基于出行者价值分析的城市合理交通结构模式构建方法.pdfVIP

基于出行者价值分析的城市合理交通结构模式构建方法。 崔红建 马天山 长安大学，陕西省西安市，710054 摘 要 构建以公共交通为主体的城市交通结构模式，是实施高效率交通需求分担的最优 方法，实现城市交通可持续发展的关键。本文引入了出行者价值的概念，从出行总价值与 出行总成本两个方面深入探讨了如何遏制个体机动化交通快速发展的趋势，引导出行者自 发选择公共交通出行方式。通过采取有效措施解决城市公共交通常误点、服务质量差、车 厢环境差、公交车辆少等问题，提升出行总价值L11；通过完善交通市场机制，按照“谁受益， 谁付费“的原则，将出行隐性成本在交易成本中得以体现，扩大公共交通的成本优势，减少 公共交通相对成本‘引。 关键词 出行者价值城市交通结构 总价值 总成本 The ofBui ReasonableUrban Way lding StructureBasedonTravelerValue Cui ianMaTianshan Hongj Chang’anUniversity，Xi’an，Shaanxi，710054 the Abstract theurban structurefor traffic，is Building transportationmainlypublic opti— mizationof trafficdemand，andthe ofachieveurban sustain— waypartake key transportation able introducethe oftraveler into development．Thepaper conception value，deeplyprobe to the howforbid increase，andtravelerstochoose personalvehicles’rapid leading public traffic canIncreasethetotalvalue the suchasbadser— spontaneity．We bysolvingproblems scheduleetc，and the traffic’s oncost vingquality，behind enlargepublic predominanceby recessivecostembodimentinthetrade making process． value traveler urbantransDortationstructuretotalvaluetotalcost Keywords ·项目来源：苏州市交通局，苏州市城市公共交通规划。 交通运输工程与装备技术 8I7 一、刖吾 当前，我国城市交通问题严重是由交通需求生成总量过大以及需求分担方式不合理两个方面因素 共同引起的。交通需求总量受城市布局形态影响，属城市远期规划的范畴，在短期内无法实