从机电系统的融合谈高速公路运营管理.pdfVIP

■■曩曩嚼■■翟■镰■曩—曩啊—露—| 。。ji。。 。?。。鬟黎笺i；tz3毒： 第五届中国高速公路机电项日研讨会专辑■豳■蔫■—日莎 综合技术与案例 黪9鼍”u 第震一每麟獬一 从机电系统的融合谈高 速公路运营管理 口交通部公路科学研究所孟春雷 针对目前我国高速公路监控、通信、收费等机电系统大多是按照相对独立的系统进行设计、建设，本 文提出了将机电系统融合实施，并将这种融合纳入运营管理中的想法，来提高高速公路运营管理效率。 ——作者 目前国内高速公路帕管理模式 速公路公司。无论是路公司还是行政区划 国家和地方的有关法律、法规，保证高速公 高速公路运营管理是—卟复杂的系统和 公司都可看作是二级高速公路管理机构。 路路产完整，维护高速公路路权不受侵犯。 有机的整体，因此，其运作需要有一个适宜 ◆基层管理部门 同时，还包括施工养护作业现场的秩序维 的管理机构。由于各省各条高速公路建设 各高速公路内收费站、养护工区、服务 护，恶劣天气的交通管制，故障车辆的牵引 的管理资金来源部门不完全一致，也造成 区、停车区均是管理的最基层单元，有的路 拖带，事故现场的求援清障以及环保监督 了各省高速公路运营管理的不完全相同。 段还设置了管理所，均可作为基层管理部 等。 但从目前已经开通的高速公路管理和各省 门。 ◆收费管理 行业管理的现状来看，其管理模式在宏观 收费工作是高速公路一项非常重要的 上基本为三级。 高速公路运营管理内容 工作。它是向过往车辆收取通行费。收费管 ◆省级高速公路管理机构 ◆养护管理 理要应用先进的设备、改革收费方式，提高 根据社会主义市场经济体制的客观要 高速公路养护管理通过各种新技术、 收费效率。管理的重点是不错收、不漏收、 求和政企分开的职能要求，交通厅目前作 新手段的应用(如综合管理数据库、有效的 不乱收。 为交通行业的省级主管机关，起着高速公 路、桥梁评价体系)，建立优质高效的机械 ◆监控、通信管理 路建设运营中指导、协调的政府职能作用， 化养护方式，以最经济方式保证高速公路 高速公路监控、通信管理，是通过现代 高速公路的具体业务管理要由作为企业的 及沿线设施处于完好状态。从被动性养护 化的电子设备对高速公路的运行状况进行 高速公路管理局(或高速公路总公司)承 转向预防性养护，达到养护的高标准、高质 监视控制，完成信息采集、传输、处理。为 担。有的省高速公路总公司隶属于交通厅 量，高效率、高机动性。 司乘人员通行车辆提供最佳服务，以保证 管理，也有的隶属于政府大企业工委管理， ◆交通管理 快速和安全行车。 也有的省份同时存在隶属于大企业工委和 高速公路交通管理的任务是维护高速 监控，通信管理的主要任务是通过日 交通厅的两个高速公路集团管理公司，但 公路交通秩序，保障交通安全和高速公路 常的维护管理，确保系统的正常运行。 从管理层次上区分，并不防碍将它们划为 的行车畅通。交通管理要利用先进的技术 ◆其它 省级高速公路管理机构。 手段进行安全管理、处理交通事故，合理地 高速公路运营管理