20101208邢台至汾阳高速公路高性能溷凝土技术条件.docVIP

邢汾高速公路邢台至冀晋界段 高性能混凝土暂行技术条件 二○一○年十二月 前 言 为实现邢台至汾阳高速公路邢台至冀晋界段“廉洁高效、国内一流”的建设目标，河北省高速公路邢汾筹建处报请河北省高速公路管理局同意决定在L4标段（K10+702- K16+411）、L5标段（K16+411- K21+315）及L14施工设计总承包段（左线K71+900～K83+802、右线K71+900～K83+770段）内应用高性能混凝土进行施工，为统一质量标准，特制定本技术条件。 本技术条件主要依据“邢汾高速公路邢台至冀晋界段施工图设计-总说明书”，“公路桥涵施工技术规范”（JTJ041—2000），“公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范”（JTG/T B07-01—2006），“混凝土结构耐久性设计规范”（GB/T50476—2008），“铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定”（铁建设[2005]157号）等编制。 本技术条件负责起草单位：中国铁道科学研究院、邢汾高速筹建处 本技术条件主要起草人：**** 本技术条件由邢汾高速筹建处负责解释。 目 录 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 混凝土耐久性要求 2 3.1 环境类别及作用等级 2 3.2 混凝土耐久性指标 3 4 原材料 3 4.1 水泥 3 4.2 矿物掺合料 3 4.3 细骨料 5 4.4 粗骨料 6 4.5 减水剂 8 4.6 水 11 5 配合比设计指标 12 6 试验方法 15 7 施工 16 8 检验评定 18 范围 1.0.1本技术条件规定了邢汾高速邢台至冀晋界段高性能混凝土的技术要求、试验方法、施工控制要点和质量检验评定方法等。 1.0.2本技术条件适用于L4标段（K10+702- K16+411）、L5标段（K16+411- K21+315）及L14施工设计总承包段（左线K71+900～K83+802、右线K71+900～K83+770段）新建桥梁、隧道、涵洞等混凝土结构。 1.0.3高性能混凝土除应满足本技术条件规定的要求外，尚应符合现行国家标准和公路标准的其它有关规定。 规范性引用文件 下列标准所包括的条文，通过在本技术条件中引用而构成为本技术条件的条文。本技术条件出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本技术条件的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB175—2007 通用硅酸盐水泥 GB/T176—2008 水泥化学分析方法 GB1596—2005 用于水泥和混凝土中的粉煤灰 GB/T18046—2008 用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉 GB/T18736—2002 高强高性能混凝土用矿物外加剂 JGJ52—2006 普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法 GB/T14685-93 建筑用碎石 卵石 JTG E42-2005 公路工程集料试验规程 GB/T8077—2000 混凝土外加剂匀质性试验方法 GB8076—2008 混凝土外加剂 JC473—2001 混凝土泵送剂 JG/T223-2007 聚羧酸高性能减水剂 JGJ63—2006 混凝土用水标准 JGJ55－2000 普通混凝土配合比设计规程 GB/T50080—2002 普通混凝土拌合物性能试验方法标准 GB/T50081—2002 普通混凝土力学性能试验方法标准 GB/T50082—2009 普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法 DL/T5150－2001 水工混凝土试验规程 TB/T3192—2008 铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件 混凝土耐久性要求 环境类别及作用等级 3.0.1邢汾高速公路L4、L5、L14标段内的环境类别及作用等级按表3.0.1进行分类。 表3.0.1 环境类别及作用等级 环境类别 作用等级 环境条件特征 碳化环境 T1 长期在水下或土中 T2 露天条件 T3 处于水位变动区；或处于干湿交替区 冻融环境 D1 微冻条件，且混凝土频繁接触水 D2 寒冷条件，且混凝土频繁接触水 微冻条件，且混凝土处于水位变动区 D3 寒冷条件，且混凝土处于水位变动区 注：寒冷条件和微冻条件最冷月的平均气温t分别为： -8 ℃＜t＜-3 ℃和 -3 ℃≤t≤2.5 ℃。1200 ≥C50 1000 3.2.1冻融破坏环境下的混凝土结构，除混凝土的电通量应满足3.2.1条的规定外，还应满足300次快速冻融后抗冻耐久性指数不低于80%的规定。 原材料 水泥 4.1.1水泥宜选用强度等级为42.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，不宜使用早强水泥。 4.1.2水泥的技术要求除应满足国家标准GB175的规定外，还应满足表4.1.2的规定