基于DeviceNet总线技术的智能马达控制中心研究.docVIP

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  • 2017-02-28 发布于北京
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基于DeviceNet总线技术的智能马达控制中心研究.doc

基于DeviceNet总线技术的智能马达控制中心研究.doc

基于DeviceNet总线技术的智能马达控制中心研究   【摘要】介绍了智能马达控制中心(IMCC)的系统原理及其涉及到的罗克韦尔电机过载继电器E3Plus的功能、特点和DeviceNet现场总线控制技术。   【关键词】智能马达控制;DeviceNet;E3Plus   1.智能MCC的发展状况   智能MCC在控制工程中应用非常广泛。常规的MCC只包括机电元件,而且所有连接都是通过硬接线实现。随着自动化技术的发展,传统控制系统在某些场合已不能满足工况的要求,因此工业控制技术已经由自动化向智能化过渡,智能型MCC采用新型的智能元件和现场总线技术,逐步向自动化集成型发展,将硬件、软件和网络技术紧密地联系在一起。将传统MCC中的热继电器、变频器、软启动器等中插接通讯模块,将各个智能元器件通过集成架构中开放的、无缝网络和可视化人机界面技术集成在一个统一的、便于管理的控制平台下全新电机控制解决方案。   2.系统结构   如下图所示典型的智能MCC系统:   该系统建立了以E3 Plus电机过载继电器为控制单元的DeviceNet网络,多个E3Plus工作站通过DeviceNet 总线连接到PLC。在PLC中加装了一块转换卡进行中间转换,实现以太网和DeviceNet的通信,然后再通过交换机连接到上位机,对受控设备进行实时控制和监视,从而实现系统的网络控制和网络管理

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