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能鉴定复习资料之中级值班员 ?单机挂车所挂车辆的（? ?? ? ）作用必须良好。答案：自动制动机单机挂车不准挂（? ?? ? ）超长货物的车辆。答案：装载爆炸品列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（? ?? ?）。答案：75mm列车中车辆的连挂，由（? ?? ? ）负责。答案：调车作业人员列车中车辆制动软管的连挂，有列检作业的始发列车由（? ?? ? ）负责。答案：列检人员列车中车辆制动软管的连结，无列检作业的，由（? ?? ? ）负责。答案：调车作业人员列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管摘结，均由（? ?? ? ）负责。答案：调车作业人员接车进路色灯信号机的显示与______相同。答案：进站色灯信号机发车进路色灯信号机，显示一个绿色灯光，准许列车由车站经正线出发，表示 ___________均在开放状态。答案：出站和进路接车或发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，显示一个______准许越过该信号机调车。答案：月白色灯光对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，严禁______。答案：进行检修作业正在检修中的设备需要使用时，须经检修人员同意，检修完了后，应会同使用人员检查试验，并将其结果记入______。答案：《行车设备检查登记簿》双线反方向出站调车时，须有停止______调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。答案：基本闭塞法的车站应设置通信、信号、联锁、______。答案：闭塞设备进站及接车进路(包括接发车进路)色灯信号机上，均应装设______。答案：引导信号为了保证列车和车列在进路上的运行安全，进路、道岔和信号机之间必须建立一定的制约关系，称为______。答案：联锁发车进路是由______起至相对进站信号机或站界标止的一段线路。答案：列车前端指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间，拢起的红色信号旗______。再用展开的绿色信号旗左右小动。答案：直立平举为使扳道员和其他有关行车人员便于确认道岔开通的位置，非集中操纵的接发车进路上的道岔应装设______。答案：道岔表示器车站值班员应保证有不间断接车的______。答案：空闲线路凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而______时，应使用引导信号或派引导人员接车。答案：无进站信号停放公务车的线路道岔，应扳向______的位置并加锁。答案：不能进入该线需要越过进站信号机或站界标占用区间进行调车，称为______。答案：越出站界调车进站信号机应设在距最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于______m的地点。答案：50进路色灯信号机分______和发车进路色灯信号机两种。答案：接车进路按运行图规定，编成列车的波动尾数，重量上下波动为______吨。答案：正负80超长列车是指列车长度超过______规定的换算长度。答案：运行图规定的列车重量按运行图规定的牵引定数超过_____及以上为超重列车。答案：81吨列车编组不得低于规定重量。遇必须开行欠重列车时，应得到______的命令准许。答案：列车调度员编制运输方案时，必须贯彻全局观点，坚持______的运输组织原则。答案：一卸、二排、三装信号机______为前方，反之为后方。答案：显示的一方全面质量管理，包括产品质量和______。答案：工作质量全面质量管理有四大原则，即为用户服务、以予防为主、用数据说话和______管理的原则。答案：全员全过程各级铁路加力牵引坡度内燃牵引可用至______‰，电力牵引的可用30‰。答案：25曲线地段线路的外股超高度，双线不得超过_____mm。答案：150岔线(段管线)与正线、到发线接轨时，均应铺设______线。答案：安全行车工作必须坚持______、统一指挥、逐级负责的原则。答案：集中领导运输方案是保证完成月、旬运输工作的______。答案：综合部署旅客列车，包括特快旅客列车、快速旅客列车、______旅客列车。答案：普通旅客快车道岔除使用、______或修理外，均须保持定位。答案：清扫、检查货物列车中编挂乘坐旅客车辆10辆及其以上的为______列车。答案：混合在电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请