城市出行公交线路选择的模型及应用.docVIP

编号 毕 业 设 计（论文） 题目 城市出行公交线路 选择的模型及应用 二级学院 数学与统计学院 专 业 数学与应用数学 班 级 107010401 学生姓名 彭晓玲 学号 10701040117 指导教师 职称 时 间 目 录 摘要 I Abstract II 1 引言 1 1.1问题提出 1 1.2模糊综合评价理论的现状和存在的问题 1 2 模糊综合评价理论与方法 3 2.1经典的综合评价方法 3 2.2模糊综合评价的数学基础 4 2.2.1模糊概念与模糊集 4 2.2.2隶属函数与隶属度[1] 5 2.3模糊综合评价的基本思想与步骤 5 2.4权重的确定方法 7 2.5隶属函数的确定 8 3 模糊综合评价模型在城市出行公交线路选择中的应用 10 3.1问题的提出 10 3.2模型的建立 10 3.3模型求解 12 4 结论 17 参考文献 19 致谢 20 附录 21 摘要 公交出行是城市交通中最重要的组成部分之一，公交线路的合理选取对于人们的出行是至关重要的。本文针对如何合理选取从重庆理工大学到菜园坝火车站线段的公交路线这一现实问题，利用了模糊综合评判的数学方法进行了研究。所谓模糊综合评价方法，就是把模糊数学与综合评价理论结合起来的一种数学建模方法。介绍了模糊综合评判的基本理论后，选取了行驶时间，车费，舒适度，精力，路况作为模糊综合评判的因素集，并在模型中将评价等级确定为优秀，良好，一般，差，通过专家调查法确定权重后，在单因素评价的理论基础上，建立了公交线路选择的模糊综合评判模型，最后得到了线路1为最合适的出行路线。 关键词： 模糊数学 模糊综合评价 权重 隶属函数 公交线路选择 Abstract Traveling by city bus is one of the most important ways in the problem of city traffic, so how to select a reasonable route is very important for people. The practical issues about selecting a good route from Chongqing University of Technology to Caiyuanba train station are studied by the theory of fuzzy comprehensive evaluation. Fuzzy comprehensive evaluation is a mathematical modeling theory which is associated theory of fuzzy set and comprehensive evaluation. After introducing the basic theory about fuzzy comprehensive evaluation, the set of factors including traveling time, money, the degree of comfortable, energy cost, the road condition are constructed. And the evaluation levels are excellent, good, general, bad. After obtained the weight, the fuzzy comprehensive evaluation model are constructed on the basis of the theory of one-factor evaluation approach. Finally, the conclusion is obtained that route first is the best one. Key words: Fuzzy math