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探索创新交流(第二集)——第二届中国航空学会青年科技论坛文集439 GH901合金涡轮轴锻造工艺改进 谭海波窦忠林 (红原航空锻铸工业公司，陕西咸阳713801) 摘要：对比了某航空发动机GH901合金涡轮轴锻件的锻造成形方法，通过两种锻造工艺对锻件组织和 性能影响的研究，说明“改锻一拔长一镦头”的变形工艺可以优化GH901合金涡轮轴锻件的组织和性能， 提高了该锻件的质量。 关键词：GH901合金；涡轮轴；锻造工艺 强化相，同时添加一定含量的Mo起固溶强化作用，为了改善合金在高温下的晶界强度，通 过加入微量B来强化晶界。因此，该合金在高温下具有较高的抗拉和屈服强度，以及高的持 久强度。该合金在650℃下长期使用，组织性能稳定，具有良好的综合性能…。 某航空发动机涡轮轴采用GH901合金制 造，锻件重达120kg(锻件示意图见图1)。 该锻件技术要求严格，除要求进行高倍组织、 低倍组织、常规室温和高温拉伸外，还要求 进行室温、高温缺121拉伸、光滑缺口组合持 久、蠕变检查，并且对探伤的要求很严。在 图1锻件示意图 锻造生产中，由于GH901合金组织、性能对 热加工参数比较敏感，以及该锻件对金属流线的特殊要求，锻造、热处理工艺方法和参数 选择不当，容易产生锻件的粗晶、组织不均匀和最终性能的不合格问题，直接影响锻件合 格率。原生产过程中，锻造一直采用“镦头_拔杆”的工艺方法，锻件质量不稳定，合 格率很低，经常出现由于室温性能偏低、缺口持久敏感、超声波探伤杂波超标(组织不 均匀引起)等问题而导致锻件报废的现象。为此，我们进行了改变锻造工艺的试验，对 比研究分析了锻造工艺对GH901合金涡轮轴锻件组织和性能的影响。 1试验材料及方法 1．1试验材料 试验用原材料为国产的qb200mm棒料，冶炼方法为真空感应+真空自耗重熔冶炼，原 材料的化学成分、室温力学性能、高温力学性能分别见表l和表2，高、低倍组织及超声 波探伤等各项指标均满足技术要求。 440 探索创新 交流(第二集)——第二届中国航空学会青年科技论坛文集 表1原材料的化学成分 ／wt％ 、＼元素 ＼ C Cr Ni Co MO Al 炉手＼＼ 242-0368 O．037 13．03 43．04 0．05 5．65 O．25 Ni+Co：40．0～45．0 标准 O．02～O．0511．0—14．0 5．0～6．5 ≤0．03 (Co≤1．0) ＼ 元素 ＼ Ti S P Si Mn B 妒等＼＼ 242．0368 3．00 0．002 O．006 O．06 0．05 O．Oll 标准 2．8—3．1 ≤0．008 ≤0．020 ≤0．40 ≤0．50 0．010～0．020 表2原材料的力学性能 ＼＼项目 室温力学性能 575℃拉伸 6500C，620MPa持久 ＼ HB 炉号＼ O-b／MPaorn2／MPa魂／％ 山，％ orbH／Ob orb／MPaor02／MPa岛／％ f光／h 砖％ kt 1230 940 17 28 1．34 350 1070 760 14 182 6．3 l 242-0368 1250 930 18 27 1．32 361 1070 765 13 165 7．7 l 标准