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第二讲典型难加工材料及其加工技术课件.ppt
* Pro/E建模 有限元分析 应力分析 航空工业领域----钛合金 * 图1-6 铣刀的温度分布 图1-7不同轴向切深的温度场分布 当轴向切深增大时,其切削温度不断升高,且升高趋势较为显著。 球头铣刀应力分布发分析 a)Doc=0.3mm (b) Doc=0.5mm (c) Doc=0.7mm 图 不同轴向切深的铣刀应力分布 当轴向切深逐渐增大时,其刀具的应力也随之增大,并且最大应力位于主切削刃附近。 * 4.2.1 高速铣刀/刀柄系统的动力学测试方法分析 图2-5 实验所得三阶模态振型图 结论 利用试验模态分析方法对刀具/刀柄系统进行模态测试,得其结构模态参数,所测得模态参数与仿真参数拟合良好,并为刀具/刀柄动力学数学模型界定了初始参数。同时,该方法也为刀具/刀柄系统动力学数学建模的建立提供了可靠的试验支持。 航空工业领域----钛合金 * 球头铣刀三维建模 航空工业领域----钛合金 * 闭式叶轮加工中的接刀痕问题: 闭式叶轮使用双面加工。在半精加工,精加工过程中,叶片与叶根处两侧加工处都出现明显接刀痕。 解决方法:进行刀轴控制优化,调整程序。 图 4-5 叶片上的接刀痕 航空工业领域----钛合金 * 整体叶盘的开粗加工工艺规划,主要对可行加工区域的划分,对叶轮模型进行几何处理,抽取出合适的几何特征及合理的切削区域,为插铣工艺算法提供可行加工空间。 航空工业领域----钛合金 * 在前期工作的基础上进行了,半开式整体叶轮,开式整体叶轮,闭式整体叶轮的加工。 半开式整体叶轮 开式整体叶轮叶片 闭式整体叶轮 航空工业领域----钛合金 航空工业领域----钛合金 钛合金的磨削加工 磨削钛合金零件常见的问题是粘屑造成砂轮堵塞以及零件表面烧伤。其原因是钛合金的导热性差,使磨削区产生高温,从而使钛合金与磨料发生粘结、扩散以及强烈的化学反应。 为解决这一问题,采取的措施是: 选用合适的砂轮材料——比如:绿碳化硅TL。 稍低的砂轮硬度:ZR1。 较粗的砂轮粒度:60。 稍低的砂轮速度:10~20m/s。 稍小的进给量,并用乳化液充分冷却。 * 航空工业领域----钛合金 钛合金的钻削加工 钛合金钻削比较困难,常在加工过程中出现烧刀和断钻现象。这主要是由于钻头刃磨不良、排屑不及时、冷却不佳以及工艺系统刚性差等几方面原因造成的。 因此,须注意以下几点: 刀具材料:高速钢M42,B201或硬质合金。 合理的钻头刃磨:加大顶角、减少外缘前角、增大外缘后角,倒锥加至标准钻头的2~3倍。 勤退刀并及时清除切屑,注意切屑的形状和颜色。如钻削过程中切屑出现羽状或颜色变化时,表明钻头已钝,应及时换刀刃磨。 提高工艺系统刚性:钻模应固定在工作台上,钻模引导宜贴近加工表面,尽量使用短钻头。 合理的冷却。 * 航空工业领域----钛合金 钻削冷却 * 难加工材料的加工技术 工欲善其事 必先利其器 霍文国 机械工程学院机制教研室 目 录 1、绪论 2、航空航天领域的难加工材料 2.1 高温合金的加工 2.2 钛合金的加工 2.3 碳纤维材料的加工 3、石油化工领域的难加工材料 4、结语 * 绪 论 工件材料切削加工性的评定指标 1)以一定耐用度下的切削速度vT衡量加工性; 2)以切削力或切削温度衡量加工性; 3)以加工表面质量衡量加工性; 4)以切屑控制或断屑的难易。 材料的切削加工性 材料的切削加工性是指对某种材料进行切削加工的难易程度。 * 绪 论 难加工材料:材料被切削时,刀具寿命低,所允许的切削速度低,质量不易保证,不易断屑,切削力大,产生的切削热较高,这种材料的加工性差,称为难加工材料。 难加工材料种类: 难加工材料 非金属材料 碳纤维 陶瓷 石墨 硅橡胶 难加工金属材料 高锰钢 高强度钢 不锈钢 高温合金 钛合金 * 绪 论 航空航天 高温合金 钛合金 碳纤维 石油化工 高强度不锈钢0Cr18Ni9Ti 高温、高强度钢2.25Cr-1Mo-0.25V 难加工材料的应用领域 * 航空工业领域----高温合金 铁基固溶合金 GH1015、GH1016、GH1035、GH125、GH1131FN-2、RA333等 铁基时效合金 GH2018、GH2036、GH2038A、GH2130、GH2132、GH2135、A-286 镍基固溶合金
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