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3多式联运线路.ppt
“第三亚欧大陆桥”构想:一个以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点,昆明为枢纽,经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,最终抵达荷兰鹿特丹港,横贯亚欧21个国家的“第三亚欧大陆桥”构想被云南的专家学者们提出来了。第三亚欧大陆桥战略研究在2007年已经通过评审,预计国内部分要在5年完成。 战略构想中的第三亚欧大陆桥起点始于以深圳港为代表的广东沿海港口群,沿途由昆明经缅甸、孟加拉、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,最终抵达荷兰鹿特丹港,横贯亚欧20多个国家,全长约15000公里,比目前经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋行程要短3000公里左右。 促进区域经济交流、合作与发展 第三亚欧大陆桥沿线有亚太经合组织、东盟、南亚区域合作联盟、南亚自 ?? ?? 由贸易区、石油输出国组织、欧盟、非盟等多个区域和次区域合作组织。 北美大陆桥是指利用北美的大铁路从远东到欧洲的“海陆海”联运。该陆桥运输包括美国大陆桥运输和加拿大大陆桥运输。美国大陆桥有两条运输线路:一条是从西部太平洋沿岸至东部大西洋沿岸的铁路和公路运输线;另一条是从西部太平洋沿岸至东南部墨西哥湾沿岸的铁路和公路运输线。 北美大陆桥包括美国大陆桥和加拿大大陆桥。 美国大陆桥运输始于1967年,它包括两条路 线,一是连接太平洋与大西洋的路线,一是连接 太平洋与墨西哥湾的路线。 加拿大大陆桥运输于1979年开通使用,与美 国大陆桥是平行的,是连接太平洋与大西洋的大 陆通道。 (U.S.LandBridge)。美国大陆桥是北美大陆桥的组成部分,是最早开辟的从远东至欧洲水陆联运线路中的第一条大陆桥。但后因东部港口和铁路拥挤,货到后往往很难及时换装,反而抵消了大陆桥运输所节省的时间。目前美国大陆桥运输基本陷于停顿状态,但在大陆桥运输过程中,却又形成了小陆桥和微型陆桥运输方式,而且发展迅速 所谓小陆桥运输,也就是比大陆桥的海-陆- 海运输缩短一段海上运输,成为陆-海,或海-陆联运方式的运输。 美国小陆桥是在1972年由美国的船公司和铁路公司联合创办的,它是将日本或远东至美国东部大西洋口岸或美国南部墨西哥湾口岸的货运,由原来的全程海运改为由日本或远东装船至美国西部太平洋口岸或南部墨西哥湾口岸,以陆上铁路或公路作为桥梁把美国东海岸与西海岸和墨西哥湾连接起来。 小陆桥运输比大陆桥的海/陆/海运输缩短了一段海上运输,成为海/陆或陆/海形式。如远东至美国东部大西洋沿岸或美国南部墨西哥湾沿岸的货运,即可由远东装船运至美国西海岸,转装铁路(公路)专列运至东部大西洋或南部墨西哥湾沿岸,然后换装内陆运输运至目的地。 四条主要的小陆桥运输链 目前,小陆桥运输链的主要路线有四条 ☆欧洲——美国东海岸转内地(或反向运输) ☆欧洲——美国海湾地区转内地(或反向运输) ☆远东——美国西海岸转内地(或反向运输) ☆澳洲——美国西海岸转内地(或反向运输) 以日本/美东航线为例,从大贩至纽约全程水运(经巴拿马运河)航线距离9700 n mile,运输时间21~24天。而采用小陆桥运输,运输距离仅7400 n mile,运输时间16天,可节省1周左右的时间。 微型陆桥运输比小陆桥更缩短了一段运输距离,它只用了部分陆桥,故又称半陆桥(Semi—LandBridge)运输。如远东至美国内陆城市的货物,改用微型陆桥运输,则货物装船运至美国西部太平洋沿岸,换装铁路(公路)集装箱专列可直接运至美国内陆城市。微型陆桥比小陆桥的优越性更大,它既缩短了时间,又节省了运费,因此近年来发展非常迅速,我国也已开始采用。 海空联运又被称为空桥运输 。陆桥运输在整个货运过程中使用的是同一个集装箱,不用换装,而空桥运输的货物通常要在航空港换入航空集装箱。不过。两者的目标是一致的,即以低费率提供快捷、可靠的运输服务。 * * * * * * * 1.定义与特征 1)定义 国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输。 另外负责国际多式联运的人叫做国际多式联运经营人,也就是MTO(multimodal transportation operator ) ☆海陆或陆海联运实例 杭州 上海 纽约 美西 神户 中远 海陆 发货人 收货人 出口地银行 进口地银行 中 远 海 陆 中远联运提单 5.海陆出一张 Memo B/L给中远 2. 凭 中 远 联 运 提 单 结 汇 1.中远出具中 远联运提单 4. 收 货 人 赎 取 中 远 提 单 6. 凭中远 联运提 单提货 3.将中远联运提单转寄进口地银行
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