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能力拓展训练-交通灯控制器设计

学 号: 能力拓展训练 题 目 学 院 专 业 班 级 1102班 姓 名 指导教师 2014年6月22日 能力拓展训练任务书 学生姓名: 专业班级: 1102班 指导教师: 工作单位: 题 目: 初始条件: 要求完成的主要任务: (包括课程设计工作量及其技术要求,以及说明书撰写等具体要求) 设计任务及要求分析 方案比较及认证说明 系统原理阐述 软件设计课题需要说明:软件思想,流程图,源程序及程序注释 调试记录及结果分析 总结 参考资料 附录:程序清单 时间安排: :收集资料方案选择:调试程序撰写交报告:[1] 谭会生,张昌凡.EDA 技术及应用.西安:西安电子科技大学出版社.2004 [2] 孙晓明.EDA实验指导书.武汉:武汉理工大学教材中心,2007.1 指导教师签名: 年 月 日 摘要 单片机采用编程控制的方式,主要用以实现各种测试和控制功能。单片机的引入使控制系统大大“软化”,相比其他计算机应用问题,单片机控制应用中的硬件内容较多,所以单片机控制应用有软硬结合的特点。单片机应用现场的环境比较恶劣,电磁干扰、电源波动、冲击振动、高低温等因素都会影响系统的工作的稳定。此外,无人值守的环境也会对单片机系统的稳定性和可靠性提出更高的要求。所以稳定和可靠在单片机的应用中具有格外重要的意义。单片机 单片机性能稳定,可靠性高,也具有一定的精度,且低电压、低功耗。从经济方面考虑,也最为合适。所以此次设计选用单片机为核心控制器。在本系统的开发和设计中,选择ATMEL公司的AT89C51单片机最合适。 关键词:单片机 交通灯 EDA 目录 1 设计任务及要求分析 1 1.1 设计任务 1 1.2 提高部分 1 1.3 任务要求分析 1 2 方案设计 2 2.1 设计思路 2 2.2 单片机设计方案 2 2.3 FPGA设计方案 2 2.4 方案选择 2 3 交通灯控制器硬件电路设计 3 3.1 交通灯控制器系统分析 3 3.2 交通控制器硬件电路图 5 3.3 数码管及LED显示模块 6 3.4键盘输入电路 6 3.5 单片机控制电路 7 4交通灯控制器软件设计 8 4.1主程序流程图 8 4.2黄灯亮子程序 8 4.3数码管显示流程 9 4.4定时器流程图 10 4.5按键输入中断 10 5调试记录与仿真结果分析 12 6 心得体会 16 参考文献 17 附录1 18 源程序 18 本科生能力拓展训练成绩评定表 23 1 设计任务及要求分析 伴随着社会的发展以及人类生活水平的提高,汽车的数量在不断增加,交通事业得以蓬勃发展,而随之引起的安全问题已经不容忽视。EDA技术的发展和应用领域也在不断的扩大与深入,机械、电子、通信、航空航天、化工、矿产、生物、医学、军事等各个领域的重要性日益突出。为了确保十字路口的行人和车辆顺利,畅通的通过,往往采用电子控制的交通信号来进行指挥。利用EDA技术设计交通灯来完成这个需求就显的更加迫切,同样也是非常的实用和合理。 1.1 设计任务 实现南北和东西方向的交通控制,利用控制键对通行时间进行控制,可更改方向与通行时间的调整。分别显示东西、南北方向的红、黄、绿指示灯,并且显示通行与等待时 1.2 提高部分 设置交通管制开关,选择规定方向的绿灯,其他方向为红灯,不显示通行与等待时间。 1.3 任务要求分析 在十字路口,每条道路各有一组红、黄、绿灯和倒计时显示器,用以指挥车辆和行人有序地通行。其中,红灯亮,表示该条道路禁止通行;黄灯亮,表示停车;绿灯亮,表示可以通行。倒计时显示器是用来显示允许通行或禁止通行时间。交通灯控制器就是用来自动控制十字路口的交通灯和计时器,指挥各种车辆和行人安全通行。交通灯控制器的核心范围是一个计数范围为0~49共(50秒)的计数器和一个根据计数值做出规定反映的控制器。另外,作者所用的实验仪配备的晶振为20MHZ,因此还需要一个分频电路。最后,要驱动七段数码管,显然还需要一个译码电路。 2 方案设计 2.1 设计思路 交通灯原理示意图如图2-1所示 图2-1 交通灯原理示意图 2.2 单片机设计方案 若用单片机来实现,其模型可以由电源电路、单片机主控电路、无线收发控制电路四部分组成。在电源电路中,需要用到+5v的直流稳压电源,无线收发控制电路和显示电路可由编码芯片和数据发射模块两部分组成,主控电路元件为AT89C51,硬件设计完成后还要利用计算机软件进行软件部分设计才能够实现

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