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附录一 名词解释
1、城市总体规划:对一定时期内城市性质、发展目标、发展规模、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署和实施措施。
2、分区规划:在城市总体规划的基础上,对局部地区的土地利用、人口分布、公共设施、城市基础设施的配置等方面所作的进一步安排。
3、控制性详细规划:以城市总体规划或分区规划为依据,确定建设地区的土地使用性质和使用强度的控制指标、道路和工程管线控制性位置以及空间环境控制的规划要求。
4、修建性详细规划:以城市总体规划、分区规划或控制性规划为依据,制定用以指导各项建筑和工程设施的设计和施工的规划设计。
5、城市设计:对城市体型和空间环境所作的整体构思和安排,贯穿于城市规划的全过程。
6、容积率:一定地块内,地面以上总建筑面积与建设用地面积的比值。
7、建筑密度:一定地块内所有建筑物的基底总面积占建设用地面积的比例。
8、绿地率:一定地区内各类绿化用地总面积占建设用地面积的比例。
9、建筑间距:两栋建筑物或构筑物外墙之间的最小水平距离。
10、板式建筑:又称条式建筑。指建筑平面外廓基本成矩形,其长边与短边之比大于或等于2的建筑,并且短边长度小于或等于16米。
11、点式建筑:指建筑平面外廓基本成矩形,其长边与短边之比小于2的建筑。
12、山墙:指条式建筑的短边。山墙上可开设走道窗以及厨房、卫生间、储物间等次要房间窗。13、裙房:指和高层建筑紧密相连并与之组成为一个整体且建筑高度不大于24 米的附属建筑。
14、低层建筑:指建筑高度不大于10米的非居住建筑。
15、多层建筑:建筑高度大于10米且不大于24米的非居住建筑。
16、高层建筑:建筑高度大于24米且不大于100米的非居住建筑。
17、超高层建筑:建筑高度在100米以上的建筑。
18、低层住宅:层数为1~3 层的住宅。
19、多层住宅:层数为4~6 层的住宅。
20、中高层住宅:层数为7~9 层的住宅。
21、高层住宅:层数大于等于10 层的住宅
22、建筑红线:城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物靠临街面的界线,又称为建筑控制线。
23、道路红线:规划的城市道路路幅的边界线。
24、城市绿线:城市各类绿地范围控制线。
25、城市紫线:国家历史文化名城内的历史文化街区和省、自治区、直辖市人民政府公布的历史文化街区的保护范围界线,以及历史文化街区外经县级以上人民政府公布保护的历史建筑的保护范围界线。
26、城市蓝线:城市规划确定的江、河、湖、库、渠和湿地等城市地表水体保护和控制的地域界线。
27、城市黄线:对城市发展全局有影响的、城市规划中确定的、必须控制的城市市政设施用地的控制界线。
28、办公建筑:指非单元式空间划分,按层设置卫生设施的用于办公的建筑。
29、商业建筑:指综合百货商店、商场、经营各类商品的专业零售和批发商店,以及餐饮等服务的建筑。
30、商住(办)综合楼:指商业和居住(办公)混合的建筑。
31、支路:在城市规划区,一般指车行道为2-4车道,且规划路幅宽度为20米以下15米以上的城市道路。32、次干路:在城市规划区,一般指车行道为4-6车道,且规划路幅宽度大于20米,小于或等于36米的城市道路。33、主干路:在城市规划区,一般指车行道为4-6车道及以上,且规划路幅宽度大于36米的城市道路。
34、铁路干线:指京广、湘黔、浙赣线及其疏解线,规划建设中的京广、沪昆客运专线,株洲枢纽站等铁路线和站场。 35、港湾式停车港:在道路车行道外侧,采取局部拓宽路面形成的,并与主、次干道间设有隔离带的公共交通停靠带。
36、规划用地范围线:城市规划行政主管部门按照批准的详细规划和有关规定,划定的具体建设项目的规划用地封闭线。
37、建设用地:指规划用地范围线内建设项目的用地。建设用地面积不包括城市规划道路红线内的道路用地面积。建设用地面积是计算核定建筑容积率、建筑密度、绿地率等技术经济指标的基础参数。其计算应精确到0.01平方米。
38、建筑缓冲带:指建筑物与城市道路、公路、铁路规划绿化景观带边线之间的控制区,其中包括绿化缓冲带与间距缓冲带。
39、道路绿化景观带:城市快速路、有一定景观要求的主干路、交通性次干路横断面设计时必须考虑在道路红线外两侧各设置一定宽度的绿化景观带。
40、片区级:用地规模按服务人口5-10万人控制。
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