南海风浪极值组合统计分析.pdfVIP

V01．46 46卷增刊 中 国 造 船 Special oF 2005年11月 SH口BIⅢDⅡ、『GCHⅡqA Nov．2005 文章编号：1000—4882(2005)S一0268—05 南海风浪极值组合统计分析 董 胜1，夏俊庆1，李孟杰2 (1．中国海洋大学工程学院山东青岛266071；2．中国石油化工股份有限公司油田事业部，北京100029) 摘要 南海是我国台风频繁发生的地区，而台风常常导致巨大的海洋灾害。如何确定深海平台风浪设计参数 对于保障结构与作业安全至关重要。本文选取我国南海某区20次台风过程的实测资料，对台风发生频次采 用泊松分布进行描述，将泊松一二维冈页尔逻辑分布用于海上油气工程设计中极值风速与波高的联合概率计 算，给出了选定海域的风浪设计参数，并与传统的设计标准进行了比较。 关 键 词：泊松二维冈贝尔逻辑分布；台风；环境条件；设计参数 1 引 言 油气资源是我国经济发展的战略资源。我国近海石油储量十分丰富，其中南海的地质储量在230 亿吨～300亿吨，约占中国油气资源总量的1／3。深海平台是海洋油气资源开发的基础设施，是海上 生产作业和生活的基地。与浅海平台结构不同，深水平台由于结构高度显著增加、构件尺寸加大、总 体质量增大、自振周期变长，结构与风、浪、流等载荷作用明显增强。如何确定深海平台风浪设计参 数对于保障结构与作业安全至关重要。 我国南海是台风频繁发生的地区，而台风常常导致巨大的海洋灾害。每次台风引发的风、浪、流 等动力因素都是相伴随机发生的，彼此存在一定程度的相关性，而非完全独立。目前工程中采用的单 因素设计法，即对多种载荷分别进行长期概率统计，将所得重现值同时作用于结构物上。此法无疑是 保守的，也是不符合客观实际的，其结果必然加剧工程的总投资，产生不必要的浪费。例如在墨西哥 湾建造的某固定式平台【IJ，当风、浪、流都取50年、100年和200年一遇重现值时，结构的整体倾覆 力矩要比考虑多种载荷之间联合出现概率条件下的力矩高出17％～21％。近些年来，更多的学者及研 究机构开始探讨多种载荷联合概率的设计方法，并取得了一些成果【l。6】。本文基于南海20次台风的实 Bivariate 测资料，将台风的出现频次以离散型分布加以描述，将泊松．二维冈贝尔逻辑模型(Poisson Gumbel Logistic 海区域的、海洋平台环境条件设计参数的统计推算模式。 2 PBGUML模型 若南海地区每年发生的风暴潮次数n是一个离散型随机变量，其分布概率为只；而每次台风过程 中的极值波高及相伴出现的风速设为({，r1)，无台风年份的波高及伴随出现的极值风速设为(，y)。设 立的取值为非负整数的随机变量，其分布函数记作： 收稿日期：2005—07．30 46卷增刊 董胜等：南海风浪极值组合统计分析 k=O，1，… P{n=七】=最， ∑只=J 定义随机向量(x，y) f(f，y)，n=0 (2) (x，y)2俺，77川考J=Max毒，，，l≥1 则称 F(训)=Po+∑只缸E』二G。(“)Hg(u,v)d“d1， (3) 为离散型分布Pk与连续型分布G@∥)构成的二维复合型极值分布‘31。