非正常情况下接发列车作业安全与对策.pdfVIP

蒲 白科技 非正常情况下接发列车作业安全与对策 铁运公司 ’高巨龙 摘 要 非正常情况下接发列车工作是铁路运输安全 的薄弱环节 ，也是车站安全卡控的特点。 通过对非正常情况下接发列车作业过程中存在的安全隐患。以及产生这些安全隐患的原因进行 了分 析，提 出了进一步提高设备质量、职工素质、加强非正常行车作业组织等方面的建议。 关键词 列车 接 发 安全 对策 目前铁路车站普遍采用了6502电气 中登记故障现象外，同时通知有关站段及 集中联锁设备，接发列车作业安全得到了 部门。有关站段及部门接到通知后应立即 有效控制。但由于运行条件、自然条件发 出动 ，迅速查找各 自的设备问题及原因。 生变化或行车设备发生故障，不可避免地 确认具备行车条件并在 《行车设备检查登 造成设备功能部分或全部停用，这种情况 记簿》签认后 ，车站值班员将故障情况向 下办理的接发列车作业，铁路行车组织称 调度员报告，即可按规定办理行车”。但在 之为非正常情况下接发列车作业。当发生 实际作业中，作为车站作业人员，对突发 非正常情况时，因其设备不能正常发挥功． 的设备故障原因及影响范围无法正确判 能，不能保证接发列车作业的安全 ，而是 断，容易造成车站在接发列车时，因故障 依靠人和制度，如果接发列车人员在作业 判断不正确，而留下安全隐患。如车站正 过程中一旦疏忽失控将直接危及着接发 常办理了接车手续并开放了进站信号机 列车工作的安全，甚至会发生行车事故。 后，突然电气集中控制台上出现异常情 笔者认为，有必要对非正常情况下接发列 况，造成开放的进站信号机关闭，此时列 车作业安全进行更加深入的探讨。 车已接近车站，接发列车作业人员极易在 尚未签认的情况下，或不知故障原因及影 1 存在的主要安全隐患 响范围的情况下，凭直观经验判断影响范 围后开放引导信号把列车接人站内。再 设备质量差，故障处理不及时。规章 如，有的异常情况瞬间发生 ，未遗留现状， 规定：“当6502电气集中联锁控制台发生 维修人员到达后，控制台上异常情况已经 异常后，车站值班员不能判明故障原因及 消失，设备恢复正常，有些维修人员在没 影响范围时，除在 行《车设备检查登记簿》 有对没备进行检查和测试情况下，即在维 非正常情况下接发列车作业安全与对策 45 修记录上盲 目签字，给设备埋下隐患。 违章蛮干；还有的监控干部对接发列车作 职工业务素质不高，应变能力差。非 业人员违反规章制度的作业行为习以为 正常不是正常的作业。当车站在正常情况 常，视而不见，好人主义现象严重。 下办理接发列车作业过程中，因设备故障 安全与效率的矛盾。作为调度指挥部 原因导致非正常情况时，接发列车作业人 门，在安全的前提下 ，是以 “快”字带头组 员因平时对设备性能了解的少，加上业务 织铁路运输生产，而作为车站接发列车作 素质不高，处理问题的应变能力差，在作 业人员，在非正常情况接发列车过程中， 业中常常发生手忙脚乱，程序颠倒 ，顾此 因其程序繁杂，作