本科生毕业论文(设计)册作者姓名王广亮指导教师杜秀菊所在.doc

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本科生毕业论文(设计)册作者姓名王广亮指导教师杜秀菊所在.doc

本科生毕业论文(设计)册 作者姓名: 王广亮 指导教师: 杜秀菊 所在学部: 信息工程学部 专 业: 汽车维修工程教育 班级(届): 2011级1班 二〇一五年五月十九日 学位论文原创性声明 本人所提交的学位论文《汽车减速机构的优化》,是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的原创性成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。 本声明的法律后果由本人承担。 论文作者(签名): 指导教师确认(签名): 年 月 日 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解河北师范大学汇华学院有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权河北师范大学汇华学院可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。 (保密的学位论文在 年解密后适用本授权书) 论文作者(签名): 指导教师(签名): 年 月 日 年 月 日 河北师范大学汇华学院本科毕业论文(设计)任务书 编 号:2015230305038 论文(设计)题目: 汽车减速机构的优化 学 部: 信息工程学部 专业:汽车维修工程教育 班级: 2011级1班 学生姓名: 王广亮 学号: 2011511204 指导教师: 杜秀菊 职称: 副教授 1、论文(设计)研究目标及主要任务 目标:通过介绍汽车零部件的优化,让更多的人来了解优化,使中国国产零部件占有一定的市场份额。 主要任务:通过本论文让人了解优化的方法和优点以及优化对汽车零部件的影响。 2、论文(设计)的主要内容 本文介绍的机械优化的方法,通过对具体例子的优化达到使用目的,实现材料的最大化,节约资源。具体如: 1、绪论 2、二级圆柱齿轮减速器的结构和工作原理 3、二级斜齿圆柱齿轮减速器的故障 4、二级齿圆齿轮减器 阶段 起止日期 1 选题,领取任务书,搜集论文相关资料 2014.12.1-2015.1.3 2 写开题报告,摘要、关键词;整理资料、完成初稿 2015.1.4-2015.3.21 3 修改论文,完成论文二稿。完善论文、完成论文三稿 2015.3.22-2015.4.22 4 论文完善修改阶段、完成论文三稿 2015.4.23-2015.5.3 5 论文答辩 2015.5.4-2015.5.19 指导教师: 年 月 日 教研室主任: 年 月 日 河北师范大学汇华学院本科生毕业论文(设计)开题报告书 信息工程 学部 汽车维修工程教育 专业 2015 届 学生 姓名 王广亮 论文(设计)题目 汽车减速机构的优化 指导 教师 杜秀菊 专业 职称 副教授 所属教研室 汽车 研究方向 多体动力学仿真分析 课题论证: 中国加入WTO以来,汽车制造业发展迅猛,也带动零部件“井喷式”发展。中国大陆一时间涌现出一大批科技含量高、经济效益好、生产规模大的零配件生产企业积极推动结构调整和产品优化升级形成具有国际竞争力 指导教师签名: 年 月 日 教研室意见: 教研室主任签名: 年 月 日 河北师范大学汇华学院本科生毕业论文(设计)文献综述 汽车业对国整体经济发国经济产业国WTO以来车业发带动喷发国陆一时间现经济产规产业国车业头垄断场竞争别国业携带其货进国场,导国场进时级齿齿轮减结简单齿轮对轴不对称轴较刚级齿轮在远转矩输这样轴在转矩产转变形载轴产弯曲变形减缓齿宽载匀现遗传算法是模拟达尔文生物进化论的遗传学机理和自然选择的生物进化过程的计算模型,是一种通过模拟自然进化过程搜索最优解的方法。遗传算法是从代表问题可能潜在的解集的一个种群开始的,染色体作为遗传物质的主要载体,由于仿照基因编码的工作很复杂,我们往往进行简化,初代种群产生之后,按照适者生存和优胜劣汰的原理,逐代演化产生出越来越好的近似解,在每一代,根据问题域中个体的适应度大小选择个体,并借助于自然遗传学的遗传算子进行组合交叉和变异,产生

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