ______________________（盖章） 填 表 人： ______________________ 联系电话： ______________________ 电子信箱： ______________________ 1.本企业现有道路危险货物运输车辆数量为_________辆，道路危险货物运输驾驶人员________人，押运人员________人，装卸管理人员________人。 2.本企业道路危险货物运输从业人员的性别、年龄、从业时长结构。 类别 性别结构 从事本职业的时间 年龄结构 男 女 35-50岁 ≥50岁 平均年龄（岁） 驾驶人员 ____% ____% ____% ____% ____% ____% ____% ____% 押运人员 ____% ____% ____% ____% ____% ____% ____% ____% 装卸管理人员 ____% ____% ____% ____% ____% ____% ____% ____% 3.本企业道路危险运输从业人员的学历结构为。 3.1驾驶人员： 大学本科及以上占____% 大专/高职占____% 高中/中专/职高占____% 初中及以下占____% 3.2押运人员： 大学本科及以上占____% 大专/高职占____% 高中/中专/职高占____% 初中及以下占____% 3.3装卸管理人员： 大学本科及以上占____% 大专/高职占____% 高中/中专/职高占____% 初中及以下占____% 4.本企业要充分满足运营需求，车辆与驾驶人员比例应为1：___，预计从2016年至2020年，平均每年新增驾驶人员需求_____人。到2020年，预计需要驾驶人员总计_____人，预计缺口达到_____人。 5.本企业道路危险货物运输从业人员流动情况。 5.1近3年，本企业平均每年3类道路危险货物运输从业人员的新进率，以及新进从业人员身份情况。 从业人员 新进率 新进的人员中，各类身份所占比例 经营性道路客货运输驾驶员 变更服务单位（“跳槽”） 应届毕业生 进城务工人员 由其他工作转行 驾驶人员 ____% ____% ____% ____% ____% ____% 押运人员 ____% ____% ____% ____% ____% ____% 装卸管理人员 ____% ____% ____% ____% ____% ____% 5.2本企业补充道路危险货物运输从业人员的主要途径是： □培训机构订单式招聘 □社会招聘 □企业自设培训机构自主培养 □其他（请填写）_____ 5.3本企业认为道路危险货物运输从业人员是否存在“招工难”？ □是 □否 如有，则存在“招工难”的主要原因有哪些，可多选并按重要程度由高到低进行排序：____________ ①受培训机构培养能力不足、驾驶证增驾条件高等原因，市场供给不足 ②职业危险性高，承担的风险高、责任大 ③车辆、装备等从业环境较差 ④企业经营压力大，工资待遇没有优势 ⑤工作枯燥、乏味，重复劳动多 ⑥工作压力大，劳动强度大 ⑦职业晋升出路有限 ⑧职业荣誉感低 ⑨其他（请填写）____ ________ 5.4近3年，本企业平均每年3类道路危险货物运输从业人员的流动率，以及流动从业人员主要原因。 从业人员 流动率 流动的人员中，主要原因及所占比例 企业提出解除劳动关系 变更服务单位（“跳槽”） 转行从事其他工作 因年龄、身体等原因退休 其他情况：______ _______ 驾驶人员 ____% ____% ____% ____% ____% ____% 押运人员 ____% ____% ____% ____% ____% ____% 装卸管理人员 ____% ____% ____% ____% ____% ____% 5.5本企业认为道路危险货物运输从业人员是否存在“留不住”的情况？ □是 □否 若有，造成道路危险货物运输从业人员流动的主要原因有哪些，可多选并按重要程度由高到低进行排序：____ ______ ①受培训机构培养能力不足、驾驶证增驾条件高等原因，市场供给不足 ②职业危险性高，承担的风险高、责任大 ③车辆、装备等从业环境较差 ④企业经营压力大，工资待遇没有优势 ⑤工