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《高速公路》课程教学现状的调查与改进研究 　　【摘要】土木工程专业选修课《高速公路》，一直存在学生选修目的不明确、教学内容不完善，以及课堂出勤率较低的问题，这严重影响了课程的教学质量。本文针对以上问题，在课程学习现状调查的基础上，从选修目的、选修影响因素、教学内容，以及改进学风建设的角度，深入剖析问题原因，并提出有效的解决措施。 　　【关键词】高速公路 现状调查 专业选修 教学改进 　　【中图分类号】G64 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2015）11-0221-02 　　随着高速公路的迅猛发展，其在完善交通网络、促进经济发展的地位越来越突出，与人们的关系亦越来越密切。在此背景下，我校面向土木工程专业开设《高速公路》专业选修课，旨在拓宽学生对高速公路工程规划、设计、施工、管理等方面的专业知识。但是由于专业选修课的特殊地位，笔者在教学过程中发现一个不容忽视的现实，即部分学生选修目的模糊、学风懒散，致使学习效果低于预期。为此，笔者针对选修该课程的学生开展了课程现状的调查和分析，期盼在提高课程教学质量、促进课程建设方面寻找新的思路。 　　一、《高速公路》在课程体系中的地位 　　随着社会对土木工程师需求的不断增加，高校扩招迅速，这促进了土木工程专业高等教育的发展，也促使各高校提升办学特色，增进毕业生竞争力。而要培养专业基础好且独具特色的土木人才，需要在课程设置上不断进行改革。 　　我校土木工程专业包含矿山建设与地下工程、工业与民用建筑工程、交通土建工程、城市地下工程以及防灾减灾与防护工程五个方向。“厚基础”是“应对科技快速变化和专业需求变化的唯一有效途径”，有基于此，我校积极搭建专业大类课程组，建立“厚基础教育”平台。培养大纲中制定的专业课程体系包括通识教育课程、专业大类课程、专业主干课程、专业方向课组和专业选修课程。专业选修课紧密结合我校办学特色、培养目标等进行综合设置，是“厚基础、宽口径”培养目标的重要组成部分。成功的专业选修课是深化专业理论知识，扩展专业视野，培养学生兴趣爱好[1]，提升办学特色的重要手段之一。我校土木工程专业共设置27门专业选修课，学院根据学生选课情况灵活开设，其中《高速公路》是常年开设、最受学生欢迎的一门课程，它既是交通土建方向的必修课，也是其他四个方向的专业选修课。 　　二、调查方式与对象 　　在“厚基础、宽口径”培养目标的背景下，应该如何改进《高速公路》的教学，更好地为专业建设服务，需要全面深入地研究。开课之初，笔者建立“高速公路课程交流”QQ群，除了选修课程的99名同学全部加入外，其他未选修的同学也“闻风”加入，群内成员一度达到150人，群内有关高速公路专业知识的交流非常积极、活跃。为此结束后，笔者在群内发放调查问卷，共回收有效电子问卷90份，回收率90.9%。 　　调查问卷的内容包括选修目的、选修影响因素、教学内容、出勤情况、改进建议等，问卷的题型有单选题、多选题和开放式问答题三种。开放式问答题主要涉及教学内容、改进建议等，可让学生真实地表达个人对课程的建议和意见。 　　三、调查分析与讨论 　　1.课程选修目的及选修影响因素 　　虽然学生与教师都明确专业培养目标，但当面对数量众多的专业选修课时，选修目的和影响因素是决定学生选择的关键。教师要想获得学生选课的“青睐”，必须清楚学生的选课目的和选修影响因素，这有助于教师进一步明确课程培养目标、更高效地实现课程教学计划，本文对这两个方面进行了调查和分析。 　　从课程选修目的来看，选择可以扩展知识面的占61.1%，为了完成规定学分的占24.4%，可以增加就业面的占8.9%，可以提高综合素质的占5.5%。这说明大多数学生选修课程目标明确，与专业培养目标一致。将学习成绩和选修目的进行对比发现，认为选修课程是为了扩展知识面的55名学生中，有51名成绩在良好以上;为了“赚学分”而选修的22名学生成绩很不理想，有16名成绩在中等以下，不及格学生均在此组。 　　在课程选修影响因素方面，选择内容实用的占47.8%，因个人兴趣而选修的占27.8%，因与所学专业相关而选修的占13.3%，听取朋友意见而选修的占7.8%，因课程学习难度小而选修的占3.3%。将学习成绩与影响因素进行对比发现，因为课程内容实用而选修的43名学生中，有38名成绩在良好以上;因为个人兴趣选修的25名学生中，21名学生成绩在良好以上;其他三个影响因素中学生成绩绝大多数在中等以下。 　　2.对教学内容的评价和建议 　　高速公路作为公路的一种，几乎所有高校都将其内容融合在其他专业课程中开设，很少专门开设。但正是由于“高速”，致使其工程问题的解决方法与普通公路有很大差别，所以有必要单独开课。在缺乏规范、高质量的教材情况下，课群组在编写和完善讲义的