2桥梁工程概述讲义.ppt

上海卢浦大桥 钢拱桥，主跨550米。2003. 06. 28 建成通车 （6）按跨越方式划分 固定式的桥梁 开启桥 浮桥 漫水桥 （7）按施工方法划分 整体施工桥梁——上部结构一次浇筑而成 节段施工桥梁——上部结构分节段组拼而成 节段施工示意1：江阴长江大桥合拢段吊装 节段施工示意2 漳州战备大桥悬臂挂篮施工 5 桥梁工程的前景展望 悬索桥：适应跨径：目前为1000m以上跨径的唯一桥型。 ※我国今后还会在长江、海湾修建更大跨径的悬索桥； ※一般加劲梁仍用钢箱； ※塔、锚用混凝土，但应对大体积混凝土水化热的冷却降温措施加以研究； ※悬索桥风动稳定还需进一步研究; ※钢箱梁的桥面铺装，我国已建成的几座悬索桥，都存在问题。今后应进一步研究钢箱梁桥面铺装材料、钢箱除锈、清洁、铺装的粘结以及施工工艺等。 吊拉组合和未来的缆（索）支体系 ◎斜拉桥、悬索桥的主要问题： ※侧向稳定问题（宽跨比不宜过大） ※独立索的振动（斜拉桥） ※斜拉索的在加劲梁上的轴向分量过大（斜拉桥） ※地锚过大（悬索桥） ◎理论跨越能力：可达到20km，5000m较为可能。 ◎需要解决的难题： ※材料强度及强度密度比（材料轻型化）； ※高塔（主跨1/5-1/4）及长索带来的一系列空气动力问题。 ※制造、运输、安装、索保护问题。 ※其它尚未能预见的问题。 当代桥梁建设的技术发展新目标就是：“大跨、轻质、高强”。 主材将采用当代高科技含量的高强度、高韧性钢材和抑振合金材料、混凝土材料考虑采用亚纳米、加入有机纤维、水溶性聚合物等提高强度与耐久性；大力发展新型预应力材料及工艺，桥梁跨径突破4000米有希望。 二、 桥梁的组成和分类 传统的说法 桥梁主要由桥跨结构、墩台、基础、附属工程等部分组成。 随着大型桥梁的增多、结构先进性和复杂性的增强、对桥梁使用品质的要求越来越高，传统提法的局限性逐渐显露。 现在的提法： 桥梁由五大部件与五小部件组成。 1 桥梁的基本组成 所谓“五大部件”是指：桥梁承受汽车或其他运输车辆荷载的桥跨上部结构与下部结构，它们必须通过承受荷载的计算与分析，是桥梁结构安全性的保证。 五大部件： 1）桥跨结构 (或称桥孔结构、上部结构)。路线遇到障碍（如江河、山谷或其他路线等）的结构物。 2）支座系统 支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上，它应保证上部结构预计的在荷载、温度变化或其他因素作用下的位移功能。 3）桥墩 是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。 4）桥台 设在桥的两端；一端与路堤相接，并防止路堤滑塌；另一端则支承桥跨上部结构的端部。为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做一些防护工程。 5）墩台基础 是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。基础工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分，而且常常需要在水中施工，因而遇到的问题也很复杂。 前两个部件是桥跨上部结构，后三个部件是桥跨下部结构。 所谓“五小部件”，是直接与桥梁服务功能有关的部件，过去总称为桥面构造。 五小部件： 1）桥面铺装(或称行车道铺装)。 铺装的平整、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车舒适的关键。特别是在钢箱梁上铺设沥青路面时，其技术要求甚严。 2）排水防水系统。应能迅速排除桥面积水，并使渗水的可能性降至最小限度。城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。 3）栏杆（或防撞栏杆）。它既是保证安全的构造措施，又是有利于观赏的最佳装饰件。 4）伸缩缝。桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间所设的缝隙，以保证结构在各种因素作用下的变位。为使行车顺适、不颠簸，桥面上要设置伸缩缝构造。 5）灯光照明。现代城市中，大跨桥梁通常是一个城市的标志性建筑，大多装置了灯光照明系统，构成了城市夜景的重要组成部分。 ◎桥跨结构—上部结构 跨越障碍，承受活载； ◎下部结构—桥墩、桥台； 支承上部结构，传递上部结构荷载；承上启下； 桥台两端，配以路堤、锥形护坡、挡土墙等； 大型、重要桥梁设防撞岛； ◎基础—基础在最底下，通常埋于土下，将上面的荷载传到大地；是保证结构安全的关键。 ◎关于水位： 低水位-枯水季节最底；高水位-洪峰季节最高；设计洪水位-桥梁规定的设计计算水位； 上海杨浦大桥 ◎水位、净跨径、总跨径、计算跨径、桥梁全长 ◎拱轴线、桥梁高度、桥下净空高度、建筑高度、容许建筑高度、净矢高、计算矢高、矢跨比、标准跨径、涵洞 2 桥梁的分类方法 按结构力学特点 按用途 按结构材料 按跨度 按施工方法 按跨越性质 按上部