电动空调也能够发挥最大的效率.docx

现如今我们的生活水平越来越高，中国社会急速发展，汽车的数量日益增多，呈指数式增长，汽车各项性能不断提高，如经济性、动力性、安全性等，当然也包括舒适性。空调系统作为汽车的一部分，对汽车的舒适性有极大的影响，已经成为汽车不可缺少的重要组成系统。汽车空调系统主要的作用就是调节车内的空气，提高清新度，提高车内的湿度，调节温度还有流速等等参数，以此来营造出好的环境从而给驾驶员和乘客提供良好的舒适度，缓解疲劳和压力，同时还能够清除车窗上面的一些水蒸气、雾气、霜等，提高能见度，从而确保行车的安全性[1]。对于汽车好坏的评判，汽车空调已经成为不可或缺的一部分，成为一个非常重要的标准了。汽车空调已经成为影响汽车竞争的重要组成部分。全世界的汽车工业现在都在迅猛发展中，随着人们对生活的要求越来越高，汽车的舒适性、安全性等越来越受到大众的重视，汽车的生产需求越来越大，所以，对空调的研究变得非常重要。1.2 汽车空调器发展概述汽车工业的在我国的迅速崛起，带动了空调行业的迅猛发展，非常的有全景。汽车空调的作用非常大，对汽车的各项性能影响很大，能够提供舒适性，保持车内各项性能指标在正常范围内，如空气的流速、空气湿度、空调的温度、车内的大气压力使乘车人员身心保持健康，提高他们行车过程的舒适性，还对行车安全提供了显著的作用。从全世界范围来看，空调的发展时间不久，却发展得非常快，速度令人吃惊。最原始的空调装置刚开始只用来为乘客和驾驶员提供暖气和除霜，在1927年出现的。在1940年的时候第一部有制冷机的车子被美国的packard公司生产成功。1954年才有真正安装在汽车上的空调冷暖一体式设备。在1964年的时候，装有温度自动控制的空调开始装在Cadillac小车上。1979年的时候，空调随着微机控制的出现，日趋成熟，发展开始进入第四代产品的制造阶段。汽车空调技术的发展越来越好，基本功能都已经可以实现，如制冷，换气，净化等功能。我国对空调技术的掌握还处在开发阶段。1.2.1汽车空调的发展历程汽车空调从最初只能用于加热到现在的可以采用微机控制装置，也经历了几十年的蜕变过程。汽车空调开始走进人类的生活，用于各式各样的汽车上。发展可以分为以下几个阶段[4,5]:第一阶段：单单用于提供暖气，最开始出现在美国随后开始在欧洲普及。现在，很多北欧的比较寒冷的地区仍然在使用这种汽车空调。第二阶段：单单用于制冷的阶段，主要用在比较炎热的地区，赤道附近的热带地区，很多地方现在仍旧在继续使用这样的空调。第三阶段：可以制冷，也能制热的阶段，这种空调第一次出现在美国，随后开始广泛普及，基本功能如通风、除湿等都可以实现，很多价格便宜的车子现在仍在使用。第四阶段：可以自动控制的空调阶段，最早由通用公司研发生产，空调通过一些传感器自动调节车内的温度，不需要手动去调节，增加行车安全性和舒适性，主要用于高级一点的车辆上。第五阶段：微机控制阶段，通过计算机的精确计算和控制，调节车内温度，各项指数，保证车辆的行车安全和乘客的舒适性，空调技术从此走上更加成熟的阶段。1.2.2我国汽车空调的发展与现状我国汽车空调的发展十分缓慢，因为我们国家的工业发展较其他国家如美国差距较大，还在初级阶段，发展不够成熟，从上世纪60年代开始才真正开始进入发展阶段，可分为以下几个阶段[6]：第一阶段：处在研发的阶段，空调最先的发展是在长春一汽汽车厂，技术人员研发出了能在红旗车上使用的空调，并开始投入生产，主要是通过循环水来为车内降温，或者引用发动机的热气体为车内提供暖气。第二阶段：起步阶段，我国开始应用世界上其他发达国家的空调技术并加以改进，开始在国产车辆上进行使用和研究。为我国之后空调技术的发展起到不能替代的作用。第三阶段：开始规模发展的阶段，由于我国社会的迅速发展，和国家工业的崛起，汽车产量开始呈指数式的增长，空调技术越来越成熟，追赶其他国家，但是要实现车内的舒适性还有些路要走[1]。1.2.3汽车空调发展方向随着社会的进步，空调的使用基本普遍，未来的空调发展在向更加经济性迈进，空调成本应进一步降低，应该更好的提高空调的设计结构和效率，进一步提高车内的舒适性，提高行车安全，同时也应该加强空调使用过程中的环保性，操作也应该进一步简化，变得更加智能合理。同时可以使用全年的季节温度和天气[5]。伴随着全球工业技术越来越成熟，汽车空调技术将向着这些方面继续迈向一个新高度：全智能化、环保节能化、更加轻量化等。1.3选题依据与背景装有电磁离合器来控制开关的空调是现在市场上主要的产品。涡旋式压缩机现在是我国未来发展的重点空调类型，这种机型有很多优点，没有气阀，工作效率更高，使用寿命更长，更加稳定，但是这种压缩机加工难度巨大，成本较高，目前还不适用，我们主要采用的是往复式活塞压缩机，目前的电动空调，主要是安装在电动汽车和电动客车上面，一般