客货运输继续教育培训第一单元.pptVIP

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  • 2017-02-15 发布于湖北
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客货运输继续教育培训第一单元

在大客车驾驶人云伟超速行驶、措施不当、疲劳驾驶三项交通违法行为的共同作用下,大客车与小轿车发生擦撞并侧翻,是发生事故的主要原因;小轿车驾驶人袁倩在超越大客车时车速控制不当,两次左右调整方向,未按照操作规范安全驾驶,也是发生事故的原因;大客车超员载人,事故发生时大客车实载55人,超员2人。加重了事故后果。 2011年7月22日凌晨4点左右,京珠高速河南信阳明港附近一辆35座大客车发生燃烧。由于车上遇难者遗体已经无法辨别,只有通过DNA验证才能确定遗体的身份和准确人数。造成41人死亡,6人受伤。事发客车车牌号为鲁K08596,是一辆从威海到长沙的双层卧铺客车。现场可以看到,客车被大火焚烧至只剩骨架,而现场的3车道被封锁,仅留一条紧急停车道通行,从现场痕迹看到,这辆由北向南开的客车将高速公路中间隔离带的 护栏摩擦距离在20米左右,车辆最终停在了中间隔离带上。随后,在信阳市中心医院,见到了受轻伤的丁清发,他家住山东省郓城县双桥乡丁庄村,他说,他们一行6人是从菏泽上车的,上车时车上的座位已经满了,他和朋友的孩子就只有躺在过道里,其余人也都各自找地方躺下。事故车上非法携带、运输的易燃化工产品(200公斤)引发大火所致。核载35人,发生事故时实载47人, 7月22日3时10分,事故客车在京珠高速公路确山服务区停车,车辆换由邹建洲驾驶。3时43分,当事故客车(实载47人)行驶至京珠高速公路河南省

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