段塞流捕集器控制原理及应用.pdfVIP

46卷增刊 中 国 造 船 v01．46 Special 2005年11月 SH伊BUⅡDⅡ、IG0FCHINA Nov．2005 文章编号：1000_4882(2005)s—0373一05 段塞流捕集器控制原理及应用 蒋春雨，张琦 (海油工程设计公司，天津300452) 摘要 从断塞流的动力特性出发，对断塞流捕集器的尺寸确定以及控制原理进行了研究，以达到优化设计的 目的。 关键词：断塞流捕集器；动力特性；控翩阀 1 引 言 在海上天然气的生产过程中，通常不脱除天然气中的凝析油，而是与天然气一起通过海底管线输 送到岸上进行处理。有的天然气是通过平台闯海底管线输送到一个中心处理平台，经集中处理后再输 送到岸上进行处理。在海底管线的整个运行寿命时间内，通常都会产生段塞流。 段塞流的特点是液体段和气泡段交替流动通过全管线。液体段塞可视为一长段液体，携带有很多 较小的气泡。气泡段可视为一长段连续气泡，而在管线底部带有一层液膜。当液体段塞移动通过管线 时，它趋向于从移动较慢的液膜中汲取一部分液体，而又从后面留下一些液体。此外，液体段塞在汲 取作用下形成的紊流，又趋向于从前面的气体段中把小气泡带入液体段塞中来。其后这些小气泡将随 着段塞液体一起留下而进入后来的气泡段。段塞流的特性是，当它沿管线移动时其长度趋向于增加， 即较短的段塞趋向于聚合成较长的段塞。如果管线足够长，有可能使液体段塞达到几千英尺长。为了 适应段塞流，常在管线出口装一大型分离装置一段塞流捕集器。因为段塞流捕集器是整套处理系统中 的第一件设备，所以它的尺寸确定的合适，对于全套设备的运转是极其重要的。 段塞流捕集器的形式主要有两种：筒式及多管式。在陆上终端，处理气体凝析液流的设备中，多 管式应用较广，而在海上平台上多采用筒式。在单条管线系统中，进入的气体比较干净而且液体产量 较低。但是多条管线聚集在一起，经常会产生较大的液体段塞。因为在正常操作和清扫管线过程中， 液体流量差别很大，所以段塞流捕集器设计主要考虑的问题应包括合理的液体波动量。对于泡沫常成 为主要问题的油流，通常用筒式段塞流捕集器。这种段塞流捕集器的设计，除了能使气相和液相完成 一定的初始分离之外，还必须能处理在正常管线输送中形成的液体段塞。当段塞流捕集器装在海上平 台时，进入管一般终止于垂直立管内。立管的存在，以及气泡段和液体段塞的不同压力损失，互相结 合起来，改变了液体进入段塞流捕集器的动力学。因此合理选择段塞流捕集器的尺寸以及控制方式， 减小段塞流对下游流程造成的影响是至关重要的。 2断塞流的动力特性以及断塞流捕集器的控制原理 段塞流捕集器的分离原理与普通分离器一样，它的最大不同之处在于，还必须能适应液体段塞进 入分离器的流量的大幅度波动。这种情况的发生是因为管线中有段塞流，或是因为段塞向上运动经立 收稿日期：2005．08．10 万方数据 374 中 国 造 船 学术论文 管进入分离器的动力作用。无论是哪一种情况，均须采取一定的方法来预测段塞流捕集器需要增加的 体积。 下面介绍段塞流在立管以及段塞流捕集器中的动力特性。液体段塞以及与之相关的气泡的动力特 性发生在它们沿管线流动，在立管中上升以及进入分离器的时候。当液体段塞进入到立管底部时，由 于重力作用它将减速，结果使尾随的气泡受到压缩。这样继续下去，直到气泡的压力足以克服重力作 用，让液体段塞继续在立管中上升，进入段塞流捕集器。最后尾随的气泡进入立管底部，重力作用减 少，致使段塞尾部在立管中上升并以明显高于平均的流速进入段塞流捕集器中。此时，预计在段塞流 捕集器中的液位最高。相应的，剩留给气流和泡沫的体积则最小。当气泡段进入段塞流捕集器时，由 于气泡压力较高，分离器的压力很快增加。这一效应，加上分离器中供气体用的体积最小，结果使气