串联谐振方法在电力线路参数测量上应用的可行性.pdf

◎……一 论文集 2005年学术年会 串联谐振方法在电力线路参数测量上 应用的可行性 梁之林，葛猛 (吉林供电公司试验所，吉林132001) 摘要：分析了电力线路参数测试过程中的困难和参数失准的原因，探讨串联谐振方法在电力线路参数测量 上应用的可行性。 关键词：频率；串联谐振；电力线路；参数；阻抗；电容；电感 0引言 新建、改建输电线路投运前，要测量各项参数，以作为计算系统短路电流、继电保护整定、推算 潮流分布和选择合理运算方式等工作的实际依据。这些参数包括直流电阻R、正序阻抗Zl、零序阻抗 z0、正序电容cl、相间电容c12、零序电容C0。对于两条或多条平行线路还应测量耦合电容cM，互 感M。现场通常在被测线路上施加三相或单相交流电压，测量电压、电流、功率数据后进行计算。线 路正序阻抗zl一般在0．4Q左右，零序阻抗与正序阻抗为三倍左右关系，功率因数在0．75—0．84之间， 现场测量一般加三相低压交流电压都可以准确测得。但线路的电容参数测量方法则要求使用较高电压， 最好使用额定电压或50％额定电压测量，现场测量十分困难。220kV线路试验单位通常使用10kV交 流三相电压测量电容参数，但受调压器容量限制，测试电压不会加得太高，参数的准确性大打折扣。 1 电力线路电容参数测量困难及失准原因分析 电力线路电容参数测量困难及失准原因有线路电容有功损耗极小、测量仪表量程精度受限、线路 感应电压影响、便携式低压调压器容量受限、新线路投入系统的绝缘考核等原因。 1．1线路电容有功损耗极小 线路电容的有功损耗主要有线路绝缘子泄漏损耗、空气电晕损耗。测量这一损耗，相当于试验单 位进行绝缘子的介质损耗因数试验。在绝缘表面清洁、天气良好的情况下，绝缘子的介质损耗因数不 大于o．3％，对应的功率因数是0．003。超高压输电线路大多比较长，电容量大，按220kV线路正序电 u 容约8nF／km计算，100km为0．8 F。测量电力线路电容类参数实质上是大容量电容测量电容量和电 容的介质损耗因数。线路电容有功损耗极小是迫使我们提高试验电压的原因之一。 线路电容的有功损耗受外界条件影响很大，不同的气象条件、不同的污秽程度对应不同的损耗， 相差可达数十倍。由此计算出的线路参数电导g也是一个变量，对指导系统运行意义不大。 1．2 测量仪表量程精度受限 试验单位一般在线路参数测量中使用COS巾=O．1额定电流5A0．5级低功率因数功率表。在 COS巾≤0．003时，即使测量电流达到额定值，互感器角误差增大，有功功率表也将工作在无效量程区 域。据此计算出的电力线路导纳、电导、电纳、电容参数，其精度不能满足工程需要。 1．3 线路感应电压影响 一187— ◎吉林省电机工程学会 论文集 2005年学术年会 电力线路一般情况下都会有感应电压影响，即使是新建线路在变电所所出线走廊上也会感生一定 的电压。同塔并架线路如一一回线带电，感应电压将会很高，而且与试验电源同频率。为了抑制感应电 压的影响，需要试验电压远高于感应电压，这也是迫使我们提高试验电压的原因之一。 1．4 便携式低压调压器容量受限 为了便于搬运，试验单位配备的现场用三相低压调压器容量一般在10kVA，最大输出电流14．43A， 调压器只能将试验变压器一次电压输出1．75kV。如将试验电压提高到10kV，需要使用75kVA以上容 量的调压器，试验电源容量等也需要加大。 1．5新线路投入系统的绝缘考核 按电力调度要求，新建或改建超高压线路投入时充电，系统应倒出一条母线，将线路开关与母联 开关串联起来对其充电进行绝缘考核，以防止新建、改建线路绝缘不良在充电过程中影响系统稳定。 线路参数测试方法中推荐的使用线路本间隔电流互感器、母线电压互感器测试则只能在线路充电后进 行，倒闸操作多，系统也不允许。使用50％额定电压测量零序电容，需要在变电所内改动一次系统结 线，将110kV(66kV)电压充人220kV新建、改建间隔，这也是相当困难的。 2串联谐振方法