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计算机飞行计划简介 国货航运控中心 郭珅 概述 简单的说，计算机飞行计划就是根据航班实际运行的气象条件、航行条件、飞机性能、业载情况等运行环境的评估，通过特定的计算机软件计算出符合要求的飞行航路、高度，并计算出该种运行条件下的油量情况、飞行时间等飞行计划要素。我们把这种飞行计划称为计算机飞行计划。 实施计算机飞行计划的意义 规范公司航班的运行管理，为机组提供可行性飞行数据，减少飞行员的工作压力，降低公司运行成本，提高公司经济效益。 系统简介 目前世界各大航空公司都选用了自己的飞行计划供应商，我公司选用的是和国航相同的SITA公司。该系统提供远程终端，签派员可以通过向位于伦敦的SITA服务器发送飞行计划数据，完整的飞行计划在服务器上制作完成后再发回我公司运控中心签派室。 SITA飞行计划系统构成 四种制作方法 TYPE-B QLLC GRAFLITE INTERNET 我们现在主要使用GRAFLITE制作飞行计划，用TYPE-B作为备份方式。 飞行计划文件组成 一、签派放行单 报头部分 油量摘要 ATC-FPL领航计划报 签派员电子签名确认和机长手签确认该次飞行 二、SITA飞行计划 油量部分详解 主飞行计划部分（包括二放计划） 航路上（包括二放计划）各点的风和温度 备降航路计划 FPL领航计划报 CA1055计算机飞行计划举例 一、签派放行单 放行单报头部分 CFP INPUT MESSAGE DATE TIME REF 281010 START OF CFP REF : WCQZH - CA 1055 01 ZSPD PANC 该飞行计划识别代码WCQZH，CA1055航班，ZSPD-PANC RELEASE TO AIR CHINA CCA1055 / 28 1010 2006 FEB 制作日期和时间 PVG/ZSPD - ANC/PANC ALTN FAI/PAFA 起降，备降场 SCHEDULE PVG/ZSPD 1030Z-ANC/PANC 1900Z 班表时刻UTC AIRCRAFT DATA: REG B2475 /AGFJ IFR ENGINE PW4056 飞机数据 ALL STRUCTURE LIMITED WEIGHTS IN KGS: MTAXIW 397800 MTOW 396893 MLDW 295742 MZFW 276691 OEW 160250 TAXIWT 361580 BRWT 360780 LDGWT 280640 ZFWT 260240 PLD 099990 所有结构限重（左上起）最大滑行，最大起飞，最大着陆，最大无油，使用空重，实际滑行，实际起飞，实际落地，实际无油，业载。 ATC-FPL领航计划报 ATC FLIGHT PLAN: (FPL-CCA1055-IS -B744/H-SXDHIYRW/C -ZSPD1030 -N0510F246 LAMEN22D LAMEN/N0512F250 A593 FU/N0495F330 V28 DGC V30 GTC V31 MRE V13 CHE DCT MVE G583 BISIV/K0913S1010 G583 BESAT/N0485F330 G583 MARCC/N0482F350 G583 ENM DCT MCG TAGER3 -PANC0722 PAFA -EET/RKRR0020 RJJJ0035 UHSS0243 UHPB0320 UHPP0402 PAZA0531 REG/B2475 SEL/AGFJ RMK/ACASII EQPT) HIS FLIGHT PLAN IS PREPARED BY: LI XIAOCHENG （计划制作人） DISPATCHER: ZHANG LIANG（飞行签派） CAPTAIN: （机长手签） （放行单结束） SITA 计算机飞行计划 油量部分详解 PVGANCWIN1 （所选航路） FLT RELEASE CCA 1055 ZSPD/PANC M85 CRZ AC 2475 （巡航方式为0。85等马赫数巡航，ECO CRZ为经济巡航，LRC 为远程巡航） FUEL TIME CORR BRWT LDGWT ZFWT REGN DEST PANC 80140 0722 . .. . 360780 280640 260240 B2475 RESERVE 6720 0044 . .. . AVG W/C P60 ISA DEV M01 DEST MNV