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轴流风机 高明 山东大学 一、轴流式风机的结构 二、轴流式风机的叶轮理论 轴流式风机的叶轮理论 轴流式和离心式的泵与风机同属叶片式，但从性能及结构上两者有所不同。 性能特点：流量大，扬程（全压）低，比转数大；流体沿轴向流入、轴向流出叶轮。 结构特点： （1）结构简单，紧凑，外形尺寸小，重量相对较轻，启动惯性力矩小； （2）因有较大的轮毂，动叶片角度可以作成可调的，转子结构复杂，制造安装精度要求高。 （3）动叶片可调的轴流式泵与风机，由于动叶片角度可随外界负荷变化而改变，低负荷经济性高，因而变工况时调节性能好，可保持较宽的高效工作区。 （4）噪声大，需加消声器。 综合技术性能优于离心式。 鉴于以上特点，目前国外大型电站普遍采用轴流式风机作为锅炉的送、引风机，轴流式水泵作为循环水泵。我国300MW以上的机组送、引风机及循环水泵一般都采用轴流式。 一、翼型、叶栅 翼型：机翼型叶片的横截面称为翼型。 （1）列线或额线：叶栅中翼型各对应点的连线。 （2）栅距t：在叶栅的圆周方向上，两相邻翼型对应点的距离。 （3）轴线：与列线相垂直的直线。 （4）叶栅稠度：弦长与栅距之比即：σ=b/t。 （5）叶片安装角βa：弦长与列线之间的夹角。与u反向. （6）流动角β1、β2：叶栅进、出口处相对速度方向和圆周速度反方向之间的夹角。 二、叶栅进出口速度三角形 1、速度三角形 在叶栅进口，流体具有圆周速度u1、相对速度wl、绝对速度v1，出口具有u2、w2、v2，由这三个速度矢量组成了进出口速度三角形。 与离心式泵与风机相同，绝对速度也可以分解为圆周方向的分量vu和轴面方向的分量va，此时，轴面分速的方向为轴向。 速度三角形 轴流式与离心式的速度三角形相比具有以下特点：轴流式叶轮进出口处流体沿同一半径的流面流动，因而进出口的圆周速度u1和u2相等，即有u1=u2＝u。 对不可压缩流体，对风机流体升压很小，叶轮进出口轴面速度可视为相等，即v1a=v2a=va。 排挤系数 三、孤立翼型的空气动力特性 翼型的空气动力特性曲线： 升力系数cy1和阻力系数cx1 与翼型的几何形状及冲角有关。 对于各种翼型的cy1和cx1值，均由风洞试验求得，并将试验结果绘制成cy1和cx1与冲角a的关系曲线。 升力系数cy1随正冲角a的增大而增大。当冲角超过某一数值时，cy1则下降。此时在翼型后面形成很大的旋涡区，使翼型上下表面的压差减小，升力系数和升力也随之减小。 升力系数和升力减小的点称为失速点，冲角增大到失速点后，空气动力特性就大为恶化。 在轴流式泵与风机中失速工况将使性能恶化，效率降低，并伴随有噪声及振动，因此应避免在失速工况下工作。即冲角α应小于失速点对应的最大正冲角。 四、叶栅的空气动力特性 由于叶栅是由多个单翼型组成的，因此在叶栅中的升力和阻力分别用以下公式计算: 五、能量方程 动量矩定理： 对离心式泵与风机用动量矩定理推导出来的能量方程式仍适用于轴流式泵与风机，所不同的是轴流式流体进出口的圆周速度、轴面速度相等，即： （1）因为u1=u2=u，故流体在轴流式叶轮中获得的总能量远小于离心式。因而，轴流式泵与风机的扬程（全压）远低于离心式。 （2）当β1=β2时，HT=0，为了提高流体所获得的能量，必须使β1β2，致使w2＜w1，而v2＞v1。 （3）为了提高流体获得的压力能，应加大叶轮进口的相对速度w1，使w1＞w2。 措施：采用翼型叶片，叶轮进口截面应小于叶轮出口截面；增加叶片挠度f，增大β2。 上式并未反映出总能量与翼型及叶栅几何参数之间的关系，不能用来进行轴流式泵与风机的设计计算，因此需要通过升力理论推导出能量方程式。 设作用在直列叶栅翼展 dr上的升力为Fy，阻力为Fx，其合力为F。 合力F与升力Fy之间的夹角为λ。 而流体获得的能量为： 讨论 轴流式叶轮的能头与翼型的受力情况有关，特别是升力，提高升力，可以提高叶轮的能头： 结构方面：增加叶片安装角； 运行方面：提高叶轮转速，以提高u值 当b/t不变时，HT与叶片数z无关； 当PT一定时，沿半径方向u增加，则b/t应减小，翼形变窄。 为了使叶片各半径处HT接近，叶片扭曲，使沿半径方向β角减小。 三、轴流风机性能曲线 特点 (1)qv—H(qv—p)性能曲线，在小流量区域内出现驼峰形状，在c点的左边为不稳定工作区段，一般不允许泵与风机在此区域工作。 (2)功率P在空转状态(qv＝0)时最大，随流量的增加而减小，为避免原动机过载，对轴流式泵与风机要在阀门全开状态下启动。如果叶片安装角是可调的，在叶片安装角小时轴功率也小，所以对可调叶片的轴流式泵与风机可在小安装角时启动。 (3)轴流式泵与风机高效区窄，但如果采用可调叶片，则可使之在很大的流量变化范围内保持